若說(shuō)起開不壞的越野車，相信很多人腦海中第一浮現(xiàn)的是豐田，旗下的普拉多、蘭德酷路澤等車型可以說(shuō)代表了目前汽車可靠性的最高水準(zhǔn)。尤其是價(jià)格相對(duì)較低的普拉多更是一度被認(rèn)為“不壞神車”。

但實(shí)際上，開不壞的越野車真的并非只有普拉多可選。筆者近日對(duì)比了Fortuner奔跑者、普拉多2700和哈弗H9之后，有了些不一樣的感受，在此跟大家分享。

“換殼”普拉多，價(jià)格便宜十幾萬(wàn)，為什么沒人要？

Fortuner，中文名叫奔跑者或者穿越者，一向被稱為“換殼”普拉多。作為豐田旗下的7座硬派越野車，在平行進(jìn)口車市場(chǎng)的價(jià)格早已跌破30萬(wàn)，比普拉多便宜了十多萬(wàn)，卻還是沒人要。這是為什么呢？

之所以被稱為“換殼”普拉多，是因?yàn)楸寂苷呱砩蠐碛衅绽噍^多相似之處，比如三大件包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤技術(shù)皆與普拉多2700保持一致，工藝標(biāo)準(zhǔn)和生產(chǎn)技術(shù)相差不大。

而若要說(shuō)二者的差距，一是平臺(tái)不同，奔跑者基于豐田Hiluxx皮卡的底盤打造而來(lái)。沒錯(cuò)，就是那款傳說(shuō)中的整不壞的海拉克斯，在中東地區(qū)是一些特殊群體的最愛。這也決定了奔跑者主要銷往東南亞地區(qū)，而普拉多則主要面向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

第二個(gè)差距就在于普拉多2700采用的是全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，而奔跑者則為分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。熟悉越野的朋友都知道，這二者的差距可不是一星半點(diǎn)，不論是脫困性能還是公路性能，全時(shí)四驅(qū)的優(yōu)勢(shì)皆十分明顯。

就沖這一點(diǎn)，奔跑者怎么也比不過(guò)普拉多2700，這也是我放棄奔跑者的主要原因。

普拉多2700徒有霸道之名卻無(wú)霸道之實(shí)

不過(guò)，玩越野的朋友實(shí)際上都心知肚明，普拉多2700的越野能力并不強(qiáng)，甚至可以用“肉”來(lái)形容。一方面，它的動(dòng)力儲(chǔ)備能力不足；另一方面，它不具備后電子限滑，中等強(qiáng)度的越野已經(jīng)相當(dāng)吃力。

可以說(shuō)，從本身的產(chǎn)品力來(lái)說(shuō)，普拉多2700根本就無(wú)法與2800、3500、4000一樣保證強(qiáng)勢(shì)的越野性能。或者說(shuō)，普拉多2700的越野能力根本就不具備霸道實(shí)力，甚至應(yīng)該被踢出霸道系列。

那么，為什么產(chǎn)品力相差不大的情況下，40萬(wàn)左右的普拉多2700為什么比28萬(wàn)左右的奔跑者賣得好？無(wú)他，大多數(shù)人買車只看霸道之名，而不看霸道之實(shí)。

最后為什么選擇哈弗H9？

既然奔跑者和普拉多2700都乏善可陳，那么哈弗H9又勝在哪里？

要說(shuō)哈弗H9最大的名頭，就是它是真正意義上具備三把鎖的硬派越野車。在30萬(wàn)以內(nèi)的價(jià)格之下，這樣的哈弗H9比起金標(biāo)帕杰羅、頂配撼路者和日產(chǎn)途達(dá)，都具備性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。

前伊頓電鎖、多片離合器式差速器加上后伊頓電鎖，這三把鎖形成了前后軸、左右輪靈活切換動(dòng)力的底盤布局。這就意味著，只要你喜歡，就可以手動(dòng)鎖死前后軸的任何一個(gè)軸，同時(shí)在四驅(qū)系統(tǒng)的切換下控制前后軸動(dòng)力。這就為哈弗H9在極端的越野情況下帶來(lái)更強(qiáng)的脫困能力。

再看動(dòng)力，與普拉多2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)后備動(dòng)力不足的情況不同的是，哈弗H9的后備動(dòng)力明顯更加充足，而且渦輪增壓器在高海拔地區(qū)尤為受用，更高的進(jìn)氣壓力讓哈弗H9的動(dòng)力衰退也不像普拉多2.7L那樣明顯。

至于豪華程度，哈弗H9的表現(xiàn)更是吊打普拉多。不論是配置、智能科技、還是駕駛輔助配置、亦或是座艙文化的營(yíng)造上，哈弗H9比起粗獷做工、散發(fā)低端感的普拉多來(lái)說(shuō)，無(wú)需比較，高下立現(xiàn)。

綜合來(lái)看，哈弗H9并不落短板，符合目前市場(chǎng)上對(duì)于長(zhǎng)途穿越的訴求——既兼顧了舒適性，也兼顧了越野通過(guò)性。甚至可以說(shuō)，在50萬(wàn)級(jí)的越野區(qū)間內(nèi)，哈弗H9也具備一定的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。

筆者覺得，通過(guò)哈弗H9，我們應(yīng)該看到自主品牌的實(shí)力，而不應(yīng)再帶著有色眼鏡去看待它。