作者：穎鵬；轉(zhuǎn)載請(qǐng)帶以上信息視為自動(dòng)授權(quán)

聊起純電動(dòng)車這個(gè)話題，我們首先想到的肯定是價(jià)格。的確，純電動(dòng)車以往給我們的印象就是貴，例如比亞迪的E5就比它的燃油版的速銳車型貴上了兩倍。但是今天，懂哥給大家?guī)?lái)的這幾款純電動(dòng)的SUV車型，竟然起步價(jià)都不超過(guò)十萬(wàn)塊！快跟著懂哥，一起去了解一下吧！

官方指導(dǎo)價(jià)：8.98-9.98萬(wàn)元

長(zhǎng)安CS15EV其實(shí)就是基于長(zhǎng)安CS15車型“油改電”而來(lái)。在外觀上看，長(zhǎng)安CS15EV保留了燃油版的大多數(shù)設(shè)計(jì)元素，傳統(tǒng)的小型SUV的設(shè)計(jì)，方方正正還是蠻漂亮的。在一些細(xì)節(jié)方面，可以體現(xiàn)得到它的純電動(dòng)身份。例如傳統(tǒng)的進(jìn)氣格柵位置做了一個(gè)封死的處理，可以降低行駛時(shí)的空氣阻力，提高續(xù)航能力。根據(jù)官方數(shù)據(jù)介紹，長(zhǎng)安CS15EV的綜合續(xù)航里程可達(dá)到300KM，相信這個(gè)續(xù)航能力對(duì)于城市代步以及短途出行的限牌城市用戶來(lái)說(shuō)，已經(jīng)是綽綽有余的了。

我們用戶更關(guān)心的內(nèi)飾方面，長(zhǎng)安CS15EV也給了我們一個(gè)滿意的答卷。整個(gè)中控臺(tái)設(shè)計(jì)采用“飛翼”的形象，像空調(diào)出風(fēng)口還有旋鈕檔把等設(shè)計(jì)，還是有一些新穎的。不過(guò)考慮到它自身的價(jià)位，我們也不敢奢求在用料上的滿足感，大面積采用塑料的飾板已是意料之中。好在最基礎(chǔ)的人機(jī)工程學(xué)方面表現(xiàn)優(yōu)秀，方向盤(pán)和油門(mén)的位置合理，不會(huì)因?yàn)榈紫卵b了電池而感覺(jué)被墊高太多，影響駕駛的舒適性?？傮w來(lái)看，長(zhǎng)安CS15EV表現(xiàn)十分不錯(cuò)，如果考慮購(gòu)買一輛實(shí)用的純電動(dòng)SUV，它值得你去關(guān)注。

官方指導(dǎo)價(jià)：8.99-13.99萬(wàn)元

與長(zhǎng)安CS15EV相似地，比亞迪的元EV同樣是由比亞迪的元燃油版車型“魔改”而來(lái)。在外觀上，元EV保留了元身上的設(shè)計(jì)，總體車身非常圓潤(rùn)可愛(ài)，配合比亞迪的“龍”家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，小車安排了一個(gè)大嘴，顯得十分個(gè)性。得益于比亞迪在三電（電機(jī)、電池、電控）機(jī)械上的優(yōu)勢(shì)，EV360車型的綜合續(xù)航里程可達(dá)到305km，而貴兩萬(wàn)元的EV535更是達(dá)到了驚人的410km，可要知道，這么一臺(tái)小車可是很難布置大容量電池的，這也證明了比亞迪在電控技術(shù)上面有著頗深的造詣。

內(nèi)飾方面，元EV的設(shè)計(jì)是非常討人喜歡的，甚至看起來(lái)不像是一臺(tái)僅為10萬(wàn)元左右的純電動(dòng)車型。整體采用簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)，中控臺(tái)上只有一個(gè)屏幕，而儀表盤(pán)也采用了液晶儀表的方案，沒(méi)有任何多余的按鈕。特別是中控屏，它采用了一個(gè)1080p的高分辨率屏幕，搭載安卓系統(tǒng)，可以支持車機(jī)互聯(lián)、查看車輛狀態(tài)等等，甚至支持超過(guò)400萬(wàn)種移動(dòng)應(yīng)用程序，強(qiáng)悍的功能表現(xiàn)帶給我們?cè)郊?jí)般的用車體驗(yàn)。

官方指導(dǎo)價(jià)：8.49-10.39萬(wàn)元

北汽新能源EX車型是基于北汽紳寶X25打造而來(lái)，整體算是一個(gè)比較小巧的車型，官方稱之為SUV車型，但懂哥感覺(jué)它更像一臺(tái)CROSS版的兩廂轎車?？偟膩?lái)說(shuō)，它的外形設(shè)計(jì)較為平庸，但屬于憨厚而耐看的類型，梯形進(jìn)氣格柵上方的一道藍(lán)色裝飾代表著它作為新能源車的身份，透鏡式大燈組下方加入了日行燈，提升了不少科技感。根據(jù)官方數(shù)據(jù)，北汽新能源EX的綜合續(xù)航里程可以達(dá)到318KM，能夠滿足我們作為一臺(tái)日常通勤使用的車輛的需求。

北汽新能源EX在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上是非常有個(gè)性的，在換擋旋鈕兩側(cè)、座椅、中央扶手以及空調(diào)出風(fēng)口等細(xì)節(jié)位置采用了紅色作為點(diǎn)綴，并且中控臺(tái)上還加入仿碳纖維的裝飾板，大幅度提升了觀感。不過(guò)在用料方面，我們也不能太過(guò)苛刻，畢竟只是一臺(tái)十萬(wàn)元的電動(dòng)車，大量使用塑料件是完全能夠理解的。北汽新能源EX的內(nèi)飾有一個(gè)值得表?yè)P(yáng)的，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理，用氣量非常順手?？偟膩?lái)說(shuō)，北汽新能源EX的競(jìng)爭(zhēng)力不如前兩款，但考慮到它即將停產(chǎn)停售，市面上有著不少待售新車，優(yōu)惠幅度較大，提升了它的競(jìng)爭(zhēng)力。

總結(jié)

這三臺(tái)純電動(dòng)SUV車型，它們都有著各自的優(yōu)勢(shì)，總體產(chǎn)品力是非常不錯(cuò)的，最要緊的是，它們統(tǒng)統(tǒng)只要十萬(wàn)元即可拿下，如果你身處限牌城市而又需要一輛代步小車，不妨考慮一下它們吧！