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本文由車動(dòng)力原創(chuàng)，作者楊樂(lè)怡，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處！
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可以預(yù)見(jiàn)，隨著全球化戰(zhàn)略的迅速有力推進(jìn)，不久的將來(lái)，長(zhǎng)城汽車的捷報(bào)將不止來(lái)源于國(guó)內(nèi)，我們也期待看到中國(guó)汽車品牌墻內(nèi)墻外兩開(kāi)花。
從春節(jié)放假到突如其來(lái)的新型冠狀病毒疫情的影響，國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的這個(gè)冬天前所未有的漫長(zhǎng)。而強(qiáng)者在這樣的時(shí)刻并沒(méi)有被打亂節(jié)奏，當(dāng)其他車企還在蟄伏之時(shí)，長(zhǎng)城汽車快馬加鞭，先是收購(gòu)?fù)ㄓ闷囋谟《人飳S，緊接著幾乎以“東道主”的形象，以“獨(dú)立包館”的形式，用創(chuàng)歷史記錄的3150平米的展館面積參加本屆的德里國(guó)際車展，宣告自己高調(diào)進(jìn)軍印度市場(chǎng)的姿態(tài)。這也算是疫情期間哀鴻遍野的中國(guó)車壇不多的好消息。![]()
這還沒(méi)完，就在今天（2月17日），長(zhǎng)城汽車和通用汽車共同宣布，長(zhǎng)城汽車將收購(gòu)?fù)ㄓ闷嚨奶﹪?guó)羅勇府制造工廠。根據(jù)雙方已簽署的具有約束力的條款書(shū)，包括羅勇府汽車工廠和動(dòng)力總成工廠在內(nèi)的通用汽車泰國(guó)公司將移交給長(zhǎng)城汽車，雙方計(jì)劃在2020年底完成交易和最終移交。![]()
半年前，長(zhǎng)城汽車海外首個(gè)全工藝整車工廠——俄羅斯圖拉工廠正式投產(chǎn)的新聞還歷歷在目，而在目前，好多車企還沒(méi)恢復(fù)正常工作生產(chǎn)節(jié)奏的時(shí)候，長(zhǎng)城汽車緊鑼密鼓先后收購(gòu)印度和泰國(guó)的工廠，一連串的動(dòng)作步點(diǎn)踩得又快又準(zhǔn)，從中折射出的是長(zhǎng)城汽車加速全球化戰(zhàn)略的強(qiáng)者姿態(tài)。中國(guó)車企走出國(guó)門并不新鮮，但長(zhǎng)城汽車在以往出口銷售的基礎(chǔ)上，已經(jīng)開(kāi)始海外市場(chǎng)布建生產(chǎn)、研發(fā)、銷售等體系，可以說(shuō)已經(jīng)進(jìn)入2.0的階段。因?yàn)轫氈?，本地建廠，建立研發(fā)、銷售等部門，無(wú)疑會(huì)深化和當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的融合（無(wú)論是經(jīng)濟(jì)上還是文化上），所帶來(lái)的政策利好、話語(yǔ)權(quán)和品牌認(rèn)同感等等，都是比起以往更高層面的開(kāi)展。無(wú)論印度還是泰國(guó)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)，長(zhǎng)城汽車都很“對(duì)路”![]()
2019年泰國(guó)汽車銷量前十
泰國(guó)市場(chǎng)的商業(yè)價(jià)值？從基本盤面來(lái)看，2019年，泰國(guó)汽車市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)全年1,040,123輛的銷售成績(jī)，經(jīng)濟(jì)的活力，汽車購(gòu)買的熱情值得讓人樂(lè)觀。在前十名暢銷車中，有四款為皮卡車型，分別是豐田海拉克斯（Hilux）、五十鈴D-Max、福特Ranger以及三菱Triton（L200），另外還包括一款海拉克斯平臺(tái)的硬派越野車豐田Fortuner（奔跑者）；除此之外，暢銷車的舞臺(tái)基本上屬于入門級(jí)A0級(jí)車，如我們熟悉的馬自達(dá)2、豐田Yaris（對(duì)應(yīng)國(guó)產(chǎn)Yaris致炫）、本田思迪（City，飛度三廂）和Yaris Ativ（相當(dāng)于威馳的跨界版，類似國(guó)內(nèi)的上汽大眾Cross Polo）。![]()
基于泰國(guó)消費(fèi)者的喜好，長(zhǎng)城汽車的長(zhǎng)城炮皮卡同樣有著適合的尺寸，同時(shí)有更現(xiàn)代化的潮流科技配置等顯著優(yōu)勢(shì)；A0級(jí)車市。純電動(dòng)長(zhǎng)城歐拉，結(jié)合泰國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)期許在 5 年內(nèi)發(fā)展成為全球電動(dòng)車制造基地的趨勢(shì)，長(zhǎng)城汽車產(chǎn)品在這里有著開(kāi)闊的市場(chǎng)空間。這也和長(zhǎng)城汽車在印度市場(chǎng)的前景期許有些異曲同工，數(shù)據(jù)顯示，目前印度市場(chǎng)的整體市場(chǎng)體量大約在360萬(wàn)輛左右，月均銷量為30萬(wàn)輛。在2019年全年，SUV的銷量迎來(lái)了5%的增長(zhǎng)，去年銷量前十里，有鈴木維特拉，現(xiàn)代IX25這樣的車型，其余則是鈴木奧拓、雨燕等平民廉價(jià)小車。加上印度巨大的人口紅利（現(xiàn)有人口已達(dá)13.5億），長(zhǎng)城汽車當(dāng)家的SUV系列產(chǎn)品，還有歐拉這樣的時(shí)尚小車，同樣在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)充滿潛力。![]()
電動(dòng)車方面，2018年開(kāi)始，印度總理莫迪掀起了“清潔印度”的運(yùn)動(dòng)，無(wú)論是歐拉產(chǎn)品的引入，還是長(zhǎng)城汽車之后在印度建立電池工廠并加強(qiáng)純電動(dòng)車的研發(fā)等計(jì)劃，都理應(yīng)會(huì)獲得政府層面的有力支持。![]()
當(dāng)然，如何突出放大新品牌的亮點(diǎn)（如中國(guó)品牌的性價(jià)比、智能化優(yōu)勢(shì)），改變當(dāng)?shù)叵M(fèi)者多年來(lái)偏好日系品牌的習(xí)慣，如果在競(jìng)爭(zhēng)中縮小核心技術(shù)差距，滿足當(dāng)?shù)叵M(fèi)者對(duì)價(jià)廉物美，經(jīng)久耐用的產(chǎn)品品質(zhì)的重視，對(duì)長(zhǎng)城汽車來(lái)說(shuō)也是鞭策與挑戰(zhàn)。從俄羅斯到印度、泰國(guó)，長(zhǎng)城汽車版圖擴(kuò)張的戰(zhàn)略意義再看戰(zhàn)略層面的深遠(yuǎn)意義，地處東南亞核心位置的泰國(guó)，汽車制造業(yè)是第一大支柱產(chǎn)業(yè)，約占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值12%。東盟十國(guó)中，泰國(guó)是最大的汽車制造國(guó)和出口國(guó)，被譽(yù)稱為東盟汽車樞紐，是全球第五大汽車市場(chǎng)，是除了中國(guó)、日本和韓國(guó)以外，亞洲最重要的汽車銷售暨生產(chǎn)大國(guó)。泰國(guó)政府鼓勵(lì)外國(guó)汽車制造廠家到當(dāng)?shù)赝顿Y設(shè)廠，給予賦稅減免等各種投資優(yōu)惠政策，再配合東盟自由貿(mào)易區(qū)（AFTA）零關(guān)稅的優(yōu)勢(shì)，長(zhǎng)城汽車將獲得成本、政策、產(chǎn)業(yè)鏈、市場(chǎng)開(kāi)拓推廣等多個(gè)維度的利好。例如，有多達(dá)16 個(gè)國(guó)際汽車品牌在泰國(guó)設(shè)廠生產(chǎn)組裝汽車，泰國(guó)國(guó)內(nèi)有近千家汽車零配件廠，擁有近2000家零部件供應(yīng)商，30多萬(wàn)名從業(yè)人員，全球知名汽車及零配件制造業(yè)者，都已在泰國(guó)設(shè)立公司或生產(chǎn)基地，長(zhǎng)城汽車也將享有當(dāng)?shù)剌^成熟完善的配套供應(yīng)商渠道，這同樣和印度市場(chǎng)類似。![]()
自2000年投產(chǎn)以來(lái)，泰國(guó)羅勇府工廠作為區(qū)域制造中心，已生產(chǎn)了近140萬(wàn)輛汽車，產(chǎn)品面向泰國(guó)國(guó)內(nèi)和出口市場(chǎng)。此次收購(gòu)?fù)瓿珊?，長(zhǎng)城汽車全球化版圖再次擴(kuò)大。泰國(guó)羅勇府工廠將成為繼俄羅斯圖拉工廠和印度塔里岡工廠后，長(zhǎng)城汽車在海外第三個(gè)、全球第十一個(gè)全工藝整車制造基地，不僅會(huì)助力長(zhǎng)城汽車在泰國(guó)和東盟市場(chǎng)的發(fā)展，還將成為長(zhǎng)城汽車全球化布局中重要的戰(zhàn)略支撐。![]()
（收購(gòu)泰國(guó)工廠之前）長(zhǎng)城汽車全球化布局圖
正如長(zhǎng)城汽車全球戰(zhàn)略副總裁劉向上所說(shuō)：“經(jīng)過(guò)十幾年的發(fā)展，長(zhǎng)城汽車全球布局已初具規(guī)模，近兩年，對(duì)出口模式進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)，加快了全球戰(zhàn)略的推進(jìn)步伐。此次收購(gòu)將助力長(zhǎng)城汽車在泰國(guó)及東盟市場(chǎng)的發(fā)展。長(zhǎng)城汽車將以泰國(guó)為中心輻射整個(gè)東盟地區(qū)，將產(chǎn)品出口到東盟其他國(guó)家及澳大利亞等國(guó)。”![]()
強(qiáng)者的字典里沒(méi)有固步自封。作為中國(guó)汽車領(lǐng)軍企業(yè)，長(zhǎng)城汽車已連續(xù)4年銷量突破百萬(wàn)輛。今年1月，長(zhǎng)城汽車銷量突破8萬(wàn)輛，繼續(xù)在SUV及皮卡市場(chǎng)保持領(lǐng)軍地位。其中，哈弗蟬聯(lián)SUV銷量冠軍，長(zhǎng)城皮卡包攬皮卡市場(chǎng)前三名，市占率超45%?？梢灶A(yù)見(jiàn)，隨著全球化戰(zhàn)略的迅速有力推進(jìn)，不久的將來(lái)，長(zhǎng)城汽車的捷報(bào)將不止來(lái)源于國(guó)內(nèi)，我們也期待看到中國(guó)汽車品牌墻內(nèi)墻外兩開(kāi)花。![]()
