足不出戶的時間總會過得比較漫長，但卻給有買車打算的朋友留足了思考時間，最近缸哥的粉絲群里活躍著一個話題：“混動車型和燃油車型誰更省錢”，今天咱們就算一筆賬，看看買混動車型是不是真的省錢。

眾所周知，混動車型的油耗雖然比燃油車型更低，但在價格方面，燃油車型卻更有優(yōu)勢，這成為了“省錢”話題中最大的矛盾，消費者糾結(jié)的地方正是這里：“混動車省下的油錢，真能賺回買車時比燃油車多花費的那部分錢？”

缸哥以豐田卡羅拉2019款雙擎（混動）1.8L E-CVT GL-i精英版、2019款1.2T S-CVT GL-i精英版為例，兩款車型除了動力系統(tǒng)上的差異外，其它配置基本相同。

首先我們來看車型價格，卡羅拉雙擎1.8L精英版的指導(dǎo)價為14.38萬，而卡羅拉1.2T精英版的指導(dǎo)價為12.78萬，前者比后者貴了1.6萬元。

值得注意的是，市面上大多數(shù)車型的混動版（HEV）通常比同配置燃油版貴了1.5萬-2萬上下。

再來計算油錢上的差距，以廣東為例，92號汽油價格為7.01元/升，卡羅拉雙擎百公里油耗為4.7L左右；而1.2T車型百公里油耗為6.5L左右，按每年10,000公里的使用里程來算：

卡羅拉雙擎車型每年油費為：3295元

卡羅拉燃油車型每年油費為：4557元

雙擎車型比燃油車型每年節(jié)省油費為：1262元

每年10,000公里左右的行駛里程，是家庭用車中比較普遍的，按照每年節(jié)省1262元油錢，再結(jié)合購車時雙擎車型貴了1.6萬的情況，這雙擎車型你得開13年左右才能“回本”。

接著算，保持92號汽油7.01元/升、卡羅拉雙擎車型油耗4.7L/100km、卡羅拉燃油車型油耗6.5L/100km不變，我們再以每年行駛里程20,000公里來算：

卡羅拉雙擎車型每年油費為：6589元

卡羅拉燃油車型每年油費為：9113元

雙擎車型比燃油車型每年節(jié)省油費為：2524元

再次結(jié)合購車時雙擎車型貴了1.6萬的情況，每年油錢節(jié)省2524元，這時雙擎車型開6-7年以上就可以“回本”，之后才是真正省油錢的開始。

經(jīng)過兩輪計算不難發(fā)現(xiàn)，混動車型是否比燃油車型更省錢、能省多少錢，具體還要看車主每年的行駛里程，年行駛里程數(shù)越高，“回本”的速度也就越快，換言之即“越省錢”。

而如果車主經(jīng)常在堵車概率高的一二線城市市區(qū)行駛，那么混動車型和燃油版車型的油耗差距則會進一步增大，因為混動車型通常越堵越省油，而燃油車型是越堵越費油。

所以，還在糾結(jié)于買混動車型還是燃油車型的車主，問題應(yīng)該是迎刃而解了：如果你經(jīng)常市區(qū)通勤、每年的行駛里程數(shù)較高、屬于重度用車群體，那么混動車型值得考慮；而如果你每年的行駛里程還不到一萬公里，并且行車路段比較暢通，那么傳統(tǒng)燃油車會更適合你。

但實際上，燃油車、混動車型的每年保養(yǎng)費用相差不大，可忽略不計，至于保值率的問題，就得因車型、配置而異了，像卡羅拉這樣的保值車型，混動車型和燃油車型的折舊率差距較小。

繼續(xù)以卡羅拉為例，在購置稅、車船稅方面，其1.8L雙擎車型比1.2T燃油車型貴1500元左右，如果是年行駛里程10,000公里以內(nèi)的用戶，買卡羅拉雙擎意味著你又得多開一年才能“回本”。

需要注意的是，有部分車型已經(jīng)把混動版和燃油版的售價差距不斷縮小，比如本田雅閣，其2.0L混動入門車型的售價為19.89萬元，這無疑讓原本打算買雅閣1.5T高功率車型的車主蠢蠢欲動。

最后，我們買混動車型，有時并不僅僅是為了省油、省錢，因為開混動車可以在一定程度上給自己灌輸環(huán)保理念、養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。

不少車主表示，看到儀表盤上顯示的超低油耗數(shù)據(jù)會感到十分滿足，而且還會暗示自己：下次可以開到更低的油耗！說到這里，你是否明白了混動車型、燃油車型哪個更適合自己呢？