受疫情影響，你是否每天遨游在各種疫情的動(dòng)態(tài)里？

你是否刷著手機(jī)就睡著了？

你是否覺得宅得很無聊？

這段時(shí)間，作為車迷，可能就更覺得無聊了。因?yàn)閲鴥?nèi)新車發(fā)布、上市都被無限期推遲，所以，看看2月8日開幕的芝加哥車展也算一種不錯(cuò)的消遣。雖然芝加哥車展算不上太大的車展，但是主要發(fā)布性能車和小改款新車為主，今天我們就一起在線看看都出現(xiàn)了哪些新車，又有哪些新車有望引入國內(nèi)呢？

小改款雪佛蘭探界者：前臉改變是精髓

本屆的芝加哥國際車展上，小改款雪佛蘭探界者前臉造型語言的改變，是這一次改款的精髓。相比于老款車型而言，此次發(fā)布的小改款雪佛蘭探界者用盾型的大嘴式進(jìn)氣格柵一改現(xiàn)款車型上所延續(xù)的分體式進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)。而雪佛蘭家族化的分體式進(jìn)氣格柵的語言，則以車標(biāo)的鍍鉻亮條進(jìn)行劃分。大燈內(nèi)部的光源，也采用了陣列式的LED光源。

動(dòng)力方面，小改款的雪佛蘭探界者依舊搭載1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配六速自動(dòng)或九速自動(dòng)變速箱。預(yù)計(jì)在今年下半年，小改款的雪佛蘭探界者也將會(huì)在中國市場(chǎng)上市。

和小改款車型一同發(fā)布的，還有全新的RS版車型。相比于普通版車型，RS版的小改款探界者又進(jìn)一步的以黑色的進(jìn)氣格柵、19英寸的輪轂以及黑色的雙邊雙出排氣管的細(xì)節(jié)運(yùn)用，增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。

運(yùn)動(dòng)版漢蘭達(dá)：運(yùn)動(dòng)感十足

在本屆的芝加哥國際車展上，豐田正式發(fā)布了一款運(yùn)動(dòng)版的新一代漢蘭達(dá)XSE車型。相比于普通版采用了全黑的設(shè)計(jì)，并且它的中網(wǎng)用了黑色蜂窩，有更夸張和動(dòng)感的黑色包圍。車身線條和普通版差異不大，換裝了 20寸大腳，輪轂造型也很個(gè)性。相比普通版車型采用隱藏式排氣管，XSE版車型用了單邊雙出的排氣管。

內(nèi)飾的紅黑拼色設(shè)計(jì)更為烘托了XSE版車型的運(yùn)動(dòng)氛圍。相比國內(nèi)市場(chǎng)，北美的漢蘭達(dá)有七座和八座兩種布局，XSE版依舊如此。

動(dòng)力方面，運(yùn)動(dòng)版的漢蘭達(dá)XSE只提供一款3.5L V6動(dòng)力的選擇。預(yù)計(jì)未來全新漢蘭達(dá)必然是會(huì)引入國內(nèi)市場(chǎng)的，只不過時(shí)間上相較北美可能會(huì)晚上一到兩年。

大眾小改款A(yù)tlas：不那么臃腫了

2020芝加哥車展，大眾面向北美市場(chǎng)的新款A(yù)tlas（國內(nèi)為途昂）正式發(fā)布。外觀方面，新車采用了家族多款車型使用的T字型前臉，新車的前包圍也提供多種樣式供消費(fèi)者選擇。車身側(cè)面，相比現(xiàn)款車型并沒有明顯的區(qū)別，全新樣式的旋風(fēng)造型輪圈更運(yùn)動(dòng)。尾燈內(nèi)部同樣加入L元素，與前大燈組形成呼應(yīng)，其余部分與現(xiàn)款無明顯差別。

內(nèi)飾整體變化不大，方向盤升級(jí)為大眾家族最新的樣式，與全新高爾夫上的方向盤設(shè)計(jì)十分類似。

動(dòng)力方面，新車將繼續(xù)搭載2.0T/3.6L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，前者最大功率238馬力，后者最大功率280馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)變速箱，并提供四驅(qū)系統(tǒng)供選?，F(xiàn)在就不知道改款的途昂的是否也會(huì)有變速箱的變化。

全新現(xiàn)代索納塔混動(dòng)版：車頂太陽能板是黑科技

本屆車展全新索納塔混動(dòng)版車型亮相，外觀，內(nèi)飾方面混動(dòng)版索納塔和普通版沒有太大區(qū)別，保留了全新索納塔獨(dú)具時(shí)尚個(gè)性的外觀和精致感十足的內(nèi)飾。

動(dòng)力方面，采用普通的油電混合動(dòng)力，這套混動(dòng)系統(tǒng)由2.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、6AT變速箱以及一個(gè)電動(dòng)機(jī)組成。亮點(diǎn)是，車頂裝配了一塊太陽能電池板，以提供部分額外電力。據(jù)官方宣稱，因?yàn)樵黾恿诉@塊太陽能電板，全新索納塔每年可以增加1300公里續(xù)航。新車預(yù)計(jì)將在年內(nèi)引入到中國市場(chǎng)進(jìn)行本土化生產(chǎn)。

改款捷豹F-TYPE：外觀更加犀利

F-TYPE中期改款在這次芝加哥車展公開亮相。雖說是中期改款，但新款F-TYPE的變化并不小采用捷豹全新的設(shè)計(jì)語言，外觀看起來更加犀利。

內(nèi)飾變化不大，主要是配置升級(jí)。比如采用12.3英寸全液晶儀表盤和10英寸中控屏。

動(dòng)力不變，搭載2.0T、3.0T以及5.0T三種發(fā)動(dòng)機(jī)，全部匹配8AT變速箱。根據(jù)捷豹的產(chǎn)品規(guī)劃，未來中國市場(chǎng)將推出5.0T動(dòng)力，僅保留2.0T和3.0T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)。未來引入國內(nèi)的車型，預(yù)計(jì)只提供前兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。

捷尼賽斯GV80：現(xiàn)代推出高端SUV

在本屆芝加哥車展，捷尼賽斯首款SUV捷尼賽斯GV80首發(fā)亮相。外觀上，全新的捷尼賽斯延續(xù)了韓系車一貫的用力過猛的設(shè)計(jì)，以一種富有英倫式典雅的設(shè)計(jì)感構(gòu)成整車的形體。

動(dòng)力方面，捷尼賽斯GV80將提供一臺(tái)2.5T四缸和3.5T V6的選擇，與之匹配八速自動(dòng)變速箱。在驅(qū)動(dòng)形式方面也將會(huì)提供后輪驅(qū)動(dòng)和全時(shí)四驅(qū)兩種選擇。

按照現(xiàn)代集團(tuán)的計(jì)劃，全新的捷尼賽斯品牌將有望在今年或明年正式登陸中國市場(chǎng)。以目前捷尼賽斯品牌在韓國以及北美市場(chǎng)所采用的高性價(jià)比路線來看，未來登陸國內(nèi)市場(chǎng)也會(huì)成為一個(gè)高性價(jià)比的豪華車選擇。