一場突如其來的疫癥，牽動著每一位國人的心，2020年也將會是令人難忘的一年。在今年內(nèi)即將陸續(xù)上市的新車可謂是多不勝數(shù)，而在這里，知行君特意挑選了幾款最值得關(guān)注、最具話題性的車型出來和大家聊一聊。

不過考慮到SUV仍然是如今市場上較為熱門的車型，因此這次先以SUV車型作為開篇，其它車型將會在下篇文章里繼續(xù)介紹。事不宜遲，我們一起來看看都有哪些車型？

 吉利icon

計劃上市時間：2月中旬

要是把車標(biāo)Logo蓋住，你能認(rèn)得出這是一款吉利的車型？無論是外觀還是內(nèi)飾，這款吉利icon都推翻了吉利以往的設(shè)計。如果駕駛著它走在大街上，路人分分鐘會以為這是一款概念車。

除了外觀造型較為吸睛以外，事實上吉利icon是一款基于BMA架構(gòu)打造的車型，在動力方面，吉利icon將會搭載一臺1.5T三缸發(fā)動機(jī)，匹配7速雙離合變速箱，同時還會融入一套48V輕混系統(tǒng)。 

而在如今國內(nèi)的汽車市場上，除了吉利以外，已有不少自主車企逐漸涉足到“48V輕混技術(shù)”領(lǐng)域。當(dāng)這款吉利icon正式上市，預(yù)計未來將會與啟辰星、長安CS55 48V輕混車型展開競爭，進(jìn)一步加速自主品牌在“48V輕混”方面的競爭。

奇瑞全新瑞虎7

計劃上市時間：2月中旬

其實就在2020年春節(jié)到來之前，知行君已經(jīng)對全新瑞虎7進(jìn)行了一番體驗，其鈑金做工、駕控表現(xiàn)，以及隔音能力給我留下了不錯的印象。與現(xiàn)款的瑞虎7相比，全新瑞虎7可謂是踏上了精品路線。 

事實上，全新瑞虎7將是奇瑞在2020年推出的首款新車，同時還是首款采用Life in Motion 3.0設(shè)計理念車型，而且這種設(shè)計未來還將會應(yīng)用到其它奇瑞車型身上，形成一種全新的家族式設(shè)計風(fēng)格。由此不難看出，全新瑞虎7在其家族當(dāng)中占據(jù)著相當(dāng)重要地位。 

回想起現(xiàn)款瑞虎7剛在2016年上市之時，僅僅用了10天時間便完成了“銷量破萬”，那么產(chǎn)品力經(jīng)過全面升級的全新瑞虎7，能否重現(xiàn)昔日的熱銷，重新踏上爆款之路？值得期待。

新款奧迪Q7

計劃上市時間：2月底

4年的時間，對于一款車型的產(chǎn)品周期來說并不算久，但隨著“智能化”與“新能源”的不斷推進(jìn)，現(xiàn)款奧迪Q7不得不順應(yīng)市場趨勢作出一些更新。 

經(jīng)過中期改款過后，新款奧迪Q7在外觀造型上將迎來新的面孔，內(nèi)飾也用上了最新的家族式設(shè)計。不僅外觀造型更加具有個性、運動氣息，內(nèi)飾較現(xiàn)款車型也更具科技感，而且在動力方面也會融入48V輕混系統(tǒng)。 

不過按照此前收到的消息，新款奧迪Q7前期只會推出3.0T車型，2.0T車型預(yù)計要等到8月份上市，這樣是否會為其銷量帶來一些影響呢？不過值得關(guān)注的是，在網(wǎng)上曾經(jīng)曝出新款奧迪Q7的疑似售價為76.50-84.30萬元，較現(xiàn)款車型降低了約10萬元，如果正式售價真是如此的話，性價比無疑將大幅提升。

林肯冒險家

計劃上市時間：3月份

作為林肯首款國產(chǎn)車型，林肯冒險家在1月份就已經(jīng)公布了其預(yù)售價格為24.80-35.00萬元，預(yù)計未來或?qū)c奧迪Q3、寶馬X1等車型展開競爭。 

從外觀造型上看，林肯冒險家采用了與海外版林肯Corsair相同的設(shè)計，內(nèi)飾造型則與林肯飛行家新能源類似，同時還保留了經(jīng)典的按鈕式換擋機(jī)構(gòu)。與其它林肯家族車型相比，林肯冒險家堪稱是最時尚、最年輕的林肯車型。 

更關(guān)鍵的是，得益于“國產(chǎn)”的助力推進(jìn)，林肯冒險家還將成為時下“最便宜”的林肯車型。隨著價格更為親民，不知道它未來能否成為“最熱銷”的林肯車型呢？

領(lǐng)克05

計劃上市時間：3月份

從外觀造型上看，領(lǐng)克05的前臉還真是跟其它領(lǐng)克家族車型沒多大區(qū)別，車身采用了溜背式設(shè)計，主打coupe路線。不過要是從尺寸上看，領(lǐng)克05在家族當(dāng)中算時下體型最大的SUV車型 。 

雖然在外觀設(shè)計上談不上能給人帶來多大的驚喜，但領(lǐng)克05作為一款主打年輕消費市場的車型，在內(nèi)飾上不僅給人帶來了足夠的新鮮感，還極具運動氣息。而在動力上，領(lǐng)克05將根據(jù)不同車型分別搭載1.5T與2.0T發(fā)動機(jī)，同時還將推出1.5T插電式混合動力車型。 

目前在國內(nèi)汽車市場上，SUV車型仍然有著較高的熱度，領(lǐng)克05的出現(xiàn)無疑能夠進(jìn)一步豐富了領(lǐng)克的產(chǎn)品線，而且還為國內(nèi)SUV市場增添了一些新意。與此同時，目前國內(nèi)越來越多自主車企進(jìn)入到轎跑SUV細(xì)分市場，那么一向主打“年輕、運動”的領(lǐng)克品牌，能否憑借著領(lǐng)克05躋身該細(xì)分市場的前列？

豐田威蘭達(dá)

計劃上市時間：4月份

作為豐田RAV4榮放的姊妹車型，豐田威蘭達(dá)早在2019廣州車展期間就已經(jīng)正式首發(fā)，并且公布了其預(yù)售價為區(qū)間為17.00-25.00萬元。 

為了進(jìn)一步與豐田RAV4榮放拉開差距，豐田威蘭達(dá)在外觀造型上采用了全新的設(shè)計，強(qiáng)調(diào)高級路線。而在動力上，該車型將分別匹配2.0L/2.5L發(fā)動機(jī)，另外還會搭載最新THS II混合動力系統(tǒng)。更重要的是，豐田威蘭達(dá)還會根據(jù)不同車型，分別搭載DTC動態(tài)扭矩控制四驅(qū)系統(tǒng)、DTV動態(tài)扭矩矢量控制四驅(qū)系統(tǒng)以及電子四驅(qū)系統(tǒng)（E-Four），有著較高的技術(shù)含量。 

合資品牌SUV市場的競爭向來都頗為之激烈，有了威蘭達(dá)這位“戰(zhàn)友”，漢蘭達(dá)也終于不再孤獨。廣汽豐田漢蘭達(dá)在其細(xì)分市場上，可謂難逢敵手，作為“蘭達(dá)兄弟”之一的威蘭達(dá)能否也有現(xiàn)象級的表現(xiàn)呢？讓我們拭目以待吧。

國產(chǎn)特斯拉Model Y

計劃上市時間：或2020年內(nèi)

就在今年1月7日，特斯拉Model Y在上海宣布將正式國產(chǎn)，而且官方給出了國產(chǎn)版車型的交車時間將會在2021年。但考慮到海外版車型交車時間大幅提前，加上結(jié)合國產(chǎn)Model 3的生產(chǎn)進(jìn)度來看，那么國產(chǎn)Model Y能有望在年內(nèi)交車？ 

作為特斯拉旗下首款中型純電動SUV，Model Y不僅在設(shè)計上汲取了許多Model 3的元素，兩者之間的的零件通用率還達(dá)到了70%。不過在續(xù)航里程方面，Model Y將會有更出色的表現(xiàn)，其中以海外標(biāo)準(zhǔn)版作為參考，其續(xù)航為390km，能夠滿足日常在市區(qū)通勤。 

此前，在網(wǎng)上曾經(jīng)曝光進(jìn)口版Model Y的預(yù)估價會在44.4-53.5萬元左右，但結(jié)合Model 3在國產(chǎn)后的價格表現(xiàn)來看，國產(chǎn)Model Y的價格很可能會與蔚來ES6維持在同一水平。如果成為事實的話，你更愿意選擇國產(chǎn)Model Y還是蔚來ES6呢？

寶馬iX3

計劃上市時間：2020年內(nèi)

在不久之前，寶馬曾經(jīng)表示2020年將會是他們的“新能源之年”，而寶馬iX3則是寶馬旗下首款純電動SUV。從命名方式不難看出，這是一款基于寶馬X3打造的車型，甚至可以看作是純電版的寶馬X3。 

從外觀上看，寶馬iX3要比寶馬X3更具科技感，但兩者在內(nèi)飾方面的差別并不大。預(yù)計在乘坐空間方面，寶馬iX3也將會與寶馬X3持同一水平。而最大亮點是，寶馬iX3將會成為首款搭載第五代寶馬eDrive電驅(qū)動系統(tǒng)的車型，電池容量達(dá)到74kWh，在WLTP工況下續(xù)航里程達(dá)到440km。

 ▲配圖為此前曝光諜照

至于在售價方面，預(yù)計寶馬iX3的價格大約會在50-65萬元左右，未來將會與奔馳EQC展開競爭。隨著“新能源”成為汽車發(fā)展的重要方向，連奔馳、寶馬、保時捷這些“大佬”也相繼推出了純電動車，相信純電動豪華車市場的爭斗也將是精彩紛呈，戲碼十足。

由于受到疫情影響的關(guān)系，知行君預(yù)測，部分新車的上市計劃或許難免會受到影響，但好飯不怕晚，好車也值得大家繼續(xù)關(guān)注和等待。那么在以上這些SUV車型當(dāng)中，不知道有沒有哪款車型同樣也是你所期待的呢？歡迎大家在評論區(qū)交談討論。