疫情過后買輛車吧！這兩款SUV會(huì)因?yàn)橐咔橥七t上市嗎？
蜀錦傳媒 2020-02-05 18:03:41 0
這次的新冠病毒肺炎疫情之所以擴(kuò)散范圍如此之廣，很大的一個(gè)原因是正值春運(yùn)，這個(gè)世界特有的大規(guī)模人口流動(dòng)現(xiàn)象。攜帶病毒的人從武漢向四面八方擴(kuò)散，并且通過公共交通大面積的傳播，所以才在全國各地甚至國外都出現(xiàn)感染者。嚴(yán)格來說，這次的新冠病毒肺炎并不如03年的非典肺炎嚴(yán)重，只是春運(yùn)催化了它，才發(fā)展成如今這個(gè)態(tài)勢(shì)。為了阻擋病毒的擴(kuò)散，武漢封城，緊接著就停運(yùn)了公共交通系統(tǒng)。而在全國各地，公共交通系統(tǒng)都或多或少的停運(yùn)。所以這時(shí)候我們就可以發(fā)現(xiàn)，擁有一輛私家車的好處似乎又多了一個(gè)。它可以避免你和人群的接觸，減少感染病毒的幾率，并且在公共交通停運(yùn)的同時(shí)滿足你的出行需求。（特別提醒：能不出門，盡量不出）如果你因此而想擁有一輛私家車，那2月份將上市的這兩款10萬級(jí)SUV不容錯(cuò)過，一款來自國貨之光——吉利，一款來自大眾之家——捷達(dá)。吉利ICON（不會(huì)念的可以說：挨炕）從命名來看就不屬于吉利現(xiàn)有的任何車系。從造型來看，也與現(xiàn)有車型血緣關(guān)系很淺。但吉利ICON誕生自BMA平臺(tái)，所以與它最親近的應(yīng)該是吉利繽越。作為BMA平臺(tái)的第二款SUV，吉利ICON定位緊湊型。造型非?？苹茫瑤缀跬暾Ａ袅思鸆ONCEPT ICON概念車的設(shè)計(jì)。也正因?yàn)樗靶l(wèi)的外觀，所以很多人第一眼看到吉利ICON時(shí)，會(huì)把它誤認(rèn)為一款新能源汽車。但實(shí)際上，它還是傳統(tǒng)燃油車型，只不過多了一套48V輕混系統(tǒng)。這套48V輕混系統(tǒng)組合1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱，可輸出最大馬力191匹，最大扭矩300牛米。吉利ICON的官方百公里加速僅需7.9秒，官方百公里油耗僅需5.7L。目前我們還未試駕過ICON，但預(yù)計(jì)它的表現(xiàn)應(yīng)該跟相同動(dòng)力總成的繽越差不多，可能還要稍好些，因?yàn)镮CON后懸架為多連桿獨(dú)立懸架，而繽越為扭力梁非獨(dú)立懸架。具體試駕報(bào)告待我們?cè)囻{后給出，敬請(qǐng)期待。吉利ICON車長4350mm，軸距2640mm，是標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV尺寸，但車內(nèi)乘坐空間表現(xiàn)不錯(cuò)，即使前后乘坐身高1米8的乘客，后排也能有不錯(cuò)的活動(dòng)空間。頭頂還有足夠大的全景天窗，在配合足夠時(shí)尚和富有科技感的內(nèi)飾，乘坐的視覺體驗(yàn)很好。總體而言，這不像是一款10多萬的車，完全物超所值。吉利ICON的主要競爭對(duì)手包括長安CS55 Plus、哈弗F5等10萬出頭的中國品牌緊湊型SUV，以及部分價(jià)位相當(dāng)?shù)暮腺Y品牌小型SUV，如廣汽豐田C-HR。相比于同級(jí)別車型而言，吉利ICON最大的不同是設(shè)計(jì)，潮酷前衛(wèi)的外觀和時(shí)尚科技的內(nèi)飾，這都是絕大多數(shù)同級(jí)別車型所不具備的，另外其百公里加速7.9秒的強(qiáng)勁性能也在同級(jí)別中頗有競爭力。但這樣的設(shè)計(jì)也是一把雙刃劍，所謂喜歡的人很喜歡，不喜歡的人不待見。作為大眾集團(tuán)的全新子品牌，捷達(dá)品牌從誕生起就受到很多人的關(guān)注，捷達(dá)VS5的大賣證明了它的實(shí)力。而捷達(dá)VS7是捷達(dá)品牌的第二款SUV車型，定位中型。與捷達(dá)VS5一樣，捷達(dá)VS7也基于大眾MQB平臺(tái)打造，所以這一點(diǎn)就保證了它的德系血統(tǒng)。就設(shè)計(jì)而言，我們能一眼看出它非常“大眾”的風(fēng)格，與它的兄弟車型斯柯達(dá)科迪亞克最為相似。車內(nèi)的設(shè)計(jì)非常簡單，典型的大眾范兒，實(shí)用是它的主要特點(diǎn)。定位于中型SUV的捷達(dá)VS7車長4624mm，軸距2730mm，車內(nèi)空間十分寬敞，并且還有很多巧妙的設(shè)計(jì)，比如后排乘客可以把腳輕松放入前排座椅下方，提升乘坐的空間感和舒適性。另外，捷達(dá)VS7的后備箱空間也很大，比兄弟車型探岳還大，只是沒有探岳的后備箱那么規(guī)整。捷達(dá)VS7搭載EA211 1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配愛信6AT變速箱，動(dòng)力總成成熟可靠，所以捷達(dá)VS7的三大件是完全不用擔(dān)心的，當(dāng)為同級(jí)別中的品質(zhì)代表。由于目前還未上市，配置尚不可知，但我們從實(shí)車上發(fā)現(xiàn)，ACC自適應(yīng)巡航、360全景影像、胎壓監(jiān)測(cè)、座椅加熱等功能都有搭載。參看VS5的配置情況來看，即使是低配車型，配置也不會(huì)太低，所以估計(jì)性價(jià)比依然很高。捷達(dá)VS7的競爭對(duì)手范圍很廣，包括合資中型SUV和緊湊型SUV，如柯迪亞克、昂科威、途岳、領(lǐng)界等等，也包括同價(jià)位的中國品牌的中型SUV和緊湊型SUV，如博越Pro、長安CS75 PLUS等。之所以競品范圍廣泛，在于其定位和定價(jià)。無論跟中國品牌還是合資品牌比，無論是中型還是緊湊型SUV，捷達(dá)VS7憑借大眾品質(zhì)和10萬出頭的售價(jià)詮釋了何為超高性價(jià)比，何為物超所值。原計(jì)劃2月份上市的吉利ICON和捷達(dá)VS7會(huì)不會(huì)因?yàn)橐咔橥七t上市我們不知道，但我們知道的是，這兩款車確實(shí)是同級(jí)別極具實(shí)力的代表。如果你是個(gè)性時(shí)尚的年輕人，吉利ICON一定適合你，如果你是顧家踏實(shí)的年輕人，捷達(dá)VS7也絕不會(huì)讓你失望。如果你喜歡這兩款車，四川地區(qū)的小伙伴可以在我們微信后臺(tái)留言哦，專屬優(yōu)惠等你來享。關(guān)注此微信公眾號(hào)
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