如果說預算最多也不超過15萬元想買一輛家用轎車，能買到的有哪些？除了自主品牌，大眾帕薩特、豐田凱美瑞等熱門的B級合資中型車是基本不可能了，本田思域、豐田卡羅拉、大眾朗逸等緊湊型A級問題是不大，但用來家用代步，這些緊湊型總感覺空間"不夠用"。今天介紹的這款B級轎車，或許能很好的兼顧價格和尺寸空間問題，它就是一款來自韓系的合資B級車，東風悅達起亞凱紳。

凱紳這個名字，也許不少朋友都會感到陌生，這一點并不奇怪。由于近年來眾多國產(chǎn)車型的崛起，還有德、日、美系等合資車型、進口車型接連不斷的大招，加上自身設(shè)計偏向保守等原因，韓系在國內(nèi)變得越來越?jīng)]有存在感。甚至不少消費者選車時，都直接忽略了韓系選項。

即便是選擇了韓系，即便選擇了起亞品牌B級車，多數(shù)人最先想到的也是相對熱門點的K5。也許正是光環(huán)不如自家兄弟K5的原因，凱紳價格比K5也便宜不少。13.03-14.98萬元的廠家指導價都不及思域、卡羅拉貴，同時在這個基礎(chǔ)上還有不小的優(yōu)惠，優(yōu)惠后局部地區(qū)經(jīng)銷商參考價甚至最低僅需11.03萬元起。不考慮品牌等"面子"因素，它真的很實惠。

標準的三廂車基礎(chǔ)、起亞辨識度極高的"鬼臉"、簡潔得不能再簡潔的側(cè)腰線、輕微上翹的車尾、幾乎無設(shè)計感的輪轂，外觀方面起亞凱紳能用保守簡單形容。別說大量全新設(shè)計語言的豪華品牌，同價位不少以外觀、內(nèi)飾、大屏幕作為主要賣點的自主品牌車型，都能比它時尚。"過時"的它走在大街上，風頭總能被旁邊的車搶走，但站在某種角度想想，這不就是普通家用車該有的低調(diào)嗎？

正圓形三幅式方向盤、按鍵屏幕隨意安放的中控、大面積的硬塑料材質(zhì)，與外觀一樣，起亞凱紳的內(nèi)飾同樣走著簡單無設(shè)計的耐看路線。當下流行的運動、智能、豪華氛圍，在它上面基本想都不用想。雖配備了一塊看起來還不算小的8英寸屏幕，但GPS導航、智能語音等當下隨處可見的功能它也沒有。能顯示的只是基本多媒體等功能，唯一時髦點的功能可能只有CarPlay/CarLife了。

4720mm的長度和2770mm的軸距在B級車當中并不算長，所以只能算一款"準B級"。但相比于同價位朗逸、思域、卡羅拉等A級，它在家用空間方面的空間優(yōu)勢就展現(xiàn)出來了，前后排均如此。加上凸起不是很高的后排中央地板，偶爾載上5人短途出行是沒為題的。十萬出頭價位的"準B級"車真皮座椅是別指望了，包裹性也一般，但前后腿部支撐還算到位。只要不是經(jīng)常跑長途，基本舒適性還是可以滿足的。無設(shè)計的內(nèi)飾、簡單的配置、合適的空間，再次說明起亞凱紳實而不華的本性。

動力方面，起亞凱紳搭載1.8L自然吸氣發(fā)動機匹配6速手自一體變速箱，和1.6T渦輪增壓發(fā)動機匹配7速雙離合的兩套動力總成。其中1.8L發(fā)動機最大功率143馬力，1.6T發(fā)動機最大功率175馬力。激烈駕駛是基本不指望了，但對于一臺自重不超過1.5噸的轎車來說，也是完全夠用。真要選擇也很簡單，喜歡平順又線性的輸出選1.8L動力版，喜歡性能車般運動的駕駛感受就選1.6T動力版。

"過時"的外觀、簡單的內(nèi)飾和配置，定位于B級轎車的起亞凱紳并沒有凱美瑞、帕薩特那么多花樣。但寬敞的空間以及夠用的動力，家用最基本的用車需求它完全能滿足。也許你會吐槽它不好看、功能少、動力一般，但看一看價格相信也會發(fā)現(xiàn)，它還是很值的。所以如果對品牌、外觀等面子方面沒有要求，同時預算有限，想要入手一輛"實而不華"的家用轎車，起亞凱紳是不錯的選擇。

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