不久前，我們針對(duì)有車以后昂科旗車友群內(nèi)大家所關(guān)心的問題，做了一期視頻解答，在這之后，不少車友群的朋友們紛紛喊話小編，想看其他車型的問答視頻。今天，我們就找來了呼聲最高的，同時(shí)也是別克昂科旗的兄弟車型——雪佛蘭開拓者，相信看完今天這期視頻之后，大家會(huì)對(duì)于開拓者有更加全面的了解。

雪佛蘭開拓者車友群加群

為了方面大家閱讀下面的文章，我們先來展示一下雪佛蘭開拓者車友群中的10個(gè)高頻次問題，如果您對(duì)于某個(gè)問題感興趣，可以直接跳轉(zhuǎn)到問題序號(hào)查看相關(guān)解讀。

1、雪佛蘭開拓者是誰?
2、開拓者跟昂科旗是什么關(guān)系？
3、開拓者這個(gè)級(jí)別，我還能選誰？
4、內(nèi)飾用料如何？
5、空間大不大？尤其第三排。
6、跟漢蘭達(dá)比，誰更值得選擇？
7、亮點(diǎn)配置都有哪些？
8、都說昂科旗的底盤防護(hù)性差，開拓者的底盤的平整度如何？
9、整體安全性怎么樣？
10、說了這么多，什么時(shí)候上市？多少錢？

  1、雪佛蘭開拓者是誰?

開拓者是雪佛蘭在中大型SUV布局的一款全新車型，將提供5座和7座版車型可選。其實(shí)開拓者車型最早從2002年就被引入國內(nèi)，但在2005年就停產(chǎn)了，所以大家對(duì)于這個(gè)名字印象不算太深，不過它也是中國市場的老朋友了。

  2、 開拓者跟昂科旗是什么關(guān)系？

（別克昂科旗）

（凱迪拉克XT6）

其實(shí)不光是別克昂科旗與開拓者有關(guān)系，還有凱迪拉克的XT6車型，它們與開拓者都出自于同一平臺(tái)，也都是通用在中大型SUV市場所布局的全新產(chǎn)品。總的來說，未來這三款車型將會(huì)通過價(jià)格的差異，讓通用能夠更加全面的覆蓋7座SUV市場。

  3、 開拓者這個(gè)級(jí)別，我還能選誰？

（大眾途昂）

（福特探險(xiǎn)者）

除了開拓者之外，在中大型SUV市場中，目前能夠看到的競爭對(duì)手只有大眾途昂以及未上市的福特探險(xiǎn)者，而從定價(jià)來看，中型SUV市場中的福特銳界以及豐田漢蘭達(dá)都在射程范圍之內(nèi)。

  4、內(nèi)飾用料如何？

從我們此前拍到的獨(dú)家內(nèi)飾諜照來看，國產(chǎn)后的開拓者內(nèi)飾布局與海外車型完全保持一致，整體風(fēng)格非常運(yùn)動(dòng)。而在做工用料方面，開拓者也是保持了雪佛蘭一貫的水準(zhǔn)，軟質(zhì)材料包覆較多，并沒有廉價(jià)感。

  5、空間大不大？尤其第三排。

（別克昂科旗第三排空間）

前文咱們說道，開拓者與昂科旗采用同一底盤打造，所以參考昂科旗的第三排空間來看，170cm以下的乘客在第三排還是比較舒適的，但由于2+3+2的布局會(huì)讓第三排乘客比較壓抑，所以開拓者的第三排也更多的是應(yīng)急使用。

  6、跟漢蘭達(dá)比，誰更值得選擇？

（全新一代漢蘭達(dá)）

現(xiàn)款的漢蘭達(dá)正處于產(chǎn)品末期，全新一代漢蘭達(dá)車型還沒有在國內(nèi)進(jìn)行發(fā)布。就目前來看，開拓者無論是在配置還是內(nèi)飾方面，都要優(yōu)于現(xiàn)款漢蘭達(dá)車型，正所謂買新不買舊，如果您是對(duì)于口碑特別看重的消費(fèi)者，那不如等全新漢蘭達(dá)上市后，對(duì)比一下再出手。

  7、亮點(diǎn)配置都有哪些？

目前官方還沒有公布雪佛蘭開拓者車型的具體配置，不過群友們都在問這款新車會(huì)不會(huì)搭載AUTOHOLD自動(dòng)駐車功能，經(jīng)過一番研究后，可能大家要失望了，因?yàn)槟壳把┓鹛m全系車型都沒有這個(gè)功能，因此開拓者恐怕也不會(huì)搭載。至于遠(yuǎn)程啟動(dòng)和座椅加熱、通風(fēng)這種舒適配置應(yīng)該會(huì)出現(xiàn)在高配車型中。

  8、都說昂科旗的底盤防護(hù)性差，開拓者的底盤的平整度如何？

（開拓者試制車底盤）

在廣州車展中，小編對(duì)于展臺(tái)上的開拓者進(jìn)行了探究，在試裝車中，開拓者的底盤還是處于大面積裸露的狀態(tài)，其實(shí)底盤的平整，不僅能夠保護(hù)底盤部件的安全，還能夠優(yōu)化空氣動(dòng)力，降低整車的油耗水平，我們期待開拓者在量產(chǎn)版本中能夠改善這一點(diǎn)。

  9、 整體安全性怎么樣？

（海外版開拓者碰撞測試）

通過海外版開拓者的碰撞測試視頻能看到，在正面碰撞中，開拓者發(fā)動(dòng)機(jī)艙區(qū)域的潰縮比較嚴(yán)重，但并沒有造型A柱的形變，座艙的侵入量也比較小。因此，對(duì)于車內(nèi)乘客的保護(hù)還是比較到位的。但這只是海外版車型的成績，究竟國產(chǎn)后新車的碰撞成績?nèi)绾?？我們還需等待上市后的碰撞結(jié)果。

  10、說了這么多，什么時(shí)候上市？多少錢？

雪佛蘭開拓者原定于3月初正式上市，但由于本次疫情原因，上市時(shí)間有所推遲，具體的上市時(shí)間官方還未公布，但小編預(yù)計(jì)開拓者將會(huì)在今年上半年正式上市。至于價(jià)格方面，我們會(huì)在獲得更多新車資料后，進(jìn)行一次嚴(yán)謹(jǐn)?shù)念A(yù)測。