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日前，一張北京奔馳向天津市政府以及天津武清區(qū)，請求特批其在天津武清的19家零配件供應(yīng)商提前復(fù)工的公函引發(fā)媒體關(guān)注。
在這份2月6日發(fā)出的函件上，北京奔馳汽車有限公司表示，“公司僅有一天安全庫存，一旦停限產(chǎn)超過一天，都將導(dǎo)致北京奔馳停產(chǎn)。如果北京奔馳不能在2月10日復(fù)工，經(jīng)濟損失每天將超4億元人民幣?！?nbsp;
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事實上，因為這場突如其來的新冠肺炎疫情影響，亟待復(fù)工的車企及配套廠家仍有半數(shù)工廠未復(fù)工。而即使那些在2月10日復(fù)工的企業(yè)，主要涉及研發(fā)、質(zhì)保、采購、安全保障等崗位員工，多數(shù)企業(yè)并沒有開足馬力生產(chǎn)。
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除了車企廠家沒有完全復(fù)工外，大部分經(jīng)銷商也處于歇業(yè)狀態(tài)。據(jù)中國汽車流通協(xié)會近期對北京、上海、河北、江蘇、廣東等省區(qū)市的三十余家汽車經(jīng)銷商集團在內(nèi)的1067家經(jīng)銷商進行了開工情況調(diào)研后顯示：目前共有302家復(fù)工和部分復(fù)工，4S店總體開工比例為28.3%。
面對嚴峻市場現(xiàn)狀，車企如何開展自救打贏這場防疫阻擊戰(zhàn)就成為大家關(guān)注的話題。
轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩
掃平復(fù)工“攔路虎”
跨界的方式很多，但今天像造車企業(yè)一邊造車一邊生產(chǎn)口罩確是少見。日前，為緩解“口罩荒”等醫(yī)用物資的短缺，上汽通用五菱汽車聯(lián)合供應(yīng)商將無塵車間改造成14條口罩生產(chǎn)線，其中4條N95口罩生產(chǎn)線，10條一般醫(yī)用防護口罩生產(chǎn)線，日產(chǎn)量預(yù)計達到170萬個。
緊接著，在比亞迪汽車正式宣布投入口罩和消毒液的生產(chǎn)，預(yù)計將在2月17日后量產(chǎn)出貨后，廣汽集團也通過與供應(yīng)商合作，計劃自制設(shè)備30至50臺生產(chǎn)口罩。2月11日下午，首臺廣汽口罩生產(chǎn)設(shè)備運達廣汽部件技術(shù)中心安裝并繼續(xù)調(diào)試。預(yù)計2月22日將完成12臺設(shè)備的自制，本月底完成30臺。“口罩”與“造車”本無關(guān)聯(lián)，但在當(dāng)前疫情下卻直接影響到能否正常開工。口罩的存量多少，也成為車企正常復(fù)工的“攔路虎”。此外，縱觀疫情發(fā)展，短時間內(nèi)企業(yè)的正常運營都離不開口罩。而轉(zhuǎn)產(chǎn)生產(chǎn)口罩，車企除了自給自足保障正常復(fù)工除了滿足企業(yè)員工需要，還為同樣受口罩荒困擾的配套商、經(jīng)銷商4S店工作人員雪中送炭，進行支持。由此可見在疫情面前，汽車制造特殊的產(chǎn)業(yè)鏈模式，發(fā)揮出快速響應(yīng)作用，在實現(xiàn)正常運營的同時，對防疫工作無疑也起了不小的幫助。“患難之中見真情”在此次新冠肺炎疫情中得到充分體現(xiàn)。針對疫情帶給經(jīng)銷商因的影響，車企廠家也紛紛出臺應(yīng)對措施為經(jīng)銷商“松綁”。2月3日，一汽-大眾奧迪表示：將制定應(yīng)對措施，減少經(jīng)銷商擔(dān)憂，全面啟動包括取消2月份考核目標，為經(jīng)銷商一線人員發(fā)放補貼等系列措施。與此同時，廣汽傳祺推出針對客戶的“4大關(guān)愛、12大舉措”以及針對經(jīng)銷商的“四大舉措”。對旗下經(jīng)銷商采取考核減負政策、對經(jīng)銷商融資還款到期需贖證的車輛采取金融減負等政策。2月9日，領(lǐng)克汽車快速啟動多項經(jīng)銷商關(guān)懷政策，為經(jīng)銷商伙伴提供“一免一減八援”支持。其中包括資金降壓減負，同時加快經(jīng)銷商的廣宣核銷、政策核銷等工作進度，緩解經(jīng)銷商的資金壓力。另外，“八援”則從融資政策、網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)籌、創(chuàng)新協(xié)同、人員提升、售后保障、售后備件、防疫物資、無縫技術(shù)等方面提供支援。為減輕經(jīng)銷商壓力，北京現(xiàn)代也將取消2月經(jīng)銷商采購?fù)瓿陕士己?、對?jīng)銷商提供到期匯票過橋資金支援，對資金利息進行部分補貼；在售后服務(wù)支援方面，將暫停經(jīng)銷商第一季度的銷售和售后考核任務(wù)，調(diào)整售后服務(wù)VOC考核，提供遠程技術(shù)支持等。隨著全國范圍經(jīng)銷商逐漸復(fù)工，東風(fēng)日產(chǎn)積極對經(jīng)銷商多維幫扶，精細管理，幫助經(jīng)銷商伙伴渡過難關(guān)。為緩解市場壓力，東風(fēng)日產(chǎn)快速制定應(yīng)對策略，與經(jīng)銷商進行密切溝通，出臺了“減負釋壓”、“政策松綁”、“供給保障”、“平臺賦能”十六字方針，為經(jīng)銷商伙伴提供有力支持。![]()
據(jù)了解，截止目前吉利、一汽-大眾、長城汽車、長安汽車、比亞迪、一汽奔騰、廣汽豐田、上汽榮威、名爵、東風(fēng)啟辰、廣汽本田、領(lǐng)克、寶馬、北汽越野、WEY、神龍汽車、東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)本田、東風(fēng)日產(chǎn)、北京現(xiàn)代、東風(fēng)悅達起亞等20多家車企已陸續(xù)出臺相關(guān)扶持政策，其中包括降低或取消2月或一季度銷量考核、補貼經(jīng)銷商或庫存貼息、暫停新建4S店考核、金融服務(wù)支持等。在這次新冠肺炎疫情面前，廠家表現(xiàn)出少有的行動一致，包括此次身在疫情第一線的東風(fēng)風(fēng)神，也出臺了扶持經(jīng)銷商的2月份商務(wù)政策。對經(jīng)銷商進行最大限度松綁，通過降低獎勵所需條件、加大二網(wǎng)租金支持力度等一系列措施，全面減輕經(jīng)銷商壓力。無人機巡查喊話、智能機器人病房消毒、自動智能物流車承擔(dān)快遞——此次疫情中，各種高科技發(fā)揮出色，成為疫情一線的亮點。而為減少疫情對市場的影響，廠商也通過先進的互聯(lián)網(wǎng)進行線上看車、在線購車、送車上門等全新“無接觸式”的安全購車體驗。讓那些有用車需求的消費者足不出戶，就能實現(xiàn)購車計劃。
為全力解決疫情期間客戶看車、購車需求，吉利汽車宣布于2月10日起面向全國客戶推出“送車上門”服務(wù)：客戶只需在線上支付定金，便可獲得上門試駕、上門送車等一系列便捷服務(wù)，享受全新“無接觸式”的安全購車體驗。同時，廣汽本田全國各地特約店強化線上銷售解答和上門取送車服務(wù)。在疫情防控期間，廣汽本田將通過：線上看車，同享安心；店內(nèi)消毒，到店放心；全面關(guān)懷，服務(wù)暖心；無憂服務(wù)，時刻關(guān)心。四個方面給消費者提供便捷高效、安心專屬的服務(wù)。讓用戶足不出戶，實現(xiàn)“在線購車，在線預(yù)約取車維修保養(yǎng)服務(wù)”。為給消費者提供安全便捷的購車、擁車體驗，長安福特積極快速反應(yīng)，推出“不出戶，輕松購”全方案服務(wù)——用五大暖心行動：無接觸訂車、1對1上門服務(wù)、90天0日供、長期免費保養(yǎng)、特別守護。讓消費者足不出戶在家在線就能選車、購車、擁車，充分展現(xiàn)出特殊時期長安福特的責(zé)任擔(dān)當(dāng)和客戶關(guān)懷。 此外，北京現(xiàn)代支持特約店開展線上營銷，推出官網(wǎng)線上車型展廳，在正常出行后為客戶提供上門試駕、送車上門等服務(wù)，并針對既有車主的售后服務(wù)需求，進一步優(yōu)化疫情期間的售后接待流程，使用戶買車用車更加便捷。據(jù)了解，上汽榮威除了推出五大在線暖心服務(wù)、為經(jīng)銷商減壓賦能等一系列行動外，還針對整車保修到期時間在1月1日到2月29日之間的全系車型，延長保修期至3月31日，在抗疫期間更好地保障用戶權(quán)益。疫情之下，無疑是對2020年車市是一次大考。面對新年開局不利，車企沒有坐以待斃，而是開展自救行動。在線看車、上門送車，這種“無接觸式”的安全購車體驗，可謂“八仙過海各顯神通”。在眾志成城抗擊疫情的同時，從整車廠家到配套商，再到終端4S店形成合力，為復(fù)工營造有利條件。從轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩到扶持經(jīng)銷商，這些行之有效的自救措施，一定會打贏這場疫情阻擊戰(zhàn)，迎來國內(nèi)車市遲到的開門紅。 
