2月5日，第十五屆印度德里國際車展在印度首都德里隆重開幕。作為全球知名的SUV及皮卡制造商，長城汽車攜哈弗和長城EV首次亮相印度德里車展，并推出了多款核心零部件產(chǎn)品，向印度消費者展示了長城汽車強大的產(chǎn)品陣容和領(lǐng)先的科技實力。此次印度車展，長城汽車采取獨立包館的形式，展臺面積達(dá)3150平米，創(chuàng)歷史記錄。同時，長城汽車于此次車展宣布了進(jìn)軍印度市場目標(biāo)，長城汽車印度市場戰(zhàn)略正式起航。

本屆德里國際車展，長城汽車以“科技長城 智領(lǐng)全球”為主題參展，旨在憑借“科技長城”的底蘊，以兼容“智慧”和“智能”的參展陣容，展示中國汽車逐鹿全球汽車產(chǎn)業(yè)的實力。

作為“中國SUV全球領(lǐng)導(dǎo)者”，哈弗品牌專注SUV產(chǎn)品，現(xiàn)已經(jīng)形成大中小、高中低、多規(guī)格、多品種車型。目前，哈弗SUV全球累計銷量已達(dá)580萬輛，并一舉創(chuàng)下了連續(xù)10年蟬聯(lián)中國SUV銷量第一的紀(jì)錄。

此次參加印度車展，哈弗品牌不僅完成了哈弗Concept H 的全球首發(fā)和哈弗Vision 2025的印度首發(fā)，更是重磅展出了哈弗F7、哈弗F7x、哈弗F5、哈弗H9四款已經(jīng)在全球市場取得良好口碑的高端智能SUV產(chǎn)品。

作為長城汽車向印度市場推出的獨立新能源品牌，長城EV重點展示了長城EV R1和長城EV iQ兩款新能源領(lǐng)域的代表產(chǎn)品。其中，長城EV R1基于中國首個純電動專屬平臺ME平臺打造，搭載L3級別無人駕駛技術(shù)，擁有“高顏值、大空間、更智能、更安全、高品質(zhì)”五大亮點；長城EV iQ采用跨界設(shè)計，是中國首款純電動跨界緊湊型 SUV，實用性和通過性遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于同級車型。

在印度市場的全面布局，不僅將助力長城汽車全球化戰(zhàn)略再度進(jìn)階，更讓世界看到了長城汽車的底蘊與實力。深耕印度，將助力長城汽車在這個全球最具潛力的汽車市場占得先機，更將促使長城汽車在未來全球汽車產(chǎn)業(yè)格局的競爭中，贏得主動。

海外汽車媒體曝光一組瑪莎拉蒂新Levante路試諜照，新車整體外觀設(shè)計較現(xiàn)款車型相比變化不大，僅在細(xì)節(jié)處進(jìn)行調(diào)整。

動力方面，新款Levante或繼續(xù)搭載現(xiàn)款的動力總成，并將推出混合動力車型。

此次內(nèi)飾設(shè)計并未曝光，預(yù)計該車內(nèi)部或?qū)⑦M(jìn)行重新布局，并配備L2級自動駕駛系統(tǒng)。

阿爾法·羅密歐Tonale官圖已正式發(fā)布，據(jù)海外媒體猜測，新車預(yù)計將于今年3月開幕的日內(nèi)瓦車展上正式亮相。

外觀方面，新車前臉依舊采用了家族倒三角式進(jìn)氣格柵設(shè)計，兩側(cè)配備了全新流水線式LED燈組。車身側(cè)面配備了多輻花瓣式鋁合金輪轂，尾門上方同時搭載了貫穿式尾燈組，下方為隱藏式排氣布局。

動力方面，據(jù)悉新車前期預(yù)計將搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動機，后期還將推出一款混動版車型，同時在2020年底阿爾法·羅密歐還計劃推出6款混合版車型。

目前阿爾法·羅密歐已在華推出了Giulia與Stelvio兩款車型，而其中Giulia也受到了國內(nèi)諸多性能車迷們的關(guān)注，但高昂的維修費用也讓更多潛在消費者們望而卻步。阿爾法·羅密歐Tonale未來在市場的表現(xiàn)會如何，我們拭目以待。