日前，馬自達(dá)正式發(fā)布了MX-5 RF車型的官圖，再次點(diǎn)燃了國內(nèi)車迷對小型跑車的激情。因?yàn)殡S著豐田86宣布不再進(jìn)口中國大陸，你很難想像在中國這么大的汽車市場需求中，小型跑車會被邊緣化。

作為全球銷量最大的雙座敞篷車，第四代馬自達(dá)MX-5 RF傳承了車系的重點(diǎn)元素：小巧車身尺寸、50:50配重以及前中置+后輪驅(qū)動的布局。新車入華后有望推出包括軟頂/硬頂敞篷在內(nèi)的9款車型，或售38萬元起，限量500臺，預(yù)計(jì)2018年4月上市銷售。

馬自達(dá)MX-5 RF相比MX-5 Roadster的最大變化在于，換裝了一套全新的硬頂敞篷結(jié)構(gòu)。MX-5 RF車名中的“RF”全稱為“retractable fastback”，意為“可伸縮硬頂+溜背造型”。 MX-5 RF的車身線條比較和諧，整體外觀方面與MX-5軟頂車型保持高度一致，新車的前臉采用全新的家族式魂動設(shè)計(jì)，看起來依然是充滿激情。

馬自達(dá)MX-5 RF采用的是機(jī)械式伸縮硬頂敞篷結(jié)構(gòu)，其設(shè)計(jì)與保時(shí)捷911 Targa開啟的方式相類似。比軟頂更小的車頂可以節(jié)約它小型車身本來有限的后備箱空間，10秒內(nèi)可完成全部開啟，結(jié)構(gòu)上分為前中后三個(gè)部分，看起來比較炫酷。不僅如此，MX-5 RF車頂還裝備有隔音材料，在關(guān)閉情況下，隔音效果還不錯。

由于馬自達(dá)為MX-5設(shè)計(jì)了獨(dú)立的后備箱，可以與裝機(jī)械式硬頂敞篷機(jī)構(gòu)分隔開來，所以MX-5 RF后備箱空間幾乎沒受到影響。裝載能力的話，裝下幾個(gè)書包是沒什么壓力，其他大件物品的話對于它來說就有些勉強(qiáng)了。

內(nèi)飾方面，MX-5 RF和普通版MX-5的簡潔風(fēng)格，沒有太大區(qū)別，不過在做工用料上有了明顯的進(jìn)步， 醒目的赤褐色Nappa真皮，具有良好的包裹性，中控臺的造型也比過去的車型更具吸引力。

作為一款主打駕駛樂趣的輕量化跑車，馬自達(dá)MX-5車重僅為1.1噸左右，前后配置50:50，發(fā)動機(jī)采用了前中置后驅(qū)結(jié)構(gòu)。動力方面，馬自達(dá)MX-5 RF搭載2.0L的SKYACTIV-G汽油發(fā)動機(jī)，其最大功率為160馬力（118kW），峰值扭矩為200?！っ?，傳動系統(tǒng)匹配6速手動或6速自動變速箱，另外有些遺憾的是，拉線式手剎位置不會根據(jù)左右舵來進(jìn)行區(qū)分，多多少少會影響駕駛者的操控樂趣。

馬自達(dá)MX-5 RF是豐田86全球范圍內(nèi)最直接的競爭者，隨著86退出中國市場，它的引進(jìn)可以說重新點(diǎn)燃了車迷對小型跑車的熱情。另外還有一點(diǎn)，這是一臺限量版車型，懷有期待的車迷要密切關(guān)注新車動態(tài)，提前做好準(zhǔn)備前往4S店預(yù)訂。