進(jìn)入2020年，相信應(yīng)該有不少朋友都有置辦新車的打算或計(jì)劃。從目前得到的消息來看，小編認(rèn)為下面這幾款重磅合資車型值得大家關(guān)注一下。

推薦一：

全新一代起亞K5

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2020年第二季度

全新一代起亞K5目前最吸引大家的可以說就是外觀設(shè)計(jì)了，新車?yán)^承了前兩代車型個性、吸睛的特點(diǎn)，完全跳出了現(xiàn)有車型的設(shè)計(jì)框架，將年輕化、運(yùn)動化作為設(shè)計(jì)的主旋律。其中，前大燈組里的類似閃電的LED燈帶可謂個性十足，據(jù)悉其設(shè)計(jì)靈感源于心率曲線圖。

在內(nèi)飾方面新車則沒有外觀那么吸睛，整個中控臺的設(shè)計(jì)相對來說比較沉穩(wěn)，屬于耐看類型。好在兩塊10.25英寸屏幕所組成的連體大屏還是提升了整個內(nèi)飾的科技感。另外整個駕駛艙的質(zhì)感也能感受到比現(xiàn)款提升了不少，新車的軸距為2850mm，空間表現(xiàn)預(yù)計(jì)還是不錯的。動力方面，據(jù)悉國產(chǎn)版車型將提供1.5T+7DCT、2.0T以及2.0L混動共計(jì)三種動力總成。

推薦二：

全新馬自達(dá)CX-30

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2020年第二季度

全新馬自達(dá)CX-30的出現(xiàn)讓人有些意外，在很多人看來這好像是一款沒有必要的產(chǎn)品，新車介于CX-3和CX-4之間，并且與當(dāng)前的全新馬自達(dá)3共享平臺研發(fā)，是馬自達(dá)旗下的一款緊湊級SUV車型。新車存在的意義更多的其實(shí)是馬自達(dá)對于SUV市場更加細(xì)分的探索，因?yàn)闊o論是CX-3還是CX-5在國內(nèi)市場都算不上成功，但CX-4的探索讓馬自達(dá)嘗到甜頭后，CX-30在再次探索也就不難理解了。

CX-30在最新的馬自達(dá)3基礎(chǔ)上繼續(xù)保持極簡主義，優(yōu)雅和反光的側(cè)翼設(shè)計(jì)，官方稱它具有SUV的粗獷外觀，轎跑車的流線型的車頂線條，以及跑車的廣闊姿態(tài)。在動力方面，馬自達(dá)CX-30將推出純電動版車型，屆時(shí)這臺車很可能成為馬自達(dá)旗下第一個進(jìn)入中國的新能源車型。電動版將采用純電形式驅(qū)動，最大功率可達(dá)141馬力（約為104kW），峰值扭矩264N.m，并配備了35.5kWh電池組，最大續(xù)航里程可達(dá)200km。

推薦三：

本田思域兩廂版

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2020年第二季度

本田思域的兩廂版車型可謂是國內(nèi)消費(fèi)者呼聲頗高的車型之一了，其作為思域Type-R車型的原型車所以頗受改裝愛好者的青睞。思域的兩廂版車型在國外其實(shí)一直都與三廂車型同步存在，只不過一直沒有引進(jìn)國內(nèi)市場。好在新車終于確認(rèn)將由東風(fēng)本田引入國產(chǎn)，并將在今年正式上市。

新車在外觀造型方面與海外版車型保持一致，兩廂版車型在車尾增加了后雨刷和后擾流板，車身尺寸方面，其長寬高分別為4517/1799/1434mm，軸距為2700mm。內(nèi)飾設(shè)計(jì)應(yīng)該與三廂版車型沒太多區(qū)別。動力方面，新車將搭載1.5T發(fā)動機(jī)，最大馬力177匹，最大扭矩220牛米，匹配6速手動變速箱和CVT變速箱。

推薦四：

全新一代豐田漢蘭達(dá)

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2020年第三季度

豐田漢蘭達(dá)作為一款家喻戶曉的SUV車型，在全球市場的影響力都可謂是不可小覷，在中國市場的名氣更是響當(dāng)當(dāng)。在現(xiàn)款車型產(chǎn)品力逐漸疲軟和競爭對手逐漸強(qiáng)大的同時(shí)，全新一代車型的到來可以說是非常的及時(shí)。全新漢蘭達(dá)采用了豐田最新家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，與全新RAV4類似，在使用豐田TNGA-K架構(gòu)后的全新漢蘭達(dá)在安全、舒適、質(zhì)量、耐用性和可靠性等方面都進(jìn)行了升級，并且將大膽、獨(dú)特的設(shè)計(jì)提升到了一個新的水平。

在動力方面全新漢蘭達(dá)同樣帶來了驚喜，混動系統(tǒng)首次加入到漢蘭達(dá)上，由2.5L四缸發(fā)動機(jī)和兩個電動馬達(dá)組成，可輸出240匹馬力，相比亞洲龍、凱美瑞等車型的功率有所提升。AWD的特殊四驅(qū)系統(tǒng)，采用了一個獨(dú)立的后置電機(jī)，可以將高達(dá)50%的可用扭矩傳遞到后輪以防止車輪打滑，增強(qiáng)通過性。

推薦五：

全新一代本田飛度

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2020年第三季度

本田飛度則是本田在國內(nèi)市場的又一款神車，憑借著相當(dāng)實(shí)惠的定價(jià)、寬敞的空間以及充裕的動力頗受很多年輕消費(fèi)者的喜愛，特別是在改裝圈的地位甚至比大哥思域還要更勝一籌。然而在2019年10月份的東京車展上，飛度迎來了自己的第四代車型。新車的外觀造型方面發(fā)生了脫胎換骨的變化，一改現(xiàn)款犀利運(yùn)動的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了圓潤呆萌的風(fēng)格，女性和居家用戶顯然會更加喜愛，但對于本田的車迷和改裝迷來說無疑是引起了不小的爭議。

全新一代本田飛度在內(nèi)飾方面仍采用了非對稱式設(shè)計(jì)，相比現(xiàn)款要簡潔前衛(wèi)不少。整個中控臺的功能分較為合理，中控屏幕也采用了懸浮式設(shè)計(jì)。此外新車還非常貼心地在中控臺兩側(cè)設(shè)置了杯座，進(jìn)一步體現(xiàn)的飛度居家實(shí)用的特性。在動力方面，目前得知的日規(guī)版車型采用1.0T三缸發(fā)動機(jī)以及1.5L自吸發(fā)動機(jī)四缸發(fā)動機(jī)，此外還有HEV混動版車型可選擇。新車在國內(nèi)國產(chǎn)并正式上市的時(shí)間預(yù)計(jì)在今年的第三季度。

寫在最后:  

以上為大家推薦的新車當(dāng)然只是2020年新車大軍里的冰山一角，但這些均是小編認(rèn)為熱點(diǎn)頗高的一些重點(diǎn)車型，并且如果不出現(xiàn)跳票的情況，今年都在國內(nèi)市場上市。雖然2020年的開年并不順利，疫情防控形勢也依舊嚴(yán)峻，但咱們的生活還得繼續(xù)，該準(zhǔn)備買車等疫情過后也還得去買，所以手握鈔票的消費(fèi)者們不妨好好研究一下，2020年這些最值得期待的新車有你鐘意的那一款嗎？你還有哪些2020新車想要了解？不妨留言交流一番吧！