在嚴(yán)峻的市場環(huán)境下，WEY品牌并沒有被勝利沖昏頭腦，而是保持了一個(gè)敬畏之心，踏踏實(shí)實(shí)搞產(chǎn)品。2018年，WEY品牌發(fā)起雙核驅(qū)動攻勢，不僅聚焦燃油車領(lǐng)域的技術(shù)迭代，更蓄力新能源領(lǐng)域的鉆研探索。在此次北京車展上，WEY品牌依然帶來了不小的驚喜，除了現(xiàn)有產(chǎn)品，還帶來了WEY-X這樣代表未來的發(fā)展方向的概念車，以全新的產(chǎn)品矩陣確保WEY品牌的領(lǐng)先優(yōu)勢。

品牌CEO嚴(yán)思先生表示：“今年，我們不僅構(gòu)筑了更宏大的品牌格局、打造了更周密的產(chǎn)品矩陣，還將深耕品牌魅力建設(shè)、詮釋高端生活方式，尤其將在世界杯年聯(lián)手重磅人物為車主帶來更多驚喜。面對消費(fèi)者更大的期待，我們將繼續(xù)以多元化切入點(diǎn)驅(qū)動品牌躍升，以‘全球最大豪華SUV專業(yè)品牌’為名綻放風(fēng)采。”

WEY-X

隨著全球都在倡導(dǎo)節(jié)能減排，新能源成為所有品牌必須探索的方向，WEY在這方面是有優(yōu)勢的，除了名聲大噪的Pi4平臺，WEY還有眾多黑科技沒有展現(xiàn)給消費(fèi)者，新能源與常規(guī)動力的雙核驅(qū)動詮釋品牌實(shí)力和技術(shù)儲備，無論未來的汽車市場需要什么樣的產(chǎn)品，WEY品牌都能快速適應(yīng)市場，而這也是WEY品牌叫板合資品牌的核心。

在WEY品牌展臺，最吸引人的莫過于WEY-X，這是WEY品牌打造的首款純電動SUV概念車，身上充滿了未來元素，仿佛是科幻大片中的座駕，其時(shí)尚犀利的蝶翼門與懸浮頂棚的設(shè)計(jì)極具前衛(wèi)感與未來感，引發(fā)了眾多外國媒體圍觀。

據(jù)廠家介紹，WEY-X搭載純電動專屬可拓展式平臺，可衍生出不同軸距、不同尺寸的多種車型供客戶選擇。動力方面，WEY-X采用矩陣傳導(dǎo)式自充電技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)530km的卓越續(xù)航能力，同時(shí)它的底盤敏捷、負(fù)載均勻，都市道路和輕度越野均能輕松兼顧。

智能方面，WEY-X具有極高的智能化水平，自動駕駛技術(shù)已達(dá)L5級別，同時(shí)創(chuàng)新性匹配由WEY聯(lián)合瑞薩電子共同打造的3D全息形象技術(shù)，可在空中呈現(xiàn)虛擬AI助手，與智能語音完美搭檔帶來無與倫比的視聽純享。這款仿佛在告訴人們：未來開車都不再需要駕照，讓出行真正變成一種享受。

WEY P8

作為中國首款插電式混動豪華SUV車型，P8是WEY品牌的開山之作，同時(shí)也代表了中國品牌在這一方面的最高水準(zhǔn)，依托全球領(lǐng)先的Pi4平臺架構(gòu)打造，通過實(shí)現(xiàn)前后軸的完全解耦達(dá)到前驅(qū)、后驅(qū)及四驅(qū)的三重行駛功能，令車輛始終保持良好的運(yùn)動性和越障性，帶來6.5秒百公里加速和660公里綜合續(xù)航里程的超強(qiáng)駕駛體驗(yàn)，有效的解決了新能源車的短板。

在P8身上，我們同樣看到了WEY品牌對于安全的專注，P8不僅全系搭載Collie智慧安全系統(tǒng)并應(yīng)用3DP安全技術(shù)設(shè)計(jì)，更針對碰撞斷電和電池安全采取了高壓互鎖策略。4月22日，P8首次公開挑戰(zhàn)最嚴(yán)美規(guī)80km/h尾碰測試，以優(yōu)異的成績順利通過測試，給消費(fèi)者吃了一顆定心丸。

當(dāng)然，WEY品牌在發(fā)力新能源的同時(shí)，也沒有停止對傳統(tǒng)能源車型的挖掘，WEY聯(lián)合CRD打造的全新車型WEYRS7就是最具代表性的點(diǎn)睛之筆，看起來非常像是一輛大鋼炮，值得一提的是，CRD隸屬于全球頂級個(gè)性化汽車廠商巴博斯，無論是名氣還是改裝實(shí)力都是被業(yè)界所公認(rèn)的，所以才能一登場就成為焦點(diǎn)，把豪華性與運(yùn)動型展現(xiàn)地淋漓盡致。