豐田Tj Cruiser量產(chǎn)版將于5月發(fā)布
近日,從日本豐田經(jīng)銷商處獲悉,豐田Tj Cruiser概念車的量產(chǎn)版將會在5月份正式發(fā)布。這款新車基于TNGA架構(gòu)打造,集合了SUV和MPV的車型特點(diǎn)。
概念車的整體設(shè)計宛如一個小型的裝甲車,車身的線條十分硬朗,兩側(cè)為帶有復(fù)古氣息的圓形大燈,該車在發(fā)動機(jī)蓋、翼子板及車頂均噴涂有特殊保護(hù)涂層,以防止飛濺的石子、雜物或泥沙對鈑金造成損壞。新車的四只車輪尺寸很大,搭配有普利司通動力俠系列越野輪胎,兼顧了非鋪裝路面的通過性。尺寸方面,其長寬高分別為4300*1775*1620mm,軸距為2750mm,兩側(cè)運(yùn)用了MPV常見的側(cè)滑門設(shè)計。
內(nèi)飾方面,Tj Cruiser Concept的中控臺采用對稱式設(shè)計,平直的表面看上去仿佛一張茶幾,而上方的全液晶儀表盤則貫穿了整個中控臺。新車的多功能方向盤采用了復(fù)古的雙輻式設(shè)計,同時有皮質(zhì)包裹,中央的TOYOTA字樣代替了“牛頭標(biāo)”,意在向FJ 酷路澤以及早年間的蘭德酷路澤系列車型致敬。此外,新車還配有集成了空調(diào)及車載App等功能的中控屏幕、電子手剎,以及EV純電動駕駛模式按鈕等。
另外,車內(nèi)采用兩排四座布局,但是在量產(chǎn)車型上會更改為五座或者七座布局。車內(nèi)座椅可以完全放平,最大可容納3米長的貨物。在座椅靠背、地板擁有諸多固定扣和系緊帶,實用性很強(qiáng)。
動力方面,量產(chǎn)版Tj Cruiser或提供1.8L/2.0L兩種排量的混動系統(tǒng)。以歐規(guī)版卡羅拉旅行版作為參考,這兩套混動系統(tǒng)的綜合最大功率分別為122馬力和180馬力,另外高配車型還將提供四驅(qū)系統(tǒng)。
大咖點(diǎn)評:車是好車,只可惜引進(jìn)中國的希望想必應(yīng)該不大……
日前,從工信部網(wǎng)站上看到新北京BJ40 PLUS產(chǎn)品的申報圖,新車最大特色在于,搭載了由蜂巢易創(chuàng)科技有限公司出品的HY4C20B型2.0T發(fā)動機(jī)。
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外觀方面,新北京BJ40 PLUS與現(xiàn)售款并無明顯區(qū)別,外觀硬派,霸氣,采用的也依舊是五孔格柵,大大的北京二字展現(xiàn)出了國產(chǎn)越野的大氣魅力,至于內(nèi)飾變化是否有明顯差異目前還不明確。
動力方面,新北京BJ40 PLUS的動力將會搭載由蜂巢易創(chuàng)科技有限公司提供的2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),傳動系統(tǒng)匹配采埃孚8速手自一體變速箱,最大的功率為165kw,最大扭矩為385N·m,蜂巢易創(chuàng)其實是長城旗下獨(dú)立運(yùn)營的全資零部件子公司,這款發(fā)動機(jī)也搭載在目前的哈弗H9上,不過由于BJ40 PLUS的體型更小,因此動力會顯得更足。
大咖點(diǎn)評:雖然外觀并沒有多大改變,但換裝長城全新的2.0T發(fā)動機(jī),動力將會強(qiáng)過目前所搭載的2.3T發(fā)動機(jī),越野性能也會更好。
近日海外媒體曝光了一組大眾Atlas實車圖片,新車已在2020年芝加哥車展前夕正式發(fā)布,并有望在今年內(nèi)上市開售。
新車的外觀較現(xiàn)款差別并不是很大,整體設(shè)計風(fēng)格與現(xiàn)款保持一致,只是針對部分細(xì)節(jié)做出了調(diào)整。其中,最為明顯的變化就是前格柵,采用了全新的設(shè)計。此外,大燈的內(nèi)部采用了雙“L”的LED日間行車燈,可以增加辨識度。
內(nèi)飾上,新款A(yù)tlas的整體風(fēng)格更加豪華,木紋飾板搭配大尺寸的液晶屏幕,效果很好。此外,新車還采用了12.3英寸的全液晶儀表盤,雖然這東西已經(jīng)不是什么新鮮的配置,但還是非常實用的。
動力方面,新車或?qū)⒗^續(xù)采用2.0T和3.6L兩種動力,最大輸出功率分別為175kW和206kW。傳動系統(tǒng)為一款8速手自一體變速箱,并且提供了四驅(qū)系統(tǒng)。
大咖點(diǎn)評:雖然Atlas和國內(nèi)的途昂造型相差無幾,但部分細(xì)節(jié)上的微調(diào),總體上還是把美版途昂變得更加精致化了。