吉利icon是BMA模塊化架構(gòu)下的第二款SUV車型,整體的設(shè)計主打極簡理念,且極具科幻、前衛(wèi)色彩。新車采用了方正的造型元素,前臉“回”字型格柵與兩側(cè)的“回”型設(shè)計燈組相襯托,與吉利現(xiàn)在家族化的漣漪式格柵有著很大不同的視覺感受,這是一臺看起來不太像“吉利車”的吉利車。內(nèi)飾設(shè)計上,科技和前衛(wèi)是吉利icon的主打標簽,兩個10.25英寸的大屏是一大亮點,且中控屏搭載了最新一代的GKUI 19智能車機系統(tǒng),同時還支持雙屏聯(lián)動,進一步提升了科技氛圍。吉利icon車內(nèi)的設(shè)計也是擁有超強的存在感,雙色的內(nèi)飾、72色氛圍燈、各種矩形和多邊形的設(shè)計元素,展現(xiàn)了極簡主義工業(yè)風(fēng)格,讓人眼前一新。吉利icon定位于全新的緊湊型SUV,車身的長寬高分別為4350/1810/1615mm,軸距為2640mm。動力方面,新車搭載了1.5T發(fā)動機+48V微混系統(tǒng),匹配7速雙離合器變數(shù)箱,工信部申報的百公里油耗值為5.7L,新車將在2月14日正式發(fā)售。作為奇瑞汽車打響2020年第一“槍”的強勢之作,奇瑞瑞虎7/瑞虎7 PRO預(yù)計2月正式上市,預(yù)售價已于1月2日公布為:8.69-14.59萬元。瑞虎7/瑞虎7 PRO的雙車戰(zhàn)略,在外觀和動力上有不同之處。瑞虎7采用了“峰格設(shè)計理念”,點陣式的星河前格柵在科技感和檔次感上提升不少;動力上,瑞虎7搭載了1.5T+CVT/6MT兩套動力組合,最大功率115kW,最大扭矩230N?m。瑞虎7 PRO外觀上提供了幾何矩陣式鉆石高亮前格柵與點陣式耀夜前格柵兩種風(fēng)格供消費者選擇,且還可以選擇更具運動風(fēng)格的雙色車身。動力上,瑞虎7 PRO搭載第三代ACTECO 1.6TGDI發(fā)動機,匹配7DCT變速箱,最大功率145kW,峰值扭矩290N?m;百公里加速8.8s,百公里油耗6.9L左右。雷克薩斯LM雖然是雷克薩斯的首款MPV,但仍是基于豐田埃爾法平臺打造。在外觀上雷克薩斯LM延續(xù)了雷克薩斯的家族化設(shè)計風(fēng)格,巨大的進氣格柵搭配著鍍鉻飾條的設(shè)計,顯得相當(dāng)霸氣。尺寸方面,新車的長寬高分別為5040/1850/1945mm,軸距為3000mm。空間布局上,雷克薩斯LM分為雙排4座和三排(2+2+3)7座兩個版本;動力方面,雷克薩斯LM 300h將搭載2.5L的雙擎混動動力,關(guān)于它的具體參數(shù)還有待公布。雷克薩斯LM的到來可以說把國內(nèi)豪華MPV車型的等級又給提高了,但是過百萬的起售價也真不是一般人能承受的,不管如何,它的存在就是眾人奮斗的一個目標。作為領(lǐng)克汽車旗下的首款轎跑式SUV,吉利領(lǐng)克05自發(fā)布以來的關(guān)注度還是比較高的,與領(lǐng)克01、02相比,新車的整體設(shè)計更具運動風(fēng)格。獨具辨識度的領(lǐng)克家族式前臉設(shè)計,分體式大燈、熏黑的進氣格柵和溜背動感的尾部造型,視覺效果非常前衛(wèi)。尾部的四邊形矩陣式LED尾燈點亮后辨識度很高,下方采用的是雙邊共兩出的排氣設(shè)計,提升不少運動氣息。內(nèi)飾上,新車采用了全新的設(shè)計語言。全新的三幅式D型多功能方向盤,按鍵也是首次采用了手勢觸控版,提升了科技感。作為領(lǐng)克版星越,同樣是基于CAN平臺打造,相信在做工、用料方面會更好,動力方面,采用的發(fā)動機是我們熟悉的沃爾沃Drive-E系列的2.0T發(fā)動機,最大功率為254馬力,匹配愛信8AT變速箱,整體調(diào)教更偏向于運動。HYCAN 007是廣汽蔚來旗下首款車型,定位于中高端新能源中型SUV,預(yù)售價為:26-40萬元,預(yù)計新車將在4月正式上市并交付。外觀上,新車由廣汽與蔚來共同研發(fā),在外觀上還能看出幾分ES6的影子。前臉非常扁平,“7”字型LED日行燈造型非常的大膽,無進氣格柵式的中網(wǎng)也突顯其純電車型的身份;車身側(cè)面,隱藏式的車身把手和雙色車身未來感十足。尺寸方面,新車長寬高分別為4879/1937/1680mm,軸距為2919mm。車內(nèi)的設(shè)計同樣采用了“7”字型元素,將儀表盤、多媒體和操作控制區(qū)域整合成一個“7”字,滿滿的大屏讓內(nèi)飾更顯科技感。動力方面,新車分為高、低續(xù)航兩個版本。其中,高續(xù)航版本搭載了寧德時代的NCM811電池,NEDC工況下續(xù)航里程達到643km/h。低續(xù)航版本車型NEDC工況下續(xù)航里程則為523km/h。廣汽豐田威蘭達基于豐田全新TNGA-K架構(gòu)打造,與一汽豐田全新RAV4榮放為姊妹車型。外觀上,威蘭達沒有RAV4榮放看起來那么硬派,反倒更符合一輛城市型SUV的定位。紡錘式的前格柵風(fēng)格與雷克薩斯頗有些相似。車身側(cè)面線條設(shè)計不多,顯得比較飽滿;尾部懸浮式雙C型尾燈看起來還是很時尚的。尺寸方面,新車的長寬高分別為4665/1855/1680mm,軸距為2690mm,同級別中屬于中等偏上的水準。動力方面,威蘭達與RAV4榮放參數(shù)一樣,將提供2.0L/2.5L雙擎混動兩種動力系統(tǒng),同樣提供了三套四驅(qū)系統(tǒng)。雪佛蘭開拓者以先導(dǎo)概念版SUV FNR-CarryAll為原型打造,完美結(jié)合“高性能”和“全功能”雙元設(shè)計內(nèi)涵。前臉造型采用最新的家族化設(shè)計,硬朗有力,分體式LED大燈設(shè)計個性十足。同時還提供Redline尚·紅版本以及RS版兩種外觀。內(nèi)飾方面,整體設(shè)計與海外版車型保持一致,RS版車型采用平底方向盤,中控臺以及座椅上采用了RS專屬徽標以及紅線的縫線工藝,更具運動感。動力方面,新車搭載通用的2.0T LSY可變缸渦輪增壓發(fā)動機,最大功率230馬力,匹配9速手自一體變速箱。從年后發(fā)布的新車來看,車企們主推的還是SUV車型,這在一定程度上可以說明SUV車型還是更符合國人的用車需求。