每次車展要說最吸引眼球或印象最深刻的車，便是那些造型炫酷的概念車了。本次北京車展雷諾展臺的EZ-GO概念車已經(jīng)不能用“炫酷”來形容了，它看起來更像是科幻電影中的道具。

EZ-GO概念車采用了大面積透明式設(shè)計，車身大面積玻璃區(qū)可以有效提高傳感器和雷達的范圍，而全景玻璃屋頂則可給機艙內(nèi)提供更好的自然光線。和車內(nèi)融為一體的車門采用向上開啟的方式。車內(nèi)類似于家庭客廳的設(shè)計理念，沒有駕駛位，座椅布置在車身兩側(cè)，該車前期將被設(shè)計成城市交通共享汽車。

出于安全考慮，EZ-GO概念車的車速被限制在了每小時50公里以下。另外EZ-GO概念車具有4級自動駕駛能力，如果發(fā)生事故，車輛還可以通過其本身或通過與監(jiān)控中心的連接而進入安全空間。

其實這款概念車所展示出來的是雷諾對于未來出行的一種思考，在未來出行將更智能，更方便，更安全的。關(guān)于未來出行和雷諾SUV的發(fā)展，我們采訪了東風雷諾汽車有限公司市場銷售部副部長羅朗先生。首先是關(guān)于雷諾EZ-GO智能互聯(lián)和出行理念相關(guān)的問題，羅朗先生說：

雷諾EZ-GO展現(xiàn)了雷諾對未來出行的愿景，我們希望未來每個人在城市中都能享受智能的、清潔的、安全的出行服務(wù)。雷諾EZ-GO可以幫我們每個人完成點到點的出行目標，讓出行更輕松。我們的出行解決方案是獨特的，同時雷諾集團擁有足夠的技術(shù)優(yōu)勢來把這種出行概念推廣到大眾市場，帶給消費者具有雷諾品牌DNA的出行方式。

此外關(guān)于為何雷諾選擇中國作為EZ-GO亞洲首秀的舞臺，羅朗先生說：

中國是全球第一大汽車市場，不管是電動車、自動駕駛，還是互聯(lián)技術(shù)，都涌現(xiàn)了很多新的造車企業(yè)，比如阿里巴巴、騰訊等互聯(lián)網(wǎng)巨頭，這是我們選擇中國的原因。雷諾EZ-GO在中國亞洲首秀，也為東風雷諾2022愿景指明技術(shù)方向。去年10月，我們發(fā)布了東風雷諾2022愿景，其中包括到2022年累計導入9款國產(chǎn)車型。今天帶來雷諾EZ-GO，是向大家展示，雷諾擁有技術(shù)實力來挑戰(zhàn)中國市場的現(xiàn)狀，同時希望把我們創(chuàng)新的概念帶到中國市場，更好地滿足中國消費者需求。

在談完未來的暢想后，話題回到了現(xiàn)款雷諾SUV上。關(guān)于雷諾SUV有何優(yōu)勢，未來將如何贏得國內(nèi)市場這兩個問題，羅朗先生說：

什么讓我們的SUV與眾不同？那就是雷諾品牌三大DNA——悅心設(shè)計、暖心科技和安心暢行。在設(shè)計上，包括家族式前臉、C型LED日間行車燈等標志性設(shè)計使雷諾的SUV車型非常有辨識度；在科技上，我們一直秉承以人為本的主旨滿足用戶的日常所需，比如雷諾開發(fā)了多感官觸控系統(tǒng)、AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)以及在動力與油耗之間達到平衡的動力系統(tǒng)；在“安心暢行”領(lǐng)域，雷諾始終踐行歐洲品質(zhì)安全，保證安心暢行。這三大品牌特征讓我們在SUV市場競爭中戰(zhàn)勝對手。

值得一提的是，東風雷諾國產(chǎn)雙車科雷嘉和全新一代科雷傲，以C-NCAP和E-NCAP雙五星安全標準保障安心暢行。剛剛完成的2018年第一批C-NCAP碰撞測試中，全新一代科雷傲以58.1分的高分在同批次合資SUV中名列前茅。從安全層面，我們的SUV給予了消費者更多的保證。

寫在最后

未來是否如雷諾勾畫出的那樣，這要等時間來驗證。而現(xiàn)在雷諾的SUV像獲得更大的市場，確實如羅朗先生說的，要靠堅實的產(chǎn)品力來支撐。

"Je m'en vais,mais l'état demeurera toujours."

“我將逝去，而君永恒?！?/strong>