安靜or省油怎么選？這幾款A(yù)家轎兩者兼?zhèn)?/h1>

原創(chuàng) 編輯-梁嘉浩 2020-02-14 18:46:23

138

【有車以后 實測推薦】老一輩常說美系車很費(fèi)油但是坐起來安靜又舒服，日系車省油但是很吵，原因很簡單，以前的隔音技術(shù)有限，一般都靠堆隔音材料來實現(xiàn)對噪音的過濾，但是隨著科技進(jìn)步，隔音技術(shù)已經(jīng)有了很大進(jìn)步，例如隔音玻璃、主動降噪、優(yōu)化底盤結(jié)構(gòu)等等都可以有效優(yōu)化車廂NVH，但這些先進(jìn)的隔音技術(shù)的成本也相對較高，所以大多數(shù)的家用車還是停留在依靠隔音材料降噪的階段。

隔音材料多了，車身質(zhì)量就會增加，油耗也因此受到影響而有所上升。舉一個有趣的例子，在我們實測過的64臺緊湊型轎車當(dāng)中，油耗成績排名墊底車型正是隔音排行榜的第一名。大家也可以去瀏覽一下這兩個榜單，你會發(fā)現(xiàn)，日系車包攬了油耗榜單三甲，而在隔音榜單則都在三甲開外。如此看來就沒有安靜又省油的家轎嗎？那又未必，今天小編就給大家推薦幾款安靜又省油的緊湊型家轎。

  現(xiàn)代菲斯塔

官方指導(dǎo)價：11.98-15.48萬元
發(fā)動機(jī)：1.4T、1.6T（高/低功率）
變速箱：7擋雙離合
實測油耗（1.6T低功率）：6.7L/100km

編輯點(diǎn)評：作為韓系運(yùn)動型轎車的代表作，菲斯塔的入選是比較令人意外的，得益于它在隔音材料布置上比較厚道，車頭蓋、翼子板、輪拱上方都有覆蓋隔音棉。經(jīng)過測試，菲斯塔在以60km/h勻速行駛時錄得噪音值為55.0dB，擊敗94%同級對手，對風(fēng)噪、路噪的抑制都比較到位，車廂NVH表現(xiàn)值得肯定。雖然它的油耗成績相對于直接競爭對手思域來說差距較大，但是在車廂隔音方面扳回一城，也就是說菲斯塔可以讓你跟后排的父母拉贊助的時候說話更清楚一些（手動狗頭）。

  福特?？怂?/span>

官方指導(dǎo)價：9.98-15.08萬元
發(fā)動機(jī)：1.5L、1.5T
變速箱：6擋手動、8擋手自一體
實測油耗（1.5T）：6.1L/100km

編輯點(diǎn)評：福特?？怂闺m然搭載的是三缸發(fā)動機(jī)，但在隔音方面也沒有讓美系車粉絲失望。雖然在怠速時的發(fā)動機(jī)噪音還是比較明顯一些，但是當(dāng)速度起來以后，?？怂箤τ谔ピ牒惋L(fēng)噪的抑制都做得不錯，在以60km/h時速行駛時錄得噪音值為55.4dB，擊敗93%同級對手，車廂靜謐性令人滿意。再加上?？怂褂兄诲e的燃油經(jīng)濟(jì)性以及偏運(yùn)動化的底盤調(diào)校，可以算得上是一輛有樂趣又顧家的家用轎車。

  卡羅拉雙擎

官方指導(dǎo)價：13.58-15.98萬元
發(fā)動機(jī)：1.8L
變速箱：E-CVT
實測油耗：3.2L/100km

編輯點(diǎn)評：卡羅拉雙擎總算為日系車換回了一點(diǎn)顏面，它在隔音用料上還是比較扎實的，車頭蓋、翼子板都有做隔音措施。因為有混動系統(tǒng)加持，卡羅拉雙擎不僅可以在怠速時關(guān)閉發(fā)動機(jī)從而降低噪音，電機(jī)除了起步輔助以外，在勻速行駛時也可以介入驅(qū)動車輛，少了主要的噪音來源，車廂靜謐性自然提升不少，對于其他選手來說有著先天優(yōu)勢，以60km/h勻速行駛時錄得噪音值為56.3dB，擊88%同級對手。但需要注意的是卡羅拉雙擎在急加速、怠速發(fā)電、高速行駛這些發(fā)動機(jī)高負(fù)荷情況下的噪音還是比較大的，而且在高速行駛時風(fēng)噪尤為突出。至于為什么它還能入選呢，主要還是它逆天的3.2L實測百公里油耗加了太多分吧。