提起百萬(wàn)級(jí)SUV,可能大家腦海里往往首先就會(huì)想到保時(shí)捷的卡宴,畢竟它才是目前國(guó)內(nèi)SUV汽車(chē)生態(tài)圈里真正站在頂端的豪華品牌之一。"老少通吃"的外觀再加上豪華品牌的光環(huán)一度讓它也成為了不少土豪的熱愛(ài),不過(guò)高昂的售價(jià)也讓不少的消費(fèi)者們對(duì)它敬而遠(yuǎn)之。而保時(shí)捷呢又屬于大眾集團(tuán)旗下的子品牌,其實(shí)你們有所不知,大眾一直以來(lái)都有一個(gè)豪車(chē)夢(mèng)。
依稀記得在07年開(kāi)始,大眾旗下也有一款百萬(wàn)級(jí)SUV,那就是途銳。而老款途銳要說(shuō)最經(jīng)典的就是所搭載的W12發(fā)動(dòng)機(jī),我相信大家都對(duì)這款6.0L的12缸發(fā)動(dòng)機(jī)并不陌生,畢竟這款發(fā)動(dòng)機(jī)也被同樣運(yùn)用在了賓利歐陸GT上。雖然以現(xiàn)在的眼光來(lái)看,老途銳整體技術(shù)過(guò)于落后,但不得不承認(rèn)一點(diǎn),正是因?yàn)橛辛死贤句J失敗的經(jīng)驗(yàn),才有了如今的新途銳。
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現(xiàn)款的新途銳源自MLB Evo平臺(tái),此平臺(tái)還誕生過(guò)如蘭博基尼Urus、奧迪Q7等車(chē)型,是目前大眾旗下全新高端平臺(tái)。另外途銳還搭載3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)以及全系全時(shí)四驅(qū),不論是動(dòng)力輸出還是越野性能都非??褚?,并且現(xiàn)款的途銳依然保持大眾豪車(chē)低調(diào)的外觀,但對(duì)比熱度遠(yuǎn)不及它的同平臺(tái)車(chē)型,甚至還不如之前的老途銳。即使目前它的部分車(chē)型最高降價(jià)13萬(wàn)依然賣(mài)不動(dòng),這實(shí)在令人唏噓不已。
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外觀方面,前臉采用當(dāng)下大眾流行的貫穿式設(shè)計(jì)語(yǔ)言。寬厚的橫幅式鍍鉻格柵與大燈組融為一體,而兩側(cè)非常精致的大燈組采用LED光源,當(dāng)然高配車(chē)型可以選裝近似奧迪同款的矩陣式大燈,價(jià)格也會(huì)很感人。兩側(cè)的霧燈區(qū)域以黑色飾板進(jìn)行裝飾,中間裝飾著銀色飾條所貫穿,下護(hù)板采用了銀色飾條和黑色飾板進(jìn)行裝飾,看起來(lái)質(zhì)感十足。
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車(chē)身側(cè)面,雙腰線的布局的車(chē)身展現(xiàn)了大眾家族設(shè)計(jì)的風(fēng)格,但是腰線及肌肉感的變化使側(cè)面看起來(lái)更具張力,車(chē)窗以銀色鍍鉻邊框裝飾,與多幅式鋁合金輪轂顏色一致,保持低調(diào)的同時(shí)不缺亮點(diǎn)。同時(shí)尺寸方面,新途銳長(zhǎng)寬高分別為4878/1984/1686mm,軸距2899mm,雖然對(duì)比奧迪Q7略小,但是視覺(jué)上全新途銳個(gè)人認(rèn)為確實(shí)Q7更大氣豪華。
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尾部設(shè)計(jì)相對(duì)比較簡(jiǎn)潔,圓潤(rùn)的車(chē)尾線條,酷似幾分保時(shí)捷卡宴的味道,而這一設(shè)計(jì)也是與前臉以及側(cè)面完美融合。要說(shuō)最出彩的地方,應(yīng)該是LED后尾燈了,內(nèi)部點(diǎn)亮效果相當(dāng)出色,完全不遜于奧迪。VW車(chē)標(biāo)下方,有著大眾高端車(chē)上才能看到的一排字母,也是它真正身份的體現(xiàn)。底部采用雙出排氣并且有鍍鉻飾件點(diǎn)綴,提升了精致程度,看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng)但是又不缺乏厚重。
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內(nèi)飾方面,途銳內(nèi)飾非常有奧迪的感覺(jué),采用環(huán)抱式布局。中控臺(tái)上、車(chē)門(mén)內(nèi)部、檔位臺(tái)以及方向盤(pán)上均采用了大量的軟皮進(jìn)行包覆,使得車(chē)內(nèi)的豪華感加強(qiáng)。而中控臺(tái)內(nèi)嵌的15英寸的導(dǎo)航屏、以及12英寸的液晶儀表盤(pán)和抬頭顯示功能大大加強(qiáng)了途銳內(nèi)飾的科技感,值得一提的是該車(chē)自帶少見(jiàn)的手勢(shì)導(dǎo)航控制功能,這絕對(duì)可以讓整車(chē)逼格又提高了一個(gè)層次。另外該車(chē)標(biāo)配10個(gè)氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、ESP、前后雷達(dá)、感應(yīng)電動(dòng)后備箱、真皮座椅、真皮方向盤(pán)、座椅加熱等功能。
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動(dòng)力方面,由于老款自然吸氣被人們一直詬病油耗高,所以也就取消了自然吸氣。而它的低配車(chē)型2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力為252匹馬力,最大扭矩為370牛米。反之3.0T的車(chē)型為6缸機(jī),最大馬力340匹馬力,最大扭矩為450牛米,0-100公里加速成績(jī)更是達(dá)到了5.8秒。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。同時(shí),全系標(biāo)配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),并且?guī)猩醒氩钏冁i,后橋同樣帶差速鎖,除最低配車(chē)型皆帶有空氣懸掛,越野能力自然也是不在話下。
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作為和卡宴、Q7同平臺(tái)打造的高端豪華SUV,不得不說(shuō),途銳無(wú)論是顏值還是硬實(shí)力上的表現(xiàn)一直都是處于"在線"狀態(tài)。雖然新款途銳沒(méi)了W12發(fā)動(dòng)機(jī),但3.0T V6的引擎讓它在百公里提速上也僅需5.9秒,推背感也比自然吸氣來(lái)的實(shí)在,油耗也有所降低。而途銳目前算上優(yōu)惠讓利價(jià)后,45.97萬(wàn)元起售價(jià)顯然體現(xiàn)出了同級(jí)更高的性價(jià)比,換句話來(lái)說(shuō)如果你追求低調(diào),買(mǎi)途銳總沒(méi)錯(cuò)!你覺(jué)得呢?歡迎下方留言并評(píng)論。
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