記者｜張玉碩

——“5年之后他們的車會(huì)是什么樣子？”

——“5年后我們都要開(kāi)中國(guó)車了，而且可能性還很大?！?/p>

——“那我們完了，完了，真的完了?！?/p>

2012年，《TOP GEAR》大猩猩Jeremy Clarkson和船長(zhǎng)James May對(duì)中國(guó)汽車“開(kāi)黑”至今讓人印象深刻，也屢屢被引用為中國(guó)汽車工業(yè)積弱的佐證。但是，如今，船長(zhǎng)不經(jīng)意間一句“5年后我們都要開(kāi)中國(guó)車”卻正在成為現(xiàn)實(shí)。

如今，大猩猩的吐槽肯定會(huì)遭到諸多汽車行業(yè)專業(yè)人士的反對(duì)，經(jīng)歷了傳祺明星產(chǎn)品火爆熱銷的各國(guó)簽約經(jīng)銷商們，在2018全美汽車經(jīng)銷商大會(huì)(NADA)上迫切要取得傳祺代理權(quán)的北美經(jīng)銷商們，愛(ài)信、采埃孚、海斯坦普、福耀等與傳祺深入合作的跨國(guó)公司代表們，在4月24日-26日北京車展期間，齊聚傳祺展臺(tái)，對(duì)“世界人開(kāi)中國(guó)車”這一事實(shí)感觸頗深。

“廣汽傳祺四次亮相北美車展，讓世界認(rèn)識(shí)到中國(guó)汽車日新月異的進(jìn)步和媲美國(guó)際主流品牌的品質(zhì)?！北泵儡囌怪飨_德?艾伯茨（Rod Alberts）對(duì)廣汽傳祺的產(chǎn)品品質(zhì)和快速發(fā)展印象深刻，此次特地來(lái)北京車展參加傳祺的發(fā)布會(huì)，并邀請(qǐng)傳祺參加2019年北美車展，期待傳祺再度閃耀北美舞臺(tái)。無(wú)獨(dú)有偶，巴黎車展主席讓?克勞德?吉羅（Jean-Claude Girot）對(duì)廣汽傳祺出眾的制造實(shí)力給予了高度評(píng)價(jià)，并盛邀其參加將于今年10月初舉辦的巴黎車展。

在世界一流供應(yīng)商體系與經(jīng)銷商體系的助力下，在國(guó)內(nèi)增速、質(zhì)量雙高的情況下，在國(guó)家一帶一路和對(duì)外開(kāi)放的大背景下，廣汽傳祺風(fēng)帆滿張，起錨出海。

正如廣汽集團(tuán)執(zhí)委會(huì)副主任、廣汽乘用車總經(jīng)理郁俊所言，“風(fēng)好正是揚(yáng)帆時(shí)。面向未來(lái)，廣汽傳祺將立足本土，放眼全球，為消費(fèi)者創(chuàng)造更美好的移動(dòng)生活體驗(yàn)，開(kāi)啟廣汽傳祺未來(lái)發(fā)展新篇章！”

構(gòu)建汽車供應(yīng)鏈頂級(jí)“朋友圈”

作為制造業(yè)桂冠上的明珠，汽車行業(yè)以漫長(zhǎng)而復(fù)雜的產(chǎn)業(yè)鏈而著稱，尤其是對(duì)于致力于建設(shè)全球化產(chǎn)業(yè)生態(tài)的國(guó)際企業(yè)來(lái)說(shuō)，穩(wěn)定可控的供應(yīng)鏈不可或缺。因此，與世界頂尖水準(zhǔn)并且更加熟悉多樣化消費(fèi)環(huán)境的全球領(lǐng)先供應(yīng)商合作，成為了傳祺品牌的最佳選擇。

4月24日，就在北京車展開(kāi)展前一日，廣汽乘用車與愛(ài)信AW株式會(huì)社簽約了自動(dòng)變速箱合資項(xiàng)目。根據(jù)合資協(xié)議，雙方將共同出資設(shè)立自動(dòng)變速器合資公司，并選址廣州項(xiàng)目，注冊(cè)資本為1.17億美元，廣汽乘用車與愛(ài)信的出資比例分別為40%、60%。雙方將在汽車用自動(dòng)變速器及其相關(guān)零部件的制造、銷售、售后服務(wù)及其相關(guān)技術(shù)的咨詢等方面開(kāi)展合資合作，實(shí)現(xiàn)優(yōu)秀中國(guó)汽車品牌和全球頂級(jí)核心零部件巨頭的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，通過(guò)技術(shù)和品牌的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互利共贏、創(chuàng)新發(fā)展，共同提升雙方產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力和品牌溢價(jià)能力。

除了三大件之一的變速箱，車展當(dāng)天，廣汽傳祺還與寶鋼股份、鞍鋼股份、采埃孚、無(wú)錫石播（IHI）、海斯坦普、福耀集團(tuán)、金發(fā)科技等新一批戰(zhàn)略合作供應(yīng)商舉行了簽約儀式，7家全球領(lǐng)先供應(yīng)商共同被納入廣汽傳祺全球戰(zhàn)略同盟。

廣汽傳祺所具備的專業(yè)制造力、強(qiáng)大生產(chǎn)能力和市場(chǎng)影響力，讓這些頂級(jí)供應(yīng)商大為贊賞，紛紛表示愿意助力中國(guó)品牌實(shí)現(xiàn)向上突破。

福耀玻璃工業(yè)集團(tuán)有限公司總裁葉舒先生表示，非常欣賞廣汽傳祺的品牌價(jià)值觀，無(wú)論對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量的堅(jiān)持，或者對(duì)汽車工業(yè)的堅(jiān)持，都令人感到獨(dú)到而深刻。

海斯坦普（中國(guó)）投資有限公司亞太區(qū)副總裁 Antonio Lopez Arce表示，對(duì)廣汽傳祺近年來(lái)的市場(chǎng)增長(zhǎng)速度與銷量增速勢(shì)頭十分關(guān)注。海斯坦普非常愿意將最新、最好的技術(shù)帶到中國(guó)、帶給傳祺，并希望能夠幫助傳祺在不遠(yuǎn)的將來(lái)進(jìn)一步拓展全球市場(chǎng)，為傳祺在推進(jìn)全球化布局的戰(zhàn)略過(guò)程中做出努力，共同推進(jìn)傳祺品牌國(guó)際化。

傳祺近年來(lái)取得的的高速優(yōu)質(zhì)發(fā)展，得益于全領(lǐng)域的體系創(chuàng)新，其中在供應(yīng)商管理方面，傳祺構(gòu)建的“廣汽采購(gòu)方式”，用標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的方式嚴(yán)控質(zhì)量，打造健康、活力的零部件生態(tài)圈，在產(chǎn)品研發(fā)前期便將供應(yīng)商與研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)融為一體，為傳祺提供更高科技、更前瞻的技術(shù)，保障產(chǎn)品從開(kāi)發(fā)階段就處于技術(shù)領(lǐng)先地位。

截至目前，廣汽傳祺已經(jīng)與博世、米其林、大陸、電裝等18家國(guó)內(nèi)外頂尖企業(yè)形成戰(zhàn)略聯(lián)盟，全球十大頂級(jí)汽車零部件供應(yīng)商均為傳祺配套，通過(guò)與重要核心零件的供應(yīng)商建立長(zhǎng)期、穩(wěn)定、深層次的攻守同盟，達(dá)成“技術(shù)最優(yōu)、質(zhì)量最佳、成本最低和供應(yīng)最及時(shí)”的供應(yīng)鏈目標(biāo)，最終實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈的一體化和同步化發(fā)展。

郁俊表示，現(xiàn)在傳祺的發(fā)展規(guī)模越來(lái)越大，現(xiàn)有員工已超一萬(wàn)人，在供應(yīng)商渠道方面，有三四百家的供應(yīng)商，這對(duì)2020年要達(dá)到百萬(wàn)產(chǎn)銷的傳祺來(lái)說(shuō)，都是不小的考驗(yàn)。戰(zhàn)略合作則可保證廣汽傳祺和供應(yīng)商能夠在產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)共享、成本控制、品質(zhì)保證等多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)互利共贏。

突破自主高端的“天花板”

“我們1月份發(fā)布的GM8迄今訂單超萬(wàn)個(gè)，其中80%銷量集中在20萬(wàn)元以上?！闭勂餑M6的“大哥”，郁俊非常有信心，“雖然競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，中國(guó)自主品牌進(jìn)入洗牌階段，但我們希望把每款產(chǎn)品都打造成精品，每款產(chǎn)品通過(guò)我們對(duì)市場(chǎng)消費(fèi)者的洞察，都可以精準(zhǔn)的布局，很好的投入市場(chǎng)?！?/p>

當(dāng)日全球首次亮相的GM6正是廣汽傳祺“精品化”和“精準(zhǔn)化”策略的寫照?，F(xiàn)在市場(chǎng)主流的MPV,要么是價(jià)格高高在上、商務(wù)氣息十足，要么是工具型、拉人載貨一把好手，缺少“一家之主”座駕。而GM6這樣一款產(chǎn)品，則以極具匠心的設(shè)計(jì)和工藝，將對(duì)家庭的關(guān)注體現(xiàn)到了極致，是廣汽傳祺為時(shí)代精英們打造的又一力作。

與GM6同臺(tái)的還有Enverge，這款4個(gè)多月前在北美底特律車展收獲滿堂喝彩的純電動(dòng)概念車，此次也是備受盛贊。為年輕人專屬設(shè)計(jì)打造、全新純電動(dòng)動(dòng)力總成，全新娛樂(lè)化智能化駕駛體驗(yàn)，充分展示了廣汽對(duì)未來(lái)移動(dòng)出行方式的敏銳洞察與思考。

憑借對(duì)對(duì)高水準(zhǔn)供應(yīng)鏈的有力整合把控，以及為市場(chǎng)提供足夠效率和足夠質(zhì)量的商品服務(wù)體驗(yàn)，廣汽傳祺突破了20萬(wàn)元大關(guān)，不斷深化做實(shí)其高端化突破先鋒的身份。從傳祺開(kāi)始，“中國(guó)制造”汽車化身“品質(zhì)優(yōu)良”的代名詞。

與全球優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商們建立互助互信的攻守同盟只是一方面，走向海外，廣汽傳祺還有另一大強(qiáng)力“外援”。

海外經(jīng)銷商大會(huì)召開(kāi) 品牌國(guó)際化戰(zhàn)略再提速

如果了解了廣汽傳祺在海外的布局銷售情況，公社君敢打賭，Jeremy Clarkson絕對(duì)會(huì)把，“我們完了”這句話吞回去。來(lái)自全球各地的多名廣汽傳祺海外經(jīng)銷商代表、合作伙伴可以作證。

在此次北京車展期間舉行的以“齊心、進(jìn)取、共贏”為主題的海外經(jīng)銷商大會(huì)上，全球的傳祺經(jīng)銷商代表們紛紛表示，對(duì)傳祺的全球發(fā)展充滿信心，愿意攜手傳祺，共譜新傳奇。

這也是廣汽傳祺實(shí)力使然，目前，傳祺已完成中東、東南亞、東歐、非洲、美洲五大板塊14個(gè)國(guó)家的落子布局，初步構(gòu)建起全球銷售網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)體系。

郁俊向海外合作伙伴坦陳了未來(lái)發(fā)展規(guī)劃，表示：“2017年，在各區(qū)域經(jīng)銷商的大力支持下，廣汽傳祺積極參與了全球市場(chǎng)各類活動(dòng)，明星車型GS4、GS8在海外陸續(xù)上市。面向未來(lái)，廣汽傳祺更進(jìn)一步探路全球市場(chǎng)，爭(zhēng)取2018年進(jìn)入18個(gè)國(guó)家。我們將以更寬廣的視野和更開(kāi)放的心態(tài)，加速海外市場(chǎng)的開(kāi)拓，逐步完善海外市場(chǎng)布局?！?/p>

具體來(lái)說(shuō)，廣汽將面向海外市場(chǎng)推出3款新能源車和3款傳統(tǒng)能源車，并推出本地化車型，并舉辦本地化營(yíng)銷活動(dòng)和品牌活動(dòng)等。

此外，全球網(wǎng)絡(luò)布局也對(duì)廣汽走出去大有裨益。廣汽分別在硅谷和洛杉磯成立了研發(fā)中心和前瞻設(shè)計(jì)中心，也在籌備底特律研發(fā)中心，這些都將成為廣汽傳祺收集信息、匯集人才、進(jìn)行交流的平臺(tái)。

此外，廣汽傳祺還計(jì)劃今年在香港成立廣汽乘用車國(guó)際有限公司，統(tǒng)籌國(guó)際業(yè)務(wù)，在北美設(shè)立廣汽乘用車北美銷售有限公司，與其他子公司和各區(qū)域辦事處、組裝工廠共同組成海外事業(yè)平臺(tái)，不斷向打造世界級(jí)品牌的目標(biāo)穩(wěn)步前行。

廣汽集團(tuán)執(zhí)行委員會(huì)副主任，廣汽乘用車總經(jīng)理郁俊為2017最佳海外銷售業(yè)績(jī)表現(xiàn)獎(jiǎng)經(jīng)銷商代表頒獎(jiǎng)

在“一帶一路”的國(guó)家大戰(zhàn)略背景下，廣汽傳祺計(jì)劃于2019年進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)，并將于今年參加巴黎車展、洛杉磯車展和莫斯科車展，擇機(jī)進(jìn)入歐洲市場(chǎng)，深化國(guó)際化布局。

2018年正值廣汽傳祺成立10周年，廣汽傳祺以開(kāi)放合作理念謀求更大發(fā)展，牢牢把握新時(shí)代機(jī)遇，面向全球集聚高端資源要素，以更寬廣的視野、更高的目標(biāo)要求、更有力的舉措，加速品牌國(guó)際化進(jìn)程，進(jìn)行全球戰(zhàn)略布局，全力推進(jìn)品牌的“第二次飛躍”