近日，《車壹圈》從威馬汽車官方獲悉，針對(duì)旗下威馬EX6 Plus 400輕享版推出了“威馬直購”政策，即官方半價(jià)，合約套餐1599元起，2年6折保值回購。簡(jiǎn)單一看，消費(fèi)者可以以半價(jià)的優(yōu)惠價(jià)格購買威馬EX6 Plus 400輕享版。是不是看起來非常誘人？那么，這筆買賣真的劃算么？

車輛實(shí)力如何？

在講政策之前，圈哥覺得有必要先看看威馬EX6 Plus 400輕享版的產(chǎn)品實(shí)力，畢竟這才是影響消費(fèi)者購買決策的重要因素。作為威馬EX6 Plus的新增車型，該車于今年1月20日正式上市，補(bǔ)貼后售價(jià)為18.99萬元。整車的造型沿襲了威馬家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去非常時(shí)尚且有科技感。定位于中型SUV，軸距超2.7米，空間有了很好的保障。

配置上，取消了L2級(jí)智行輔助系統(tǒng)、360°高清影像、雨量感應(yīng)自動(dòng)雨刮、外后視鏡電動(dòng)折疊、電動(dòng)全景天窗、自動(dòng)防眩目后視鏡、Nappa豪華打孔座椅、感應(yīng)式電動(dòng)開啟尾門、手機(jī)無線充電等配置；搭載了一臺(tái)來自博格華納的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，其最大功率為218馬力，最大扭矩為315N·m，NEDC續(xù)航里程為408km。雖然配置進(jìn)行削減，但售價(jià)降低后，入門門檻直接拉低，作為一款家用代步車還是不錯(cuò)。

政策如何？

目前，該車的補(bǔ)貼后售價(jià)為18.99萬元，官方直購搶先價(jià)為9.49萬元，相當(dāng)于在原價(jià)的基礎(chǔ)上打了5折。是不是很誘人？當(dāng)然，還不止如此。

在買車之后，消費(fèi)者必須與官方簽訂兩年的合約，即“行駛月費(fèi)套餐”。從官方來看，這個(gè)2年的合約套餐根據(jù)消費(fèi)者的行駛里程又劃分了2個(gè)梯度。第一個(gè)，月行駛1500公里之內(nèi)，為1599元/月；第二個(gè)，無限里程則為1999元/月。比較有意思的是，這個(gè)月費(fèi)包含了使用期間所有的充電費(fèi)用。

最后，在2年合約到期之后，消費(fèi)者可以選擇優(yōu)惠續(xù)約（月費(fèi)下降）、隨心買斷（解除合約、買斷電池）、保值回購（6折回購）這三種之一。

這車值么？

圈哥簡(jiǎn)單給大家算了一筆賬：如果選擇1599元/月的行駛套餐（1500km以內(nèi)）的話，算上直購半價(jià)以及兩年充電費(fèi)用（電費(fèi)是0.4元/km）省下來的錢，扣除套餐費(fèi)用的話，可以省下超7.1萬元。

如果選擇套餐二的話，主要根據(jù)自身的行駛里程來進(jìn)行選擇了，簡(jiǎn)單來說，就是開得多，省得也越來越多。拋開套餐二不談的話，僅選擇套餐一使用兩年的話，相當(dāng)于是在原價(jià)的基礎(chǔ)上打了一個(gè)6.3折！關(guān)鍵是即便合約到期繼續(xù)使用時(shí)，用車成本也不會(huì)上升。

《車壹圈》認(rèn)為，第一眼看到威馬汽車這個(gè)套餐，讓圈哥想到了以前iPhone的合約機(jī)套餐，在固定的合約期限，每月消費(fèi)固定的套餐后，最后便能擁有iPhone的最終所有權(quán)。此番，針對(duì)威馬EX6 Plus 400輕享版的這個(gè)直購套餐，雖然與iPhone有點(diǎn)類似，但細(xì)看合約到期后還是有很多限制。但不得不說，相較于原價(jià)購買的話，消費(fèi)者的門檻確實(shí)降低了不少。看來在面對(duì)“狼來了，斷奶了”雙重壓力下，造車新勢(shì)力的確得好好思考一下破局之法了，而威馬汽車就做了一個(gè)很好的示范。

如果單純的想買一輛城市代步車的話，威馬EX6 Plus 400輕享版的價(jià)格算得上非常便宜了，畢竟同樣這個(gè)價(jià)格，只能買到長安新能源E-Pro、比亞迪S2等自主小型SUV車型，它們?cè)诳臻g、配置、續(xù)航等方面的實(shí)力是不及威馬EX6 Plus 400輕享版的。