【有車以后 調(diào)查】相信大家都不會忘記這個令人印象深刻的2020農(nóng)歷新年，對汽車行業(yè)來說更是如此。在經(jīng)歷了連續(xù)兩年的銷量下滑后，2020年中國車市也并不算樂觀，突如其來的新冠肺炎疫情更讓中國汽車產(chǎn)業(yè)雪上加霜。

信息來自國家衛(wèi)生健康委員會官方網(wǎng)站

  主流車企生產(chǎn)幾乎停滯

春節(jié)期間由于新冠肺炎疫情日益嚴峻，國家采取了多種防控措施，同時為了防止假期結(jié)束后返程客流對疫情控制產(chǎn)生不利影響，1月26日國務院正式發(fā)布通知，將春節(jié)假期延長至2月2日。此后，北京、上海、廣州等多地又將假期延長至2月9日，除必要崗位外，其余優(yōu)先選擇在家辦公。

因此各家車企人員基本上都以在家辦公為主，這也就意味著車輛生產(chǎn)幾乎處于停滯狀態(tài)。編輯詢問了多家主流品牌車企，包括一汽-大眾、上汽大眾、奧迪、長安、長城、吉利、奇瑞、傳祺、比亞迪、豐田、本田、日產(chǎn)、馬自達、現(xiàn)代、起亞、蔚來、小鵬、威馬、理想等，其工廠生產(chǎn)線幾乎都暫定于2月10日復工。

今年車企的復工時間比以往延后了約10天，這對于第一季度汽車產(chǎn)量的影響不算小，甚至還會影響全年的汽車產(chǎn)量。

  汽車工業(yè)重地湖北受損嚴重

湖北地區(qū)由于疫情嚴重，政府要求省內(nèi)各類企業(yè)復工時間不得早于2月13日24時。但湖北是國內(nèi)重要的汽車生產(chǎn)基地，2019年汽車產(chǎn)量達224萬輛，多家品牌在此均設有工廠，包括東風本田、東風日產(chǎn)、東風雷諾、上汽通用、吉利等等，而省會武漢還是東風汽車集團、東風本田、PSA集團以及神龍汽車等多家車企的總部所在地。

上述企業(yè)的工廠生產(chǎn)線都將在2月13日后才能按實際情況陸續(xù)復工。所以此次疫情對湖北汽車產(chǎn)業(yè)將是不小的打擊，也將直接影響到國內(nèi)整個汽車市場。

不只是整車企業(yè)，汽車作為產(chǎn)業(yè)鏈足夠長的行業(yè)，從零部件供應商，到經(jīng)銷商，再到汽車后市場，各個環(huán)節(jié)都會受到不同程度的影響。

  零部件企業(yè)或?qū)⒂绊懭蚴袌?/span>

除了整車之外，湖北還是多家汽車零部件供應商的生產(chǎn)基地，包括博世、偉巴斯特等，它們在武漢及湖北其它地區(qū)共有幾十家工廠，所生產(chǎn)的零部件將供應全球市場。但目前各個工廠同樣都處于停工狀態(tài)，若時間較長，或?qū)θ蜍嚻蟮纳a(chǎn)造成影響。

  經(jīng)銷商同樣苦不堪言

而在經(jīng)銷商方面，目前全國多地汽車經(jīng)銷商同樣暫定于2月10日后開始復工，但即便如期復工，消費者看車的欲望也不會太強烈，所以2月份的銷量預計將會非常慘淡。目前東風悅達起亞、東風風行、沃爾沃等企業(yè)已經(jīng)取消了對經(jīng)銷商2月份的銷量目標，并推出一些其它保障，一起共渡難關。

另外，多數(shù)品牌在此期間也都推出了線上看車功能，消費者可以足不出戶全方位了解相關車型，但這種看不到實車的方式消費者還是難以適應。

  2、3月份新車上市/交付將延期

目前來看，各家車企將于2月和3月份舉行的活動大多都選擇了延期甚至取消，其中受影響最大的便是新車上市。吉利icon、奇瑞全新瑞虎7、捷達VS7、雪佛蘭開拓者等眾多消費者關注的車型都將在2月或3月份上市，但如今均進行了延期，具體上市時間還要視情況而定。

而部分新能源車企的交車進度及車輛生產(chǎn)進度也進行了延后。其中理想針對于原預計交付時間為2月、3月份的用戶，承諾會盡量對延期交付時間控制在一個月內(nèi)，但具體延后時間將在2月15日前根據(jù)供應商復工之后的供應情況才能確定。

而小鵬位于廣東肇慶的工廠計劃在本周下線的小鵬P7試裝車，官方也表示目前生產(chǎn)工作已根據(jù)地方政府相關規(guī)定進行調(diào)整，P7試裝車大概率將會延期下線。特斯拉的上海工廠則暫時處于關閉狀態(tài)，國產(chǎn)Model 3生產(chǎn)會推遲一周半左右的時間。

  總結(jié)

此次疫情對各個行業(yè)都有不同程度的影響，汽車作為產(chǎn)業(yè)鏈較長的行業(yè)之一，所受的影響會更明顯。不過，國家和人民戰(zhàn)勝疫情的決心及動力毋庸置疑，我們?nèi)〉眠@場“戰(zhàn)役”的勝利也只是時間問題。只要疫情控制得當，相信其對汽車行業(yè)的影響只是暫時的。而此次疫情對汽車行業(yè)各個環(huán)節(jié)的影響，我們也將持續(xù)關注。