因為自主品牌的沖擊，韓系車在國內(nèi)的態(tài)勢越來越嚴(yán)峻，不少車型都面臨銷售寒冬。但這其中也有混的比較好的，比如起亞凱紳。這款車目前受到的關(guān)注還是比較多的，它不僅擁有極高的空間利用率，而且各方面配置也不算落伍。算是比較契合目標(biāo)受眾的需求，所以它的市場表現(xiàn)還算不錯。但除了空間之外，凱紳還有其他競爭力么？今天就來簡單分析一下。

從外觀部分觀察，可以看到新款凱紳的設(shè)計基本還是跟老款差不多，雖然整體氣勢不如老大哥K5，但凱紳的美也是有目共睹的，不同于其他緊湊型轎車的小氣，凱紳整體氣場還是比較充足的。車頭部分相對比較工整硬派，前臉部分搭配的是小尺寸的進(jìn)氣格柵，上下都搭配了銀色飾條包裹，強調(diào)了車子的精致感。

中網(wǎng)部分搭配的是直瀑型的飾條設(shè)計，看起來還是很有運動感的。兩邊的大燈造型不算大氣，但搭配上格柵之后呈現(xiàn)出一種和諧之美。引擎蓋上還有幾根突出的筋線，讓整輛車的霸氣感又增添幾分，讓人無法小看這輛轎車。兩邊的大燈造型相對比較沉穩(wěn)，全新的樣式也能呈現(xiàn)出一定的新鮮感。整個外觀設(shè)計雖然沒有太大的亮點，但整體還算過關(guān)，畢竟是注重顏值路線的韓系車，所以這部分不會讓消費者太過擔(dān)心。從車身側(cè)面觀察，可以看到底部鑲嵌了一條向后上揚的腰線，這根線條的立體感比較強烈，可以勾勒出整個車身的層次感，在一定程度上減輕了扁平感。

從內(nèi)飾部分來看，整個凱紳給人的感覺就是大氣和沉穩(wěn)，跟K4有較高的相似度。車內(nèi)的布局還是比較合理的，中控臺部分排布了各個功能鍵，能夠看到它們都整齊排列著，看上去又整齊又實用。中控臺底部有一根貫穿全車的木制飾條，在低調(diào)中增加了一絲奢華感，也算是內(nèi)飾部分的點睛之筆吧。有了這根木制飾條，整個內(nèi)飾的質(zhì)感瞬間被提升了不少。旁邊搭配了三幅式的多功能方向盤，這個方向盤采用了真皮包裹，所以在一定程度上也彰顯了車子的高級感。多功能按鍵還具備了多媒體的控制功能，讓駕駛者在行駛的時候可以更加便捷的操控車子。

車內(nèi)還有一塊8寸的中控屏幕，雖然看起來沒那么科技，但日常功能也基本具備。座椅部分沒有設(shè)計太過夸張的造型，但是整體的包裹性還是不錯的，前排的座椅還支持10向的電動調(diào)節(jié)，這一點對于駕駛者的舒適感來說還是很重要的。同時，這款座椅還具備了通風(fēng)和加熱的功能，可以說凱紳的座椅還是盡量做得更貼近人性化一些，讓駕駛者或乘客都能在車內(nèi)感受到更舒適的乘坐體驗。從空間部分來看，這款車子的長寬高尺寸為4720/1815/1465mm，軸距達(dá)到了2770mm，這個尺寸在同級中算是比較優(yōu)秀的了。

動力方面，凱紳提供1.6T和1.8L兩款發(fā)動機選擇，前者的最大功率可以達(dá)到129kw，最大扭矩可以達(dá)到265nm；后者最大功率為105kw，最大扭矩為176nm。從參數(shù)來看，兩種動力都足以滿足日常家用需求，而1.6T的動力要比同價位的1.5L或者1.4T競品車型表現(xiàn)更好。

品車識味：

整體來看，這臺起亞凱紳優(yōu)勢在于空間數(shù)據(jù)比較出眾，可以說帶來了同級中的最大乘用空間，專注家用的人來說，這臺車的空間確實很不錯，再加上配置部分很齊全，日常出行還是很靠譜的。劣勢在于整個外觀設(shè)計已經(jīng)有點落伍了，跟時下車型相比時尚感不夠，很難吸引到年輕購車者，再加上起亞在中高端價格不受待見，所以想要熱賣還是很難的。