隨著疫情發(fā)展，相信大家已經(jīng)從各種信息渠道獲悉了各種防護(hù)方法，其中在公眾場(chǎng)合佩戴口罩是一個(gè)切斷傳染的主要手段。而作為防護(hù)水平比較高的“N95口罩”也隨之走入了公眾視野。

許多汽車廠商宣布自己旗下的車型具備了“車載N95口罩”，那么，“車載N95口罩”到底為何物呢？

根據(jù)各家車企發(fā)布的新聞稿件來(lái)看，“車載N95口罩”指的是具備更強(qiáng)過(guò)濾能力空調(diào)濾芯的車載空調(diào)，同時(shí)配合具備車內(nèi)負(fù)離子發(fā)生器來(lái)實(shí)現(xiàn)凈化車內(nèi)空氣的裝置。

目前市面上我們經(jīng)常能夠看到的空調(diào)濾芯有普通濾紙型濾芯、活性炭濾芯、HEPA濾芯等這些種類，前兩種空調(diào)濾芯我們應(yīng)該都比較了解，他們雖然對(duì)灰塵和霧霾有不錯(cuò)的防護(hù)效果，但確實(shí)達(dá)不到N95口罩的防護(hù)能力。

而HEPA濾芯，又叫做高效濾清器，車探查閱資料得知，這類濾芯對(duì)于過(guò)濾≥0.3微米的顆粒物有著很好的過(guò)濾效果。

因此從對(duì)于細(xì)微顆粒物的過(guò)濾效果上來(lái)看，車載高效濾芯同N95口罩有著相近的過(guò)濾性能，從這個(gè)角度上來(lái)說(shuō)，“車載N95口罩”的說(shuō)法的確有一定的依據(jù)。

再說(shuō)車內(nèi)的負(fù)離子發(fā)生器，簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)類似空氣凈化器，它能夠釋放出負(fù)離子，這種具有極性的離子可以吸附空氣中的細(xì)小顆粒（包括病毒），凝聚成較大的粒子在空氣中沉降下來(lái)。從而實(shí)現(xiàn)凈化空氣的效果。

另外，空氣凈化系統(tǒng)中還包括了“空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)”，它指的是車內(nèi)具備了空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)設(shè)備，當(dāng)車內(nèi)PM2.5或者其他顆粒物達(dá)到一定濃度時(shí)，自動(dòng)將空調(diào)切換至內(nèi)循環(huán)，從而加速污染物的過(guò)濾。

根據(jù)權(quán)威性的報(bào)道我們得知，病毒傳播主要途徑為經(jīng)呼吸道飛沫和接觸傳播。而戴口罩的主要作用就是盡量隔絕飛沫，從而抵御飛沫傳播，對(duì)于抵御接觸傳播來(lái)說(shuō)，手套和酒精消毒要比口罩重要的多。

飛沫傳播，是空氣傳播的一種方式。病原體由傳染源通過(guò)咳嗽、噴嚏、談話排出的分泌物和飛沫，使易感者吸入受染。通常情況下，飛沫傳播只有與傳染源近距離接觸才可能實(shí)現(xiàn)。

但是結(jié)合實(shí)際用車場(chǎng)景來(lái)看，無(wú)論是馬路上還是停車場(chǎng)，只要我們的車輛門窗關(guān)好，車內(nèi)作為密閉空間幾乎不存在車外飛沫病毒傳播進(jìn)來(lái)。

除非被感染的病人報(bào)復(fù)社會(huì)對(duì)著車輛空調(diào)進(jìn)氣口打噴嚏！

但是，當(dāng)車輛門窗處于一個(gè)未關(guān)閉的狀態(tài)下，車外空氣就可以不通過(guò)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)入到車內(nèi)，這樣一種狀態(tài)大家可以想象成我們佩戴的口罩只單單遮住了鼻子，沒(méi)有蓋住嘴巴。所以說(shuō)這個(gè)時(shí)候，“車載N95口罩”也只能是“心有余而力不足”！

事實(shí)上相比來(lái)自于車外環(huán)境的病毒傳播，大家更應(yīng)該擔(dān)心的是來(lái)自于車內(nèi)潛在的風(fēng)險(xiǎn)。諸如車內(nèi)搭乘病毒感染者，或者我們?nèi)ト藛T密集的場(chǎng)所或者醫(yī)院通過(guò)接觸或者其他方式令帶有病毒的顆粒落在衣物或者鞋底帶入到車內(nèi)，都會(huì)給車內(nèi)乘員帶來(lái)傳染的風(fēng)險(xiǎn)。

而另一種情況，假如車內(nèi)感染乘客沒(méi)有戴口罩，通過(guò)交談、打噴嚏等方式在車內(nèi)散布病毒飛沫，那么這個(gè)時(shí)候，戴在臉上的任何口罩都要比“車載N95口罩”更加實(shí)在。

車探有話說(shuō)