皮卡對(duì)于不少國內(nèi)消費(fèi)者而言是一種獨(dú)特的車型,霸氣的外觀、出色的承載能力和強(qiáng)悍的越野性能讓不少汽車愛好者趨之若鶩。只可惜不少城市都有政策限制皮卡車型通行,讓不少人只能看而不能玩。
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但基于市場需求的不斷變化,引入實(shí)用性更高的皮卡車型既可滿足更多的鋼性消費(fèi)需求,同時(shí)從某些層面而言也可緩解嚴(yán)峻的市場壓力,因此政策對(duì)于皮卡的限制也開始逐漸放寬。
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于是在許多城市相繼解禁皮卡后,2020年1月15日,重慶市公安局交巡警總隊(duì)發(fā)出通知:通行主城區(qū)的多用途貨車(皮卡車),對(duì)登記地在主城區(qū)的實(shí)施備案通行管理,通過互聯(lián)網(wǎng)自主備案,獲得相應(yīng)通行規(guī)定(主城區(qū)除機(jī)場路、渝航大道及部分過江橋梁外均可通行),并按規(guī)定通行即可,不再核發(fā)通行證;對(duì)登記地在我市但非主城區(qū)的,實(shí)行預(yù)約通行管理,按需按次申報(bào)進(jìn)入主城,全年累計(jì)申報(bào)通行時(shí)間不超過120天,申辦后按規(guī)定通行……皮卡車網(wǎng)上備案管理將于2月底前推出實(shí)施,預(yù)約通行管理將于3月底前推出實(shí)施。
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從重慶公安局交巡警總隊(duì)發(fā)出的通知信息不難看出,重慶將成為全國首個(gè)解禁皮卡的直轄市,隨著政策進(jìn)一步推動(dòng),皮卡將逐漸接觸進(jìn)城限制,真正進(jìn)入到我們的視線當(dāng)中。但正所謂未雨綢繆,既然皮卡都要解禁了,目前又有哪些皮卡車型是值得我們關(guān)注的呢?新車指導(dǎo)價(jià):9.78-15.98萬元長城汽車旗下的風(fēng)駿系列皮卡車型是國內(nèi)最熱銷的皮卡車型之一,一直以來深受市場歡迎。隨著市場形態(tài)不斷演變,皮卡市場將逐漸融入到我們的生活當(dāng)中,而作為國內(nèi)皮卡市場的主力品牌,長城汽車決定再度出擊,在去年正式推出全新皮卡車型-炮。
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雖然長城炮作為一款皮卡車型,但其功能配備方面卻傳承了長城汽車旗下產(chǎn)品一貫的豐富性,配置上長城炮提供了像360°全景影像、上坡輔助、陡坡緩降、自動(dòng)駐車、方向盤力度調(diào)節(jié)等配置,而駕駛模式調(diào)節(jié)的配備可以滿足不同路況下的駕駛狀態(tài),更有意思的是還帶有換擋撥片,可以說這些功能配置保證了一款皮卡產(chǎn)品在城市駕駛的大部分需求。
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在駕駛質(zhì)感方面,長城炮延續(xù)了哈弗H9的駕駛特性,在舒適性以及駕駛感受上和H9十分相似。當(dāng)然,長城炮最獨(dú)特的魅力還在于它強(qiáng)大的越野實(shí)力,作為非承載車身的它比一般的承載式車身SUV更適合走爛路,具備更好的車身剛性,另外中后兩把差速鎖鎖讓它具備了優(yōu)秀的脫困能力,在面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)也能從容應(yīng)對(duì)。![]()
新車指導(dǎo)價(jià):10.48-19.58萬元車身尺寸:5340(5630)*1940*1860mm當(dāng)看到拓路者馭途時(shí),相信很多人都會(huì)聯(lián)想到福特的皮卡產(chǎn)品-猛禽。在設(shè)計(jì)上,拓路者馭途給人相當(dāng)不錯(cuò)的視覺沖擊感,尤其是它的前臉給人感覺相當(dāng)霸氣,肌肉感爆棚的車身線條也給人不錯(cuò)的印象,超5米的車長,3.4米的軸距長度,為這款車帶來強(qiáng)悍的承載性和視覺沖擊力,無論是顏值還是實(shí)用性上都得到最好的保證。
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動(dòng)力方面,拓路者馭途搭載的是一臺(tái)2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力達(dá)238Ps,峰值扭矩達(dá)360N·m,與之匹配的是6MT變速箱。駕駛質(zhì)感方面,拓路者馭途的油門初段響應(yīng)很快,只要擋位保持得當(dāng),平時(shí)在城市間行駛時(shí)超車并線自然不在話下。而且這臺(tái)車的中后段的加速能力也有不錯(cuò)表現(xiàn),整體來說給駕乘者帶來的動(dòng)力感受不俗。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的6擋手動(dòng)變速箱能為這款車帶來更好的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn),而且相對(duì)自動(dòng)變速箱來說維護(hù)成本也會(huì)更低。但相對(duì)的,這款6MT變速箱在換擋時(shí)所表現(xiàn)出的模糊感是其缺點(diǎn)所在。
新車指導(dǎo)價(jià):13.98-19.58萬元車身尺寸:5263/5266*1850*1808/1790mm要說哪個(gè)品牌的皮卡歷史悠久,日產(chǎn)算是其中之一,同時(shí)品牌里最為知名的皮卡就是日產(chǎn)D22系列,而今納瓦拉可以看作是D22系列的換代車型。納瓦拉可以說是另一款較為受國內(nèi)市場歡迎的皮卡產(chǎn)品,2017年,納瓦拉正式通過鄭州日產(chǎn)在國內(nèi)實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)。自國內(nèi)上市以來,納瓦拉的市場表現(xiàn)一直不錯(cuò),在2019年共售出17968輛,占據(jù)高端皮卡市場榜首位置;而且作為一款合資皮卡,納瓦拉13.98-19.58萬元的定價(jià)確實(shí)吸引了不少皮卡消費(fèi)者的關(guān)注。就產(chǎn)品層面納瓦拉的表現(xiàn)是全面的,5263mm的車身長度和3150mm的軸距長度,盡可能保證了它作為皮卡應(yīng)有的承載性,滿足我們對(duì)實(shí)用性的追求。動(dòng)力方面所配備的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于這個(gè)大塊頭而言,雖不能說動(dòng)力充沛,但配上日產(chǎn)獨(dú)特的底盤調(diào)校和四驅(qū)系統(tǒng),為其帶來非常不錯(cuò)的越野性能,加上與之匹配的7擋自動(dòng)變速箱,保證了其擁有更高的傳動(dòng)性和平順感。但相對(duì)的,從日常使用而言,納瓦拉相對(duì)簡陋的內(nèi)飾和配置表現(xiàn)是其短板所在。
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