2月17日，長(zhǎng)城汽車和通用汽車共同宣布，長(zhǎng)城汽車將收購(gòu)?fù)ㄓ闷嚨奶﹪?guó)羅勇府制造工廠。根據(jù)雙方已簽署的具有約束力的條款書，包括羅勇府汽車工廠和動(dòng)力總成工廠在內(nèi)的通用汽車泰國(guó)公司將移交給長(zhǎng)城汽車，雙方計(jì)劃在2020年底完成交易和最終移交。該協(xié)議尚需政府和監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)。

長(zhǎng)城汽車全球戰(zhàn)略副總裁劉向上表示：“經(jīng)過(guò)十幾年的發(fā)展，長(zhǎng)城汽車全球布局已初具規(guī)模，近兩年，對(duì)出口模式進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)，加快了全球戰(zhàn)略的推進(jìn)步伐。2019年，長(zhǎng)城汽車在俄羅斯圖拉投建的全工藝整車工廠順利投產(chǎn)，2020年初還簽署了收購(gòu)?fù)ㄓ闷囉《人飳S的協(xié)議。此次收購(gòu)將助力長(zhǎng)城汽車在泰國(guó)及東盟市場(chǎng)的發(fā)展。長(zhǎng)城汽車將以泰國(guó)為中心輻射整個(gè)東盟地區(qū)，將產(chǎn)品出口到東盟其他國(guó)家及澳大利亞等國(guó)?！?/span>

劉向上同時(shí)表示：“東盟是發(fā)展中的汽車市場(chǎng),也是前景可觀、潛力巨大的市場(chǎng)。進(jìn)軍泰國(guó)市場(chǎng)是長(zhǎng)城汽車進(jìn)軍東盟市場(chǎng)的關(guān)鍵一步，也是長(zhǎng)城汽車全球化戰(zhàn)略的重要舉措。長(zhǎng)城汽車的投資，必將為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造更多直接或間接的就業(yè)崗位，進(jìn)一步提高當(dāng)?shù)貑T工勞動(dòng)技能，拉動(dòng)本地配套、研發(fā)及相關(guān)行業(yè)發(fā)展，并為泰國(guó)政府和羅勇府貢獻(xiàn)更多稅收?！?/span>

自2000年投產(chǎn)以來(lái)，泰國(guó)羅勇府工廠作為區(qū)域制造中心，已生產(chǎn)了近140萬(wàn)輛汽車，產(chǎn)品面向泰國(guó)國(guó)內(nèi)和出口市場(chǎng)。

通用汽車國(guó)際業(yè)務(wù)高級(jí)副總裁朱利安表示，在對(duì)泰國(guó)業(yè)務(wù)的所有可能選擇進(jìn)行詳細(xì)分析之后，公司做出了停止在泰國(guó)生產(chǎn)和銷售業(yè)務(wù)的艱難決定。朱利安說(shuō):“羅勇府制造工廠為泰國(guó)國(guó)內(nèi)和出口市場(chǎng)生產(chǎn)世界級(jí)的皮卡和SUV。我代表通用汽車感謝泰國(guó)團(tuán)隊(duì)為公司做出的杰出貢獻(xiàn)，同時(shí)，還要感謝泰國(guó)政府長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)我們業(yè)務(wù)的支持?！?/span>

他表示：“我們決定停止在羅勇府工廠的生產(chǎn)是基于通用汽車的全球戰(zhàn)略和優(yōu)化我們?cè)谑澜绺鞯氐闹圃旃S。在這種情況下，將羅勇府工廠出售給長(zhǎng)城汽車是該基地未來(lái)發(fā)展的最佳選擇，該交易也將對(duì)供應(yīng)商及相關(guān)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)產(chǎn)生利好?！蓖ㄓ闷噷槭苡绊懙膯T工提供離職和過(guò)渡支持，并為合作伙伴提供有序的過(guò)渡協(xié)助。 

此次收購(gòu)泰國(guó)羅勇府工廠，是長(zhǎng)城汽車全面發(fā)力全球化的重要舉措。憑借“七國(guó)十地”的全球化研發(fā)格局和“9+5”的全球化生產(chǎn)布局，長(zhǎng)城汽車已經(jīng)在全球60多個(gè)國(guó)家建立500余家優(yōu)質(zhì)經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)，產(chǎn)品遍布全球各個(gè)角落。2019年，長(zhǎng)城汽車海外首個(gè)全工藝整車工廠——俄羅斯圖拉工廠正式投產(chǎn)。同年，長(zhǎng)城汽車在俄羅斯市場(chǎng)以289%的超高增長(zhǎng)率，躍居中國(guó)汽車品牌第一名。

長(zhǎng)城汽車走向全球的勇氣，源自于中國(guó)市場(chǎng)的成功。作為中國(guó)汽車領(lǐng)軍企業(yè)，長(zhǎng)城汽車已連續(xù)4年銷量突破百萬(wàn)輛。今年1月，長(zhǎng)城汽車銷量突破8萬(wàn)輛，繼續(xù)在SUV及皮卡市場(chǎng)保持領(lǐng)軍地位。其中，哈弗蟬聯(lián)SUV銷量冠軍，長(zhǎng)城皮卡包攬皮卡市場(chǎng)前三名，市占率超45%。

此前，長(zhǎng)城汽車與通用汽車已簽署了收購(gòu)印度塔里岡工廠的協(xié)議。隨后，長(zhǎng)城汽車攜哈弗及長(zhǎng)城EV品牌亮相印度德里國(guó)際車展，并宣布將在印度打造完整的研、產(chǎn)、銷體系，以印度為基地，出口產(chǎn)品至其他國(guó)家，實(shí)現(xiàn)印度研發(fā)、印度生產(chǎn)、全球銷售。

此次收購(gòu)?fù)瓿珊螅L(zhǎng)城汽車全球化版圖再次擴(kuò)大。泰國(guó)羅勇府工廠將成為繼俄羅斯圖拉工廠和印度塔里岡工廠后，長(zhǎng)城汽車在海外第三個(gè)、全球第十一個(gè)全工藝整車制造基地，不僅會(huì)助力長(zhǎng)城汽車在泰國(guó)和東盟市場(chǎng)的發(fā)展，還將成為長(zhǎng)城汽車全球化布局中重要的戰(zhàn)略支撐。

大咖點(diǎn)評(píng)：泰國(guó)羅勇府工廠將成為長(zhǎng)城汽車全球第十一個(gè)、海外第三個(gè)全工藝整車工廠，是長(zhǎng)城汽車全球戰(zhàn)略里程碑事件。

從2020年開始，不少車企將開始在新能源車型領(lǐng)域發(fā)力，奧迪就是其中之一。奧迪產(chǎn)品營(yíng)銷負(fù)責(zé)人FermínSoneira Santos向外媒透露，奧迪正在計(jì)劃推出一款微型純電動(dòng)車，它將誕生于MEB Entry平臺(tái)，且主要面向歐洲市場(chǎng)。

大眾在2019年推出了MEB Entry平臺(tái)，它被大眾認(rèn)為是供應(yīng)鏈到制造流程都十分全面的一個(gè)平臺(tái)，大眾旗下的各個(gè)品牌都可以以這個(gè)平臺(tái)為基礎(chǔ)研發(fā)小型/微型電動(dòng)車。這個(gè)平臺(tái)兼容不同車身尺寸和電池組的車型，最小的電池組也可以帶來(lái)約124英里（200公里）的續(xù)航里程。最關(guān)鍵的一點(diǎn)是，該平臺(tái)下的車型成本都不高，大眾曾表示該平臺(tái)下的產(chǎn)品售價(jià)都將低于特斯拉Model 3。

在2019年上海車展上，奧迪曾經(jīng)展示過(guò)一款代表未來(lái)城市電動(dòng)車的概念車，奧迪AI：ME，這次公布的這款微型車不知會(huì)不會(huì)是這款概念車的量產(chǎn)版車型。奧迪AI：ME概念車的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)單元位于車輛后橋，功率可達(dá)125kW，電池組容量則為65kWh，該車采用了對(duì)開門式車門和向外凸出的側(cè)窗玻璃等前衛(wèi)的設(shè)計(jì)，如果這些都應(yīng)用在奧迪的量產(chǎn)車型上，那將會(huì)是一個(gè)大膽的嘗試。

大咖點(diǎn)評(píng)：如果售價(jià)在20萬(wàn)以內(nèi)，還是有熱銷潛質(zhì)的。

為了促進(jìn)佛山市社會(huì)消費(fèi)品零售總額穩(wěn)步增長(zhǎng)，加快推進(jìn)汽車消費(fèi)市場(chǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)，促進(jìn)汽車消費(fèi)，并滿足居民出行需要，佛山市人民政府發(fā)布了《佛山市促進(jìn)汽車市場(chǎng)消費(fèi)升級(jí)若干措施（試行）》的通知（簡(jiǎn)稱“通知”）。通知將自2020年3月1日起實(shí)施，有效期1年，具體內(nèi)容主要包括鼓勵(lì)“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)排量汽車消費(fèi)、簡(jiǎn)化購(gòu)車登記手續(xù)等七個(gè)方面的措施。

其中，在鼓勵(lì)“國(guó)六”標(biāo)準(zhǔn)排量汽車消費(fèi)方面，通知提出佛山號(hào)牌車主憑舊車售賣發(fā)票或汽車報(bào)廢注銷證明購(gòu)買新車，每輛給予3000元補(bǔ)助；對(duì)同一消費(fèi)者一次性購(gòu)買5臺(tái)及以上的大、中、重型客運(yùn)、載貨汽車（車輛單價(jià)不少于50萬(wàn)元），每輛車給予5000元補(bǔ)助；鼓勵(lì)消費(fèi)者購(gòu)買新車，每輛給予2000元補(bǔ)助（上述情況不予重復(fù)補(bǔ)助）。此外，對(duì)汽車銷售企業(yè)促消費(fèi)的宣傳費(fèi)用進(jìn)行補(bǔ)貼，以減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)。　

在簡(jiǎn)化購(gòu)車登記手續(xù)，提升服務(wù)效能方面，通知提出要增加機(jī)動(dòng)車登記服務(wù)站數(shù)量，預(yù)計(jì)到2020年年底，佛山市機(jī)動(dòng)車登記服務(wù)站總數(shù)達(dá)到60家，實(shí)現(xiàn)汽車銷售、上牌“一站式”服務(wù)，并增加機(jī)動(dòng)車登記服務(wù)站可辦業(yè)務(wù)種類。另外，推行通過(guò)數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)、電子化等方式辦理業(yè)務(wù)，簡(jiǎn)化汽車抵押登記手續(xù)、優(yōu)化汽車登記業(yè)務(wù)流程、提升汽車查驗(yàn)服務(wù)能力，最終減少群眾、汽車金融機(jī)構(gòu)往返公安服務(wù)窗口的次數(shù)，使購(gòu)車、申報(bào)等流程更加便利。

在提升汽車金融服務(wù)質(zhì)效方面，通知鼓勵(lì)銀行等金融機(jī)構(gòu)創(chuàng)新汽車金融消費(fèi)信貸產(chǎn)品；鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)通過(guò)大數(shù)據(jù)、人工智能、云計(jì)算、區(qū)塊鏈等金融科技創(chuàng)新應(yīng)用，優(yōu)化產(chǎn)品定價(jià)并簡(jiǎn)化業(yè)務(wù)辦理流程；同時(shí)，要求規(guī)范汽車金融服務(wù)費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)，切實(shí)保障消費(fèi)者權(quán)益。

除此之外，通知還提到要加快柴油貨車污染治理，分階段實(shí)施國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車限行；推動(dòng)停車設(shè)施建設(shè)，制定出臺(tái)鼓勵(lì)停車設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)性文件及相關(guān)鼓勵(lì)措施；營(yíng)造汽車放心消費(fèi)環(huán)境，加大對(duì)汽車銷售消費(fèi)糾紛調(diào)解和處理力度；推動(dòng)車輛報(bào)稅、上牌無(wú)縫銜接等。

大咖點(diǎn)評(píng)：希望其它地區(qū)也可以推出相應(yīng)的政策，畢竟今年的車市可能要比去年更加嚴(yán)峻。