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全新雅力士發(fā)布
The All New Yaris Is Coming
全新雅力士三缸混動(dòng)更省油,
“小即是大”外小內(nèi)大更敏捷。
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近日,全新一代豐田Yaris正式發(fā)布,新車是基于豐田TNGA架構(gòu)下的,小型車GA-B平臺(tái)打造的首款車型,外觀內(nèi)飾都采用了全新的設(shè)計(jì)。動(dòng)力上增加了1.5L三缸混動(dòng)版本,在特定市場(chǎng)也會(huì)提供1.5L和1.0L三缸自吸動(dòng)力。
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同級(jí)中,新車換代往往會(huì)變得更大,但新Yaris的長(zhǎng)度卻減少了5mm。這是因?yàn)閅aris奉行“小即是大”的理念,在減少車長(zhǎng)的同時(shí),軸距卻足足增加了50mm。這樣就能在增大車內(nèi)空間的同時(shí),也保證了車輛在城市中行駛、停車的便利和敏捷。
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內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣遵循“少即是多”的理念,在保證功能性的同時(shí),為駕駛員和前排乘客創(chuàng)造了一個(gè)開放又寬敞的區(qū)域,既增加了實(shí)用性也增加了開揚(yáng)感。
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值得一提的是,這套1.5L三缸混動(dòng)是直接從現(xiàn)有的卡羅拉、凱美瑞等車型上的混動(dòng)系統(tǒng)衍生而來的。并且這款發(fā)動(dòng)機(jī)還具有世界上最快的燃燒速度,可以在低轉(zhuǎn)速下爆發(fā)更大的扭矩。同時(shí)也減少了現(xiàn)款混動(dòng)系統(tǒng)上的噪音和震動(dòng)。
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熱效率上,這套系統(tǒng)的熱效率高達(dá)40%,在動(dòng)力輸出提高了15%的情況下,油耗卻下降了20%以上。此外,該混動(dòng)系統(tǒng)還換上了新型鋰電池,新電池不僅性能更強(qiáng)大,重量也比現(xiàn)有的鎳氫電池降低了27%。
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全新Yaris還是一款強(qiáng)調(diào)駕駛樂趣的小車,得益于TNGA架構(gòu),新車的重心降低了15%,而且底盤重量分布更平衡。車身側(cè)傾更小,制動(dòng)距離更短,車身剛性和抗扭性的提升,也提升了車輛的敏捷性和穩(wěn)定性。
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新Yaris在安全上也有明顯改善,不但標(biāo)配了豐田最先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng),還成為了同級(jí)中第一款裝配中央氣囊的車型。
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