2019年,整個(gè)汽車行業(yè)下行,大部分車企的產(chǎn)銷量都出現(xiàn)了下滑。但是就中高端豪華品牌市場(chǎng)來(lái)看,其市場(chǎng)銷量和市場(chǎng)占比是有大幅度提升的。進(jìn)入2020年,豪華品牌們的優(yōu)勢(shì)或?qū)⒊掷m(xù)顯現(xiàn),這也就極大提升了豪華品牌們推陳出新的積極性。
而說(shuō)到豪華品牌,BBA是不得不提的。那在2020年,BBA又將有哪些重磅車型會(huì)推出呢?很顯然,奔馳、寶馬和奧迪在2020年都會(huì)推出多款新品,但是筆者整理了它們各自最受關(guān)注的一款車,一起來(lái)看一下。
奧迪A4L 中期改款
預(yù)計(jì)售價(jià):29萬(wàn)元起
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得B級(jí)車者得天下,奔馳寶馬和奧迪對(duì)這句話應(yīng)該是深有感觸。雖然BBA系列的B級(jí)車價(jià)格都不算低,但是同樣有著月銷破萬(wàn)的表現(xiàn),讓一眾合資和自主都羨慕不已。而這其中,奧迪A4L就是表現(xiàn)最好的。一旦中期改款的奧迪A4L到來(lái),這樣的優(yōu)勢(shì)還有望持續(xù)擴(kuò)大。
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中期改款的奧迪A4L變化不大,主要對(duì)外觀做出調(diào)整,S-Line版本更加突出運(yùn)動(dòng)感,借鑒了奧迪家族的S和RS性能車的外觀特征,很吸睛。此外,新車還對(duì)進(jìn)氣格柵、前后LED燈組以及保險(xiǎn)杠等細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整。內(nèi)飾方面,中期改款A(yù)4L最明顯的變化是換裝了10.1英寸觸控中控屏,更有時(shí)尚感和科技感了。
寶馬5系 中期改款
預(yù)計(jì)售價(jià):43萬(wàn)元起
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目前在售的寶馬5系算是2016年推出的版本,最近幾年也都是年度小改,那這一次的中期改款車型有哪些值得我們關(guān)注的地方呢?從此前曝光的信息來(lái)看,預(yù)計(jì)新車將會(huì)換裝更大尺寸的連體式雙腎格柵,“天使眼”大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)變化也很明顯。很顯然,此舉是向最新的家族化語(yǔ)言看齊。
在動(dòng)力方面,中期改款5系將換搭與7系相同的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),相比現(xiàn)款2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出更強(qiáng)。與之匹配的是8AT變速箱,部分車型配備xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。中期改款車型最大的特點(diǎn)還是集中在外觀變化,而這樣的變化也顯然是目標(biāo)受眾喜聞樂見的。預(yù)計(jì)售價(jià):43萬(wàn)元起E級(jí)算是奔馳投放中國(guó)市場(chǎng)的一員老將了,整體表現(xiàn)也都還很不錯(cuò)。目前中期改款E級(jí)已經(jīng)在國(guó)內(nèi)進(jìn)行路試,變化也集中體現(xiàn)在車頭和車尾造型。前臉將采用奔馳家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,LED大燈組將改為刀鋒樣式,與中大型轎跑CLS相似。從整體變化來(lái)看,其風(fēng)格要更偏于運(yùn)動(dòng)了,這也是當(dāng)前市場(chǎng)的主流方向。動(dòng)力方面,作為中期改款車型,新車預(yù)計(jì)將繼續(xù)沿用1.5T、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)(高/低功率),其中1.5T和2.0T高功率配備48V輕混系統(tǒng),全系匹配9AT變速箱。不過花上四十多萬(wàn)買個(gè)1.5T,你愿意嗎?上述三款車型都算是中期改款,除了核心的動(dòng)力和平臺(tái)架構(gòu),整體內(nèi)外飾設(shè)計(jì)算是變化較大了,預(yù)計(jì)也會(huì)給目標(biāo)受眾帶來(lái)不一樣的感受。感興趣的消費(fèi)者可以持續(xù)關(guān)注。