即使時(shí)間已經(jīng)進(jìn)入了2020年，我們還是很有必要去回顧一下2019年的中國(guó)汽車市場(chǎng)。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)的2019年零售數(shù)據(jù)顯示，2019年全年累計(jì)銷量達(dá)2069.8萬輛，同比下降7.4%。盡管數(shù)據(jù)依然算不上喜人，但從2019年下半年開始中國(guó)汽車市場(chǎng)已經(jīng)開始稍有回暖跡象。原先乘聯(lián)會(huì)對(duì)2020年的中國(guó)乘用車市場(chǎng)預(yù)判是有望實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)的。

但誰也沒料到，2020年新型冠狀病毒肺炎疫情讓中國(guó)乘用車市場(chǎng)雪上加霜。目前根據(jù)國(guó)內(nèi)醫(yī)學(xué)權(quán)威專家所判定的疫情拐點(diǎn)還未到來的情況來看，防控周期越長(zhǎng)對(duì)2020年中國(guó)乘用車整體銷量走勢(shì)影響也將越大。進(jìn)入2020年2月，全國(guó)各地對(duì)新型冠狀病毒的防控力度快速提升，多數(shù)省市宣布進(jìn)入一級(jí)預(yù)防狀態(tài)。嚴(yán)格管控將嚴(yán)重制約零部件、車企的正常生產(chǎn)，經(jīng)銷商的正常銷售，以及用戶的正常購(gòu)車。這場(chǎng)“原本可以提前預(yù)判并早預(yù)防的病毒疫情”也將加速中國(guó)車市優(yōu)勝劣汰。即使各經(jīng)銷商提出了線上選車、VR購(gòu)車等云購(gòu)車無接觸方案，但買車這件事還是需要“摸得到”！疫情之后，以下即將上市的SUV新車，大家可以先提前做功課，感興趣屆時(shí)疫情過后可以考慮去選購(gòu)。

全新林肯冒險(xiǎn)家

導(dǎo)購(gòu)建議：預(yù)算20多萬元想買豪華品牌，還追求動(dòng)力和高配置的話，那么這臺(tái)全新林肯冒險(xiǎn)家真的是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。畢竟顏值和配置各方面都在線，尤其是林肯在中國(guó)的銷售策略，這臺(tái)新車相當(dāng)有吸引力。外觀就是一個(gè)小版“飛行家”的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也并無二致?！?dòng)力方面，全新林肯冒險(xiǎn)家全系搭載2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245馬力，峰值扭矩390?！っ祝瑐鲃?dòng)系統(tǒng)匹配8AT變速箱，并提供前驅(qū)和四驅(qū)版本車型。之前，我們團(tuán)隊(duì)在第一時(shí)間拍了視頻，不想看文字的話就看視頻吧，視頻結(jié)尾有詳細(xì)的導(dǎo)購(gòu)?fù)扑]。

探店首發(fā)|只要20萬出頭，2.0T高功+豪華品牌就全有了！

吉利icon

導(dǎo)購(gòu)建議：追韓的朋友們，對(duì)icon應(yīng)該都很熟悉了，此處講的可不是韓國(guó)男團(tuán)，而是中國(guó)汽車。一提韓國(guó)男團(tuán)，姑娘們就來勁兒了，各種“老公”就來了。我們介紹的這臺(tái)吉利icon新車也同樣設(shè)計(jì)極具前衛(wèi)色彩，新車可以看作是此前CONCEPT ICON概念車的量產(chǎn)版車型。內(nèi)飾方面，整體采用了撞色設(shè)計(jì)，頗具時(shí)尚氣息，同時(shí)，該車還在空調(diào)出風(fēng)口、擋把區(qū)域、車門兩側(cè)門把手等處加入大量“時(shí)間符號(hào)”設(shè)計(jì)元素?！?dòng)力方面，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+48V微混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130kW（177馬力），峰值扭矩255N·m，而48V微混系統(tǒng)則能帶來額外10kW的功率和45N·m的扭矩，傳動(dòng)匹配7速雙離合變速箱。具體的新車兩點(diǎn)，此前我們也去拍了視頻，大家可以看視頻。

探店實(shí)拍吉利icon，看看它有沒有成為未來偶像的潛質(zhì)？

廣汽豐田威蘭達(dá)

導(dǎo)購(gòu)建議：廣汽豐田威蘭達(dá)作為一款新車，它的競(jìng)爭(zhēng)壓力一點(diǎn)都不小。因?yàn)橥?jí)對(duì)手都是“硬漢”，比如RAV4榮放、本田CR-V/皓影、探岳等車型，都是它的直接對(duì)手。因此，作為后來者，威蘭達(dá)產(chǎn)品力也不會(huì)太弱。官方公布了豪華版四款車型的具體預(yù)售價(jià)：2.0L豪華版兩驅(qū)19.88萬、2.0L豪華版四驅(qū)（DTC）20.78萬、2.5L雙擎混動(dòng)豪華版兩驅(qū)22.88萬、2.5L雙擎混動(dòng)豪華版四驅(qū)（E-Four）24.18萬元。官方在預(yù)售期間，提供2.0L車型5成首付/2年0息、2成首付/3-5年低息；2.5L雙擎混動(dòng)車型5成首付/1年0息、2成首付/2-5年低息。　動(dòng)力方面，新車提供2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)/2.5L混動(dòng)兩種動(dòng)力，其中燃油版搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率171馬力，峰值扭矩209牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT變速箱，并提供四驅(qū)車型可選。雙擎版車型搭載基于2.5的THS-II混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，系統(tǒng)綜合最大功率為222馬力，并提供增加后橋驅(qū)動(dòng)電機(jī)的E-Four四驅(qū)車型。我們團(tuán)隊(duì)也參加了該車型的預(yù)售發(fā)布會(huì)，這里同樣有視頻。

威蘭達(dá)實(shí)力究竟有幾分？“蘭達(dá)兄弟”是否整齊劃一

領(lǐng)克05

導(dǎo)購(gòu)建議：從2019年下半年開始，不知道中國(guó)汽車市場(chǎng)怎么了，刮起了一股“coupe風(fēng)”。各家車企，無論是自主還是合資品牌，都推出了不少溜背造型的轎跑SUV。不過，這肯定是各家車企對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行了分析，忽然發(fā)現(xiàn)了這一細(xì)分市場(chǎng)的潛力，之后一發(fā)不可收拾。既然玩新的話，怎么能少了領(lǐng)克這個(gè)品牌呢？外觀不多說了，領(lǐng)克05內(nèi)飾采用了全新的設(shè)計(jì)語言，與現(xiàn)有產(chǎn)品多弧形圓角的內(nèi)飾設(shè)計(jì)所不同，領(lǐng)克05大面積采用直線和棱形線條設(shè)計(jì)。領(lǐng)克05將搭載D型三輻式多功能方向盤，并且首次采用帶高敏手勢(shì)觸控板，配合全新設(shè)計(jì)的電子擋桿和運(yùn)動(dòng)換擋撥片，讓內(nèi)部空間溢滿濃烈的戰(zhàn)斗氣息。根據(jù)此前申報(bào)信息來看，新車將提供型號(hào)為JLH-3G15TD的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和型號(hào)為JLH-4G20TD的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率分別為180馬力和190馬力。同時(shí)，該車未來還有望搭載來自沃爾沃的Drive-E系列2.0TD高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率254馬力，峰值扭矩為350?！っ?。傳動(dòng)方面，與之匹配的是愛信8速手自一體變速箱。

捷達(dá)VS7

導(dǎo)購(gòu)建議：話說喜歡德國(guó)大眾品牌的消費(fèi)者相當(dāng)之多，為什么這樣說？疫情還在，請(qǐng)您移步窗戶附近，即使路上的車流量很少，相信大眾品牌的車還是占比很大的。因?yàn)檫@個(gè)品牌專門研究中國(guó)消費(fèi)者購(gòu)車喜好，基本沒有犯過錯(cuò)。當(dāng)然，考慮到國(guó)內(nèi)車市競(jìng)爭(zhēng)激烈，為了細(xì)分市場(chǎng)，大眾也開始下探，將捷達(dá)品牌分離出來，總之就是用更低的價(jià)錢，你可以開上德系車了，還是大眾品牌。作為捷達(dá)品牌旗下中型SUV，捷達(dá)VS7已經(jīng)公布了VS7的預(yù)售價(jià)格，新車將推出4款車型，預(yù)售價(jià)區(qū)間為11.18-14.28萬。外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)基本和VS5沒差，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是濃濃的大眾味道。動(dòng)力方面，新車搭載1.4T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，最大扭矩250牛米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)/6速手自一體變速箱，驅(qū)動(dòng)形式為前驅(qū)。

路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版

導(dǎo)購(gòu)建議：現(xiàn)如今提到捷豹路虎品牌，很多消費(fèi)者都有些糾結(jié)，因?yàn)樗钠房胤矫鎸?shí)在是讓人操碎了心。其實(shí)，該品牌的車并沒有那么夸張。身邊也有很多朋友是其車主，品控不行的車型還屬于個(gè)例。目前，新車已經(jīng)在1月1日開啟預(yù)售，新車共推出5款車型，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為35.98-45.98萬。此次預(yù)售的發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版歸屬于發(fā)現(xiàn)車系，是此前發(fā)現(xiàn)神行的中期改款車型。2020年2月20日前預(yù)定的用戶可獲4000元加油卡補(bǔ)貼。同時(shí)，預(yù)訂新車的用戶可享受最高貸款金額為10萬元的3年期零利率按揭，同時(shí)R-Dynamic SE 性能科技版和R-Dynamic HSE 豪華定制版贈(zèng)送免費(fèi)腳踏板和行李架。動(dòng)力方面，新車將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備48V輕混系統(tǒng)。其中低功率調(diào)校版本最大功率200馬力，峰值扭矩320牛·米；高功率調(diào)校版本最大功率249馬力，峰值扭矩365?！っ?，傳動(dòng)匹配9速自動(dòng)變速箱。同時(shí)，新車還將配備ATRS全地形進(jìn)程控制系統(tǒng)，其“透視”技術(shù)可通過攝像頭獲得車底的視野，以提供更好的越野能力，其涉水深度可達(dá)600mm。

全新奔馳CLA

導(dǎo)購(gòu)建議：第一眼看全新奔馳CLA的設(shè)計(jì)，怎么和國(guó)產(chǎn)的三廂版奔馳A級(jí)過于相似呢？多花錢達(dá)不到目的，那為何要去買單呢？別擔(dān)心，未來有可能進(jìn)口的是全新奔馳CLA獵裝版（Shooting Brake），而相比于三廂版車型，獵裝版（Shooting Brake）的設(shè)計(jì)還是很出眾的，很有旅行車的味道。內(nèi)飾部分采用奔馳最新的家族式設(shè)計(jì)語言，突出豪華感和科技感。并采用了雙10.25英寸的貫穿式大屏，搭載重新設(shè)計(jì)的MBUX人機(jī)交互系統(tǒng)。動(dòng)力系統(tǒng)方面，預(yù)計(jì)新車將搭載1.3T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱，并且2.0T車型還將配備4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。新車仍舊會(huì)以進(jìn)口的身份在國(guó)內(nèi)上市銷售，最后就看它的正式售價(jià)了。

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