不用管油門剎車，可實現(xiàn)自動跟車，還能自動減速過彎！

近日，長安汽車正式發(fā)布2級自動駕駛核心技術(shù)IACC，并宣布該技術(shù)將搭載在CS55車型上，實現(xiàn)量產(chǎn)。

我們第一時間對長安CS55上的IACC技術(shù)進行了試駕體驗。

從本次體驗來看，該技術(shù)和目前市場上配備ACC自適應(yīng)巡航+車道保持功能車輛區(qū)別不大。

IACC功能

經(jīng)過體驗，IACC 可實現(xiàn)車道保持和自適應(yīng)巡航功能、像自動跟車、減速過彎、方向脫手提醒、識別限速標(biāo)志、剎停啟動等功能體驗還是很好的。

打開IACC功能的方法很簡單，只需要按下方向盤上的一個按鍵，但這項功能開啟條件是有一定環(huán)境限制的，比如車道線必須是清晰可見的。目前廠商還沒有確定它的啟動車速，或許未來量產(chǎn)車上市才能獲知。

IACC功能其實是非常實用的，比如在高速路上單人駕駛需要擰開瓶蓋喝口水，有了IACC就可以雙手短暫離開方向盤了。

不足

但在駕駛員主動干預(yù)完成并線后，CS55上的IACC 恢復(fù)運行的速度稍有些慢，大約為2秒，這和例如沃爾沃等優(yōu)秀車型還存在差距。

在經(jīng)過一段隧道以IACC激活狀態(tài)行駛的時候，方向盤突然進行一下干預(yù)，雖然并未過度，但讓駕駛者嚇了一跳，這會給駕駛員造成一點心理影響。

長安汽車率先將IACC搭載在主銷的CS55上也可見對該功能的信心，這也是長安汽車第一搭在這個方便的系統(tǒng)。

現(xiàn)款長安CS55可否升級IACC功能？

答案是否定的，現(xiàn)款的CS55不能自行升級IACC功能，如果想要獲得此功能需要購買新款。

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