文 / 護車小卒

勞斯萊斯是汽車王國雍容高貴的標志之一，無論她的款式如何老舊、造價多么高昂，至今仍然是汽車界的貴族，地位尊貴。而在勞斯萊斯車頭最顯眼的，莫過于一個兩臂后伸、身帶披紗的“飛天女神”了。

據(jù)了解，“飛天女神”是由英國雕塑家查爾斯?塞克斯設(shè)計而成的。關(guān)于“飛天女神”有很多傳奇的故事，其中最美的當屬一個浪漫的愛情故事。另外有個說是，“飛天女神”立標的創(chuàng)意取自于盧浮宮藝術(shù)品走廊里的一尊兩千多年的勝利女神雕像。

查爾斯? 賽克斯這樣描述他的設(shè)計理念：“風(fēng)姿綽約的女神以登上勞斯萊斯車首為愉悅之泉，沿途微風(fēng)輕送，搖曳生姿。”

勞斯萊斯是少有的至今還在使用立體徽標的品牌。因為現(xiàn)代車速太快，立體車標已經(jīng)有些不大適應(yīng)了。

“飛天女神”起初的標配為銀白色，后來隨著人們消費理念的變化，部分車主會采用黃金制作，所以單是車頭立標的價值就至少在35萬以上，絕對算得上是奢侈品了。

飛天女神的制造工藝十分復(fù)雜，采用傳統(tǒng)的蠟?zāi)９に?，完全用手工倒模壓制成型。下面就來和小編一起看看“飛天女神”是如何誕生的吧。

工匠在用蠟制作一個模型。這是制作“飛天女神”車頭立標前必備的工序。

冷卻好的蠟?zāi)Ｐ?，靈動、輕盈。

模型的細節(jié)很精致，可以看到飛天女神的面容。

背部的紋理和頭發(fā)細節(jié)都清晰可見。

一名工匠正在熔化鋼鐵，接下來就可以鑄造真正的“飛天女神”車頭立標了。為了安全起見，工匠必須做好各項防護措施。

熔化的鋼水注入模子。

冷卻之后，工匠對“飛天女神”立標進行手工打磨，精細制作每個細節(jié)。飛天女神的打磨制作至少需要手工打磨8遍，之后還要放在一個裝有混合打磨物質(zhì)的機器里研磨65分鐘。

“飛天女神”立標制作需要極高的精確度。最后，做好的“飛天女神”還要經(jīng)過嚴格地檢驗。

最后，經(jīng)過手工修正后的每一尊女神像都是一件獨一無二的藝術(shù)品。

作者簡介：護車小卒，微信公眾號：LC經(jīng)典老車俱樂部（lc--02）創(chuàng)始人、主編。立志做全網(wǎng)最有溫度、最具情懷的俱樂部，期待同樣愛車的你一起加入（入群請先添加小編微信：demi-0106）。