在豪華C級轎車中，也有一個(gè)一直困擾消費(fèi)者的問題，那就是奔馳E，寶馬五系，奧迪A6L哪個(gè)好？在普遍大眾認(rèn)知里，奔馳更加豪華，寶馬更運(yùn)動，奧迪相對中庸，當(dāng)然這也是這三家產(chǎn)品普遍帶給我們的印象。在最新國內(nèi)肺炎疾病的蔓延下，為了更好控制疾病蔓延，各個(gè)廠商都處于停工狀態(tài)，而奔馳卻說自己一天虧4個(gè)億，在網(wǎng)上受到不少議論。同時(shí)作為汽車廠家中的老大哥，近日也開始降價(jià)了，那就是奔馳E級別轎車。

有著小S之稱的奔馳E級，在外觀上繼承著家族最新的設(shè)計(jì)語言。前臉標(biāo)志性的盾形中網(wǎng)，兩側(cè)為幾何多光束LED大燈。車身側(cè)面，線條優(yōu)雅修長，盡顯行政級別之感。尾部LED星辰尾燈，辨識度極高。下方雙邊共雙出的多邊形排氣尾喉，運(yùn)動感十足。

內(nèi)飾方面才是E級別盡顯豪華高端之處。配色以淺色為主，大量使用了真皮材質(zhì)。雙12.3英寸高清顯示屏，清晰直觀地顯示包括Mercedes me互聯(lián)、娛樂等各項(xiàng)駕駛及輔助系統(tǒng)信息；同時(shí)，展現(xiàn)風(fēng)格還有“經(jīng)典”、“運(yùn)動”和“前衛(wèi)”三種供選擇。不帶控制器的觸摸板，如同控制智能手機(jī)一樣。僅需使用多指手勢，即可輕松切換或放大相關(guān)內(nèi)容。裝配中央觸控屏的電動后排座椅，尊享舒適。13個(gè)高性能揚(yáng)聲器的Burmester? 環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)，為車主帶來劇院級別的聽覺享受。

全系分為1.5T和2.0T兩種發(fā)動機(jī)選擇，其中1.5T發(fā)動機(jī)最大馬力為184匹，最大扭矩為280牛·米。2.0T最大馬力為299匹，最大扭矩為400?！っ?。傳動系統(tǒng)與之匹配為9AT變速箱，懸架為前后多連桿獨(dú)立懸架組合。安全方面，主動式制動輔助系統(tǒng)；盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)；加載主動式車道變更式輔助系統(tǒng)，為車主保駕護(hù)航。

全車尺寸為5065/1860/1484mm，軸距為3079mm。廠商指導(dǎo)價(jià)為42.98萬元—62.38萬元，目前經(jīng)銷商綜合優(yōu)惠6萬元。小編認(rèn)為，奔馳E級作為豪華C級車中的代表，40多萬的車居然還配上1.5T的發(fā)動機(jī)，不免有種小馬拉大車即視感。其實(shí)在同級別BBA中，五系從操控還是行駛品質(zhì)上是三款車中最好的，而A6L不到50萬元就可以拿下3.0T+V6發(fā)動機(jī)也是非常值的。當(dāng)然奔馳一貫以豪華自居，內(nèi)飾上確實(shí)有著自己獨(dú)特的味道，在國內(nèi)消費(fèi)者市場上銷量也是高居不下，在這次降價(jià)后，相信又會有不少奔馳迷去選購它，但是小編建議，如果要買至少也要上2.0T的發(fā)動機(jī)。動力這東西，你可以不用，但不能沒有！