每個(gè)男人心中都有一輛路虎。這句話也不是開玩笑，曾經(jīng)的路虎確實(shí)可以算是許多男人心中的理想座駕，四四方方的造型，既硬朗又彰顯大氣，配上男人散發(fā)出來的陽剛之氣，自然而然地成為了許多成功人士的標(biāo)配。在巔峰時(shí)期，路虎推出的發(fā)現(xiàn)4更是廣受好評(píng)。

然而頂著路虎光環(huán)推出的發(fā)現(xiàn)5，卻好像沒有蹭上路虎最熱銷的黃金時(shí)段，銷量幾乎可以說慘淡來形容。甚至如今在市面上，發(fā)現(xiàn)5在部分地區(qū)的售價(jià)有著十多萬的優(yōu)惠，而2.0T車型也已經(jīng)下降到56萬。

發(fā)現(xiàn)5在眾多人心中地位的急劇下降，首先就是因?yàn)樗脑煨汀?/p>

在許多人心中，方方正正的大盒子形象才是越野車的代表，畢竟這種硬朗的標(biāo)志已經(jīng)深入人心，也已經(jīng)成為了一種文化符號(hào)和特定情懷。以吉普的牧馬人和奔馳G級(jí)為例，盡管過了這么多年，它們的改款造型仍舊堅(jiān)持一種方正的形象。

而發(fā)現(xiàn)5時(shí)至今日也被遭到嫌棄，最大的吐槽點(diǎn)就是隨意亂改方盒子造型?？赡苁菫榱擞袭?dāng)時(shí)年輕人的口味，路虎在早些年間改款發(fā)現(xiàn)5時(shí)，毅然擯棄了方正的形象，轉(zhuǎn)而使用了比較柔軟圓滑的線條。這個(gè)造型可以說顛覆了以前的發(fā)現(xiàn)4，圓潤的造型讓人感覺不到安全和可靠，更看不到越野車的硬氣和霸氣。

所以盡管也有人認(rèn)為發(fā)現(xiàn)5更具豪華感，但網(wǎng)上罵聲是占據(jù)多數(shù)，都在質(zhì)疑路虎的設(shè)計(jì)師是不是進(jìn)水了，畢竟作為一款越野車，不再方正的造型就是缺少那種味道。而發(fā)現(xiàn)5的銷量也在罵聲之中一路下滑，再也沒有了當(dāng)年發(fā)現(xiàn)4的風(fēng)采。

發(fā)現(xiàn)4到發(fā)現(xiàn)5能夠發(fā)生如此大的"質(zhì)變"，最大的不同還是因?yàn)楹笳呷∠朔浅休d車身設(shè)計(jì)，改用承載車身設(shè)計(jì)。

事實(shí)上，當(dāng)下的汽車市場早已不是曾經(jīng)的那個(gè)汽車市場，國內(nèi)的道路情況也越來越好，柏油路到處都是。反而非承載式車身的SUV劣勢(shì)就更加明顯了：造價(jià)高、油耗高，在能源危機(jī)日益加重的當(dāng)下并非是好事；空間小導(dǎo)致整車舒適感差；重心高導(dǎo)致高速過彎時(shí)操控性差；而車身重碰撞成績也不好。而且，取消大梁不一定就意味著路虎放棄了越野。比如發(fā)現(xiàn)5其實(shí)是裝配了空氣懸掛，離地間隙可達(dá)283毫米，涉水深度900毫米，普通爛路完全沒問題。而且其采用的全鋁車身抗扭能力比合金鋼更強(qiáng)，能夠保證車身不會(huì)輕易變形。

盡管說發(fā)現(xiàn)5還是有著一定的越野能力，但熱愛越野車的消費(fèi)者都知道，非承載式車身可以從某種意義上就代表著硬派越野。非承載式車身的特點(diǎn)就是有底盤大梁，即矩形或者梯形的剛性車架，布置在車身的最底部。而非承載式車身最大的優(yōu)點(diǎn)就是車身強(qiáng)度高，鋼架能夠提供很強(qiáng)的車身剛性，也有利于提高安全性，對(duì)于載重車和越野車來說，這點(diǎn)尤為重要。

所以要是讓如今的發(fā)現(xiàn)5去跑跑爛路，過過洼地或許沒什么問題，但你要是讓它去挑戰(zhàn)高難度的越野項(xiàng)目或者沖大坡，那確實(shí)是有點(diǎn)難為發(fā)現(xiàn)5了，畢竟這是硬派越野車才能干的事情，而放棄大梁的發(fā)現(xiàn)5顯然更像是一輛豪華SUV。

從某種程度上來說，如今的發(fā)現(xiàn)5確實(shí)非常尷尬。以前還有著強(qiáng)悍的越野能力作為賣點(diǎn)，但如今直接舍棄這些優(yōu)點(diǎn)的它還有什么值得大家買的呢？買一臺(tái)豐田普拉多不是更好嗎？所以也不怪現(xiàn)在許多人都開始留念起發(fā)現(xiàn)4了，甚至還帶動(dòng)了售價(jià)逆勢(shì)上漲。

自從發(fā)現(xiàn)5開起了這個(gè)頭，路虎后來的許多車型也開始走上了前者的"不歸路"。不要方盒子造型，也逐漸摒棄非承載式車身，這完全就是要把"越野世家"的名頭砸爛。所以那些說著"百年大路虎，毀在發(fā)現(xiàn)5"的段子也并不是沒有道理，盡管有些夸大，但路虎如今也是實(shí)實(shí)在在地在走下坡路了。

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