豐田86宣布不再進(jìn)口中國之后，小型跑車市場難得的精品愈發(fā)罕見，在中國這樣一個(gè)汽車大國里面，小跑車這類產(chǎn)品竟然“頻臨滅絕”，實(shí)在是讓人唏噓。不過好在它的出現(xiàn)彌補(bǔ)了這個(gè)尷尬，它就是馬自達(dá)MX-5 RF。

作為全球最暢銷雙座敞篷跑車紀(jì)錄的保持者，第四代馬自達(dá)MX-5 RF傳承了車系經(jīng)典的元素，包括輕量化設(shè)計(jì)、小巧的車身尺寸、50:50配重以及前置后驅(qū)的布局等，都堪稱后86時(shí)代的大玩具。

與其他馬自達(dá)車型不同的是，這輛MX-5 RF在設(shè)計(jì)上有了幾分活潑與俏皮，尤其是小巧可愛的進(jìn)氣格柵簡直是反差萌的最佳代言人。它不像其他跑車那樣擁有銳利刀鋒般的線條，但它把時(shí)尚圓潤的元素捏合得恰到好處，唯美依舊。

大燈光源方面，這輛MX-5 RF沒有配備LED光源，而是主流的氙氣大燈，不過轉(zhuǎn)向燈方面則采用了鹵素?zé)?，檔次感并不算特別強(qiáng)。

馬自達(dá)MX-5 RF車型相比MX-5 Roadster的最大變化在于其裝備一套硬頂敞篷結(jié)構(gòu)，相比軟頂敞篷的Roadster車型，MX-5 RF的車身線條更為柔美，溜背造型看上去更為動感。

MX-5 RF車名中的“RF”全稱為“retractable fastback”，意為“可伸縮硬頂+溜背造型”。不要小看這套系統(tǒng)，其可伸縮硬頂由前車頂、車頂中部、后部車頂和后車窗玻璃組成。車速在

10km/h及以下時(shí)，可實(shí)現(xiàn)開閉，而且全程操作時(shí)間只需要10秒。

作為一輛小型跑車，馬自達(dá)MX-5 RF采用了17寸的多幅輪轂，具體尺寸為205/45 R17，這個(gè)規(guī)格還是比較高的，只可惜輪轂的造型并沒有太強(qiáng)的運(yùn)動感可言。

內(nèi)飾方面，MX-5 RF和MX-5 Roadster保持完全一致，通過雙色的內(nèi)飾搭配高品質(zhì)的縫線、銀色裝飾件等，整體造型中規(guī)中矩，但絲毫不會讓你感受到任何廉價(jià)感。雖然過往的馬自達(dá)車型在內(nèi)飾質(zhì)感并沒有給人驚喜，但起碼不會讓人生厭。

很多新推出的車型都用上觸控屏來取代傳統(tǒng)的物理按鍵，雖然MX-5 RF也配備了一塊液晶大屏，但它卻保留了多種物理按鍵，守舊也好，情懷也好，特立獨(dú)行的個(gè)性本來就是馬自達(dá)的標(biāo)簽之一。

這輛MX-5 RF并沒有采用電子手剎，雖然很多人會認(rèn)為這會丟了一些檔次感的分?jǐn)?shù)，但是拉手剎漂移的精髓，豈是電子手剎可以把控？

動力方面，MX-5 RF搭載的是一條2.0L創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)，其最大功率為157馬力，峰值扭矩200?！っ?，這個(gè)數(shù)據(jù)可能讓人提不起精神，但它的駕控樂趣只有當(dāng)你擁有它的時(shí)候，你肯定會微微一笑。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機(jī)匹配的是一臺6速手自一體變速箱。

可以肯定的是，從路人經(jīng)過它時(shí)所流露出的眼神就可以確定，MX-5 RF在絕大多數(shù)人眼中都是一臺不多見的漂亮跑車。MX-5 RF在國內(nèi)市場限售500輛，這里有一個(gè)遺憾的消息告訴大家，如今已經(jīng)全部售罄。