【有車以后 車主選車】平時大家都是看我們有車以后的編輯給大家做購車推薦,今天我們來點不一樣的,請來了兩位車主做客我們?nèi)聶谀俊盾囍鬟x車》,聽聽他們選車買車的經(jīng)歷,都有什么建議給我們準(zhǔn)備買車的準(zhǔn)車主們。
這兩位車主都是選擇了10萬級別的家用車,這個級別也是我們大多數(shù)消費者在買車時考慮得最多的范圍,他們選擇的車型分別本田凌派和現(xiàn)代領(lǐng)動。
車主:邱先生
車型:本田凌派
具體版本:2019款 180Turbo CVT領(lǐng)先版 國VI
指導(dǎo)價:13.18萬
落地價:13.98萬
選車階段,考慮了凌派、軒逸、雷凌/卡羅拉
我是湖南人,媳婦是廣東人,除了有時候陪媳婦回娘家,平時工作也要經(jīng)常跑長途,所以我買車一定要有定速巡航的,那玩意是真的方便,不用我一直悶著油門踩,我開車也感覺輕松很多;第二點,我們就要買內(nèi)飾好看的,畢竟花了十來萬買了輛車,看起來塑料感心里也膈應(yīng);第三點就要省油,家用車嘛,越省油越好;最后一點就是要空間大。
選車的時候,看了軒逸、雷凌/卡羅拉和凌派。最開始看的是雷凌和卡羅拉,他們內(nèi)飾不好看,空間也比較一般,就不考慮了。
然后去看軒逸,我覺得軒逸內(nèi)飾挺好看的,而且座椅坐得也舒服,空間也不錯,但一看配置表,它居然全系沒有定速巡航,也不考慮了。
直到最后才選了凌派,本田車空間確實大,內(nèi)飾好看,而且配置也高,我選的次頂配,除了我要的定速巡航,還有車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、倒車影像和中控大屏等等,最重要一點,它優(yōu)惠也大,有1萬多,最后談下來落地價是13.98萬,我覺得還ok。
車主評價:凌派的優(yōu)點
上面我也說了它的優(yōu)點,加上我在4S店試駕之后的感覺它的優(yōu)點總結(jié)起來就是:
1、內(nèi)飾好看,車上手摸到的地方基本都是軟質(zhì)皮革材料,舒服。
2、空間大,我認(rèn)為本田的車空間是同級別車型里面最大。
3、配置高,而且我選擇的這個配置是次頂配,像定速巡航這些該有都有了,另外像車道偏離預(yù)警這些配置就對于跑長途的我來說能起到提醒作用,防止犯困。
4、優(yōu)惠大,凌派是我對比這幾款車?yán)锩孳噧r比較便宜的,優(yōu)惠也是比較大,綜合起來,性價比很高,買家用車當(dāng)然是喜歡越便宜越好了。
5、聽說挺省油的,不過這個我還沒有拿到車,提車估計得等疫情結(jié)束之后了,待我拿到車后開一段時間再來跟大家分享油耗吧。
車主評價:凌派的缺點
至于缺點方面,我覺得它也是比較明顯的,主要有以下幾個方面:
1、動力弱,凌派全系1.0T發(fā)動機,只有122匹馬力,開起來動力確實差了點意思,渦輪介入之后,我一直把轉(zhuǎn)速悶到3000轉(zhuǎn)才給力。不過,我對動力追求不大,家用車夠用就行了。
2、隔音效果一般,這個我覺得是本田車的通病吧,速度上到80km/h之后,路噪和風(fēng)噪都比較明顯。
3、轉(zhuǎn)向偏重,就個人試駕感受來看,我覺得凌派的方向盤轉(zhuǎn)向有點重,不夠輕巧。
車主有話說:暫時沒發(fā)現(xiàn)三缸機的壞處在哪里
其實買它最大的擔(dān)心還是在于三缸機。網(wǎng)上很多人說三缸機的不好,我自己也有點擔(dān)心,我在試車的時候,就正常開,基本感受不出來它到底是不是三缸機。除非你在冷車剛啟動的時候,你才會感受到它的一些抖動。就目前來說,我還沒有發(fā)現(xiàn)三缸機的壞處在哪里,有待時間檢驗它的質(zhì)量問題吧。如果它后續(xù)有什么不好的地方,我到時候也再來跟大家說說。
車主:何先生
車型:現(xiàn)代領(lǐng)動
具體版本:2019款 1.4T 雙離合炫動·活力型
指導(dǎo)價:12.48萬
落地價:11.2萬
選車階段,考慮了科魯澤和領(lǐng)動
我是一名廣東人,90后,在過年前一不小心搖到了粵A牌,又不想浪費指標(biāo),那就跟家里人商量了一下買輛車過年吧。預(yù)算我們不多,就10萬左右,最好就往10萬靠近。所以我們看了科魯澤(售價8.99-11.99萬元)和領(lǐng)動(10.98-14.68萬元)。
剛開始看到科魯澤覺得顏值挺帥的,售價也比較合適,試駕了1.3T動力也很給力,163匹馬力確實不是擺設(shè)的。但是,畢竟我們買車是家用車,我們覺得它的空間不過關(guān),后排空間和后備廂空間都比較小,后排座椅也比較簡陋,就不考慮了。
后來根據(jù)身邊的同事和朋友介紹就去看了領(lǐng)動,綜合來看,領(lǐng)動的性價比很高,優(yōu)惠很大,空間大、內(nèi)飾規(guī)整,1.4T的動力也夠用。
車主評價:領(lǐng)動的優(yōu)點
領(lǐng)動的外觀我覺得是挺順眼的,不過這些都是見仁見智的東西,我就不說了,其它優(yōu)點有以下幾方面:
1、性價比高,優(yōu)惠大,領(lǐng)動它的落地在11萬出頭,雖然超出了一些預(yù)算,我們覺得這價格已經(jīng)很合適了,雖然超出了一些預(yù)算。它的優(yōu)惠力度應(yīng)該是同級別車型里面最大的了,尤其是相比卡羅拉、雷凌和軒逸那些來說。
2、空間大,作為一輛家庭用車,我覺得它的空間就必須要大,像過年過節(jié)什么的,車上肯定是坐滿人的,如果是個人用車的話,我倒是沒那么在意。
3、內(nèi)飾規(guī)整,作為一個年輕的90后來說,我覺得車的內(nèi)飾不一定要多豪華,多有質(zhì)感,但起碼要順眼。領(lǐng)動的內(nèi)飾簡潔又規(guī)整,功能分區(qū)都是比較明確,看起來挺有設(shè)計感的。
4、1.4T動力夠用,領(lǐng)動有1.5L和1.4T兩種動力,我們選了1.4T車型,130匹馬力說不上很充沛,但也夠用了。
車主評價:領(lǐng)動的缺點
1、新車味道比較大,這個我不知道其他車型有沒有,反正我這新車味道挺大的。
2、低速雙離合頓挫,我老家是廣東電白的,過年從廣州驅(qū)車回來,目前已經(jīng)開了超過1000km了,能明顯感到領(lǐng)動在2擋升3擋的時候有頓挫感。
3、胎噪大,這點也是我在跑高速的時候感受到的,時速過了80km/h之后,車子的胎噪會變得很明顯。
4、懸掛硬,領(lǐng)動的后懸掛是扭力梁式非獨立懸掛,在回老家的時候,我覺得它過坑洼的路面,懸掛有點硬,乘坐舒適性差了點意思。
車主有話說:目前還挺滿意,主要是性價比高
最后再說兩句,目前開了超過1000km,對領(lǐng)動整體表現(xiàn)挺滿意的。滿載的時候我也不會覺得車內(nèi)很擠,配置說不上豐富,但像倒車影像、胎壓顯示、中控大屏這些都有了,剛好夠用。最重要說的一點就是,買車是看我們自己有多少預(yù)算的,在預(yù)算范圍內(nèi)選擇一輛最合適自己的車,而這高性價比的領(lǐng)動剛好合適我們。
編輯總結(jié)
好了,以上便是我們兩車車主的選車經(jīng)歷以及本人對愛車評價,不知道他們的分享對即將購車的你有沒有幫助呢?我們也歡迎廣大車主來我們這里跟大家分享你的購車選車經(jīng)歷,分享愛車的優(yōu)缺點,咱們下期再見。
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