【有車以后 新車】2019年10月25日，全新一代RAV4由一汽豐田引入國產(chǎn)并上市，全系標配豐田智行安全系統(tǒng)（TSS 2.0）,售價17.48-25.88萬元。那時候我就有一個疑問：在RAV4給出一個這么有誠意的價格后，廣汽豐田版RAV4（威蘭達）會如何應對呢？

這個疑問在1月份隨著廣汽豐田威蘭達配置和預售價格的公布得到了初步回答，威蘭達除了在皮質座椅等配置上進行調整外，還給出了17-25萬元的預售價，按照一般廠商的定價習慣，實際指導價還會下調，最終威蘭達的入門車型相比RAV4將至少便宜5000元。對比售價16.98-25.28萬元的廣汽本田皓影也不落下風。

為了更低的價格，威蘭達的最低配車型（領先版）也在配置上做出了讓步，豐田智行安全系統(tǒng)（TSS 2.0）缺席，這套主動安全系統(tǒng)包括了全速域自適應巡航、車道保持輔助、主動剎車等配置，可以提升行車的安全性，提高車輛對駕駛員的容錯率。當然這樣一套系統(tǒng)價格也不便宜，省下這套系統(tǒng)后，威蘭達才有了將起售價壓縮到17萬元以下的可能。通過今天這篇文章，我將幫大家理清以下問題：

1.威蘭達領先版定位如何？

2.威蘭達領先版值不值得買？

3.從目前公布的信息來看，威蘭達和RAV4的怎么選？

  部分人群的唯一選擇

關于威蘭達領先版的定位，在兄弟車型和自身中高配車型都裝備了TSS 2.0之后，威蘭達的領先版成了有些另類的那一個，但是這可能也使它成為一部分消費者的唯一選擇。領先版車型最大的優(yōu)勢是價格便宜，配置上雖然缺少主動安全配置但也足夠滿足實用需求。

所以，不難預見，預算有限的消費者很可能會將威蘭達領先版車型作為首選，畢竟橫向對比威蘭達和RAV4，這會是唯一一款售價低于17萬元的車型。

針對眾多意向車主的調查結果也支持這個觀點，有超過20%的車友對價格比較敏感，愿意選購威蘭達的領先版車型。

另一方面，由于豪華版車型被指定為主銷產(chǎn)品，廣汽豐田為其提供了包括TSS 2.0在內(nèi)的眾多配置，這會在下一部分詳細介紹。更豐富的配置也帶來了更高的價格，以全系次低配的2.0L豪華版為例，預售價格也大幅度高于17萬元，達到19.88萬。接近3萬元的價格差異一定會導致在最終選車階段，部分消費者轉而選購更實惠的領先版車型。

除了對價格敏感的人群以外，不信任主動安全系統(tǒng)的車主或者購置車輛用于租賃、營運的群體也可能會選擇威蘭達領先版車型。

  預算充裕，豪華版是更好的選擇

那么，對于大多數(shù)消費者而言，或者說從我的角度來看，威蘭達的領先版車型值得買嗎？這個答案是肯定的，值得買！從對意向車主的調查來看，超過70%的車友在回答為何選擇威蘭達時單選或多選了“豐田一貫的可靠性”。綜合考慮TNGA架構在被動安全方面的進步，威蘭達領先版車型至少在可靠性和被動安全性能方面不需要擔心，是值得購買的。

不過話說回來，如果預算充裕，定位更高一級的豪華版車型其實是更具性價比的選擇。除了增加上文提到的一系列主動安全配置外，威蘭達豪華版車型還提供了更豐富的便利性、舒適性配置。具體對比如下圖：

通過對比也可以印證之前的觀點，雖然沒有裝備主動安全配置，但是威蘭達領先版車型的配置并不低，滿足日常使用需求完全沒有問題，但如果愿意多支付不到3萬元，豪華版車型會是更好的選擇，畢竟今天的主動安全配置或者說駕駛輔助配置是真正可以使用也好用的。

  總結：威蘭達更懂中國消費者

對比一汽豐田RAV4榮放，我們發(fā)現(xiàn)，威蘭達更懂中國消費者的需求，這體現(xiàn)在威蘭達具備更低的起售價，可選擇車型更多（威蘭達12款，RAV4 8款）同時還提供了豐富的標準配置，使得最低配的領先版車型也不失實用性。

另一方面，由于比RAV4晚上市接近半年，威蘭達有時間充分分析對手的弱點，針對RAV4被大家詬病的中控屏幕厚重，中低配車型采用織物座椅等問題，威蘭達都進行了針對性的優(yōu)化。

2020年3月或4月，威蘭達即將正式上市，隨即將于RAV4榮放和皓影等同級別競品展開廝殺，您會選擇哪款呢？