今天偶然間翻到一條消息，差點(diǎn)驚掉我的下巴...

一家名為“北京松散機(jī)車(chē)”的公司，與美國(guó)加州某公司聯(lián)合打造了一臺(tái)叫做“SS DOLPHIN海豚”的敞篷跑車(chē)，售價(jià)59萬(wàn)8千，新能源，還能上綠牌（F插混牌照）！據(jù)說(shuō)將在4月的北京車(chē)展正式亮相，它長(zhǎng)這個(gè)樣子：

根據(jù)松散汽車(chē)（名字起得不太適宜，建議修改..）官方介紹，SS DOLPHIN海豚造型設(shè)計(jì)基于美國(guó)豪華跑車(chē)Corvette C1（1958款）而來(lái)。

Corvette C1是經(jīng)典的敞篷美式豪華跑車(chē)代表，有著那個(gè)年代特有的流暢線條和現(xiàn)在看起來(lái)頗為經(jīng)典的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，如肌肉感爆棚的前后蓋，突出的雙圓大燈等等 。由此其相繼成為不少好萊塢明顯的座駕和藏品，風(fēng)靡美國(guó)超過(guò)半個(gè)世紀(jì)，被譽(yù)為世界上最經(jīng)典最耐看的跑車(chē)。

而松散汽車(chē)呢，官方介紹曾是一家美式機(jī)車(chē)俱樂(lè)部，主要業(yè)務(wù)也都是一些手工定制的美式復(fù)古產(chǎn)品，主要以摩托車(chē)為主，2019年美國(guó)加州AM公司(American Made Corporation)入資松散，據(jù)說(shuō)這輛SS DOLPHIN海豚研發(fā)中美團(tuán)隊(duì)一共花了6年。

通過(guò)官圖來(lái)看，SS DOLPHIN海豚比較完整地復(fù)制了Corvette C1造型設(shè)計(jì)，包括很多經(jīng)典細(xì)節(jié)，基本還原了那種老式美國(guó)敞篷跑車(chē)的感覺(jué)。十分粗獷、寬大的鍍鉻窗框以及前后保險(xiǎn)杠裝飾，配上通紅的內(nèi)飾，讓你成為這條街最拉風(fēng)的一輛新能源車(chē)相當(dāng)容易。

SS DOLPHIN海豚內(nèi)飾同樣為簡(jiǎn)潔的復(fù)古設(shè)計(jì)，據(jù)說(shuō)全部采用手工皮革包覆，駕駛室雙座均可躺平。

而且作為新時(shí)代的新能源汽車(chē)，其還不忘融入一些當(dāng)前的流行科技配置，例如液晶儀表、人機(jī)交互系統(tǒng)、輔助駕駛以及遙控移動(dòng)車(chē)輛等。

動(dòng)力上SS DOLPHIN海豚為了適應(yīng)時(shí)代和排放政策，選擇了一套新能源插混動(dòng)力系統(tǒng)，由一臺(tái)1.5T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，和前置驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成，傳動(dòng)上匹配一臺(tái)6速濕式雙離合變速箱。系統(tǒng)最大輸出功率230kW，最大扭矩500N·m，百公里加速時(shí)間4.9秒。

雖然電池和純電續(xù)航部分沒(méi)有提及，但是看到上面數(shù)據(jù)，相信對(duì)比亞迪比較熟悉的朋友就能發(fā)現(xiàn)，這輛SS DOLPHIN海豚極大可能移植了比亞迪秦Pro DM上的那套動(dòng)力系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)的形式和排量、電機(jī)的布局、變速器的類(lèi)型等完全一致，甚至整車(chē)性能參數(shù)都僅僅差之分毫（秦Pro DM為228kW和495N·m），連比亞迪標(biāo)志性的遙控挪車(chē)都“復(fù)制”了過(guò)來(lái)。

上圖為比亞迪秦Pro DM發(fā)動(dòng)機(jī)艙布局，如果猜測(cè)屬實(shí)，那么SS DOLPHIN海豚的前機(jī)艙內(nèi)布局，應(yīng)該和上圖差不了多少。

松散汽車(chē)計(jì)劃在1月將樣車(chē)運(yùn)抵國(guó)內(nèi)，并開(kāi)始進(jìn)行展示和接受預(yù)定，至于目前還沒(méi)有什么大動(dòng)靜的原因，猜測(cè)可能與此次的新冠病毒爆發(fā)有關(guān)，官方推遲了一些可能導(dǎo)致人群聚集的活動(dòng)。根據(jù)其公開(kāi)發(fā)布的消息，松散汽車(chē)未來(lái)的產(chǎn)品將主要以顏值為主打，避開(kāi)紅海創(chuàng)造新市場(chǎng)，并計(jì)劃在3年內(nèi)陸續(xù)推出6款新古典車(chē)型。