這是吉利全球12萬員工最繁忙的一個春節(jié)，世界各地的吉利人，都在與時間賽跑！

——在瑞典的哥德堡市，吉利中歐汽車技術中心（CEVT）采購部全員快速出動，高效地采購了首批25萬只醫(yī)用口罩。

吉利CEVT項目在瑞典采購物資

——在白俄羅斯，吉利白俄羅斯發(fā)動機公司總經理的王文波，一天會驅車數百公里，在大街小巷搜索各家藥店、醫(yī)院，只是為了盡可能多地購買到醫(yī)用口罩、手套和防護服等防護用品。

——在武漢，曹操專車周師傅幾乎每天都比平時起得早，要把病人6點準時送到醫(yī)院。周師傅所屬的車隊，并非一般車隊，而是吉利緊急成立的曹操“應急防控保障車隊”。

吉利緊急成立的曹操“應急防控保障車隊”

……

無論是在東半球還是西半球，無論是在中亞還是歐洲，吉利及其經銷商、供應商們，從年三十一直奔波忙碌至今。

大家都有一個共同的“使命”，那就是“戰(zhàn)疫”！

突如其來的疫情，讓庚子鼠年的開局變得無比艱難。

第一時間，吉利控股集團攜手李書福公益基金會，設立2億元人民幣新型肺炎疫情防控專項基金，用于支援湖北、廣東、浙江、河南等全國新型肺炎疫情嚴重地區(qū)的疫情防控工作。

這也是目前為止，汽車業(yè)最大規(guī)模的捐贈。

正所謂，千里馳援，使命必達！

于是，吉利人在全球緊急動員，為“戰(zhàn)疫”爭分奪秒，為“戰(zhàn)疫”逆行而上。這就有了文章開頭的那一幕幕吉利人在全球忙碌的身影。

在功夫汽車看來，作為中國品牌的銷冠、中國汽車業(yè)“走出去”的先鋒，吉利在此次“戰(zhàn)疫”過程中，所展現的“吉利速度”“吉利溫度”“吉利力度”，令國人印象深刻，獲得行業(yè)內外的點贊。吉利成為中國汽車業(yè)乃至整個民族工業(yè)，“戰(zhàn)疫”的標兵與尖兵。

對此，浙江吉利控股集團總裁，吉利汽車集團CEO、總裁安聰慧認為：“合力戰(zhàn)勝新型冠狀病毒肺炎、關注人們的生命健康，是每個中國企業(yè)義不容辭的社會責任。當前，全國人民都已進入非常時期、非常狀態(tài)。吉利控股集團也在隨時關注疫情的發(fā)展，愿盡綿薄之力，與全國人民形成共同抗擊新型肺炎的力量。”

而就在春節(jié)之際，安聰慧在新春致辭時提出，“吉利所做的所有工作，無一不是圍繞著吉利的初心——‘讓世界充滿吉利’而進行”。

很顯然，此次“戰(zhàn)疫”就是吉利踐行“讓世界充滿吉利”的一次前所未有的“考驗”。

毫無疑問，這次前所未有的“戰(zhàn)疫”，是對包括車企在內的中國民族企業(yè)的一塊“試金石”——所有企業(yè)一舉一動背后，是對“敢擔當”價值觀的取舍，也是對“能擔當”硬實力的檢閱。

那么，在“戰(zhàn)疫”的尖峰時刻，作為汽車業(yè)代表的“吉利擔當”，究竟有和獨特之處呢？

讀懂“吉利擔當”，也就大概也就讀懂中國汽車工業(yè)“戰(zhàn)疫”中的硬核實力。

“奧利給！”“夠硬核！”“真給力！”

當吉利成立2億元“新型肺炎疫情防控專項基金”的消息甫一公布，旋即激發(fā)了汽車業(yè)“戰(zhàn)疫”的新一輪熱情。

在功夫汽車看來，吉利“戰(zhàn)疫”的“硬核擔當”，備受行業(yè)內外熱議，主要在于以下幾個方面：

縱觀國內主流車企的捐贈數量，千萬元量級，是大型汽車企業(yè)出資的主流。盡管我們一再強調善心無分大小，但吉利專項基金的規(guī)模，仍充分展現了其對“戰(zhàn)疫”公益事業(yè)的重視程度遠超同業(yè)平均水平。據吉利方面表示，該基金規(guī)模未來還將根據疫情防控需要，“適時進一步擴增”。

事實上，包括抗疫、公益等事業(yè)是一門需要專業(yè)技能，專業(yè)規(guī)范指引的公共事業(yè)。通過基金會的介入，無疑將為資金、物資的使用提供多一層高效運作的保證。

以李書福公益基金為例，該基金過去的明細支出目前都能通過公開途徑得以查詢，這種先進的理念上無疑也更加接近國際主流，更加領先。

當然，吉利的“硬核擔當”可不僅僅是“出錢”。吉利集團在“出力”層面，同樣不居人后。而這也同樣體現了吉利在汽車業(yè)所獨有的特色，或者更直接說是獨特的競爭力。

這就構成了吉利“硬核擔當”的第四個特點：

譬如，吉利此次借助中國汽車在海外最為廣泛的全球“朋友圈”，令全球“海淘”收獲更廣。吉利通過全球采購網絡，在瑞典、白俄羅斯等國家和地區(qū)籌措購買疫情防控急需的醫(yī)療物資。目前，首批25萬只醫(yī)用口罩已經從瑞典發(fā)回國內，從白俄羅斯購入的大批口罩、防護服也將在近日運抵國內。

吉利白俄羅斯團隊正在裝運醫(yī)療物資

又如，吉利汽車攜手李書福公益基金會捐贈的50輛吉利嘉際已正式交付給武漢經濟技術開發(fā)區(qū)（漢南區(qū)）新型冠狀病毒疫情防控指揮部，將有效支援武漢防控物資調撥。同時，吉利集團旗下曹操出行武漢分公司也成立了應急防控保障車隊，為武漢各社區(qū)居民提供免費出行服務。

50輛嘉際“救災捐贈汽車”馳援武漢

事實上，無論是設立2億元的專項基金，還是全球化、體系化的“戰(zhàn)疫”，都展現出吉利在這場“戰(zhàn)疫”行動中領先的公益理念與宏大的企業(yè)社會責任格局，更是“吉利速度”“吉利溫度”與“吉利力度”的彰顯。

其實，在“疫情”面前，企業(yè)言行舉止背后，是一次“價值選擇”。無疑，吉利選擇了“敢擔當”。

疫情是一面鏡子，映射出不同企業(yè)背后不同的價值觀。

畢竟，危機時刻，來自價值觀的力量，是決定性的力量。

吉利“敢擔當”背后，究竟透視出吉利什么樣的價值觀呢？

安聰慧在新春致辭時曾如是道給出了答案。他說：“我們以‘讓世界充滿愛’的價值理念，積極投身公益事業(yè)。”

而在吉利控股官網上，李書福指出：“一個沒有社會責任心的企業(yè)，最終總是會被市場無情拋棄，這樣的企業(yè)是不可能實現永續(xù)經營的?！?/strong>

一直以來，吉利將這種價值觀，滲透到企業(yè)血液中。在過去的歲月當中，無論企業(yè)處于低谷還是高峰，無論是逆勢還是順風，吉利植根于企業(yè)深層的價值觀，都發(fā)揮著潛移默化的指引作用。

“社會需要什么？我能做什么去幫助大家。”在17年的非典時期，馬云這句話一直為人所津津樂道。

17年后的這次“戰(zhàn)疫”當中，吉利的一舉一動，也讓我們記住了吉利“讓世界充滿愛”的價值觀。

“吉利所做的所有工作，無一不是圍繞著吉利的初心——‘讓世界充滿吉利’而進行?！卑猜敾圻M一步闡釋道。

值得一提的是，“讓世界充滿吉利”的價值觀，正在成為吉利今后“戰(zhàn)疫”的持續(xù)驅動力。

一個最新的注腳就是，吉利汽車將先期投入3.7億元人民幣，啟動具備病毒防范功能的“全方位健康汽車”的研發(fā)工作。

據安聰慧表示，病毒疫情防范是一項需要全社會長期努力的工作。汽車作為廣大消費者常用的交通工具，使用頻率很高，流動性也很大，如同是第二個“家”。隨著人們對生活品質要求的提升，汽車所承載的需求也在不斷提高，只有保證健康才有可能保證生活品質。在電動化、網聯化、智能化、共享化的汽車“新四化”發(fā)展方向的基礎上，汽車企業(yè)應該致力于研發(fā)有助于保障駕乘者健康的產品。這也將是吉利汽車長期投入、持續(xù)投入的重點研發(fā)方向之一。

不可否認的是，由于目前全球范圍還未有該類車型的量產車實例，要實現該項技術突破的難度也是空前的。

為此，吉利汽車將充分利用全球化體系和資源，與國內外相關專業(yè)醫(yī)療機構、科技研發(fā)機構合作，共同成立專項項目組進行技術攻堅工作。

這不僅是國內、乃至全球首家車企在持續(xù)抗疫舉措上的攻堅，更是吉利踐行企業(yè)社會責任的又一次展現。吉利汽車此舉也將為汽車研發(fā)帶來全新視角，對“駕乘者安全”的“高維度”重視，又一次走在了行業(yè)之先。

這背后的核心，正是企業(yè)價值觀驅動的必然。

當然，“吉利擔當”除了價值觀指引下的“敢擔當”之外，更少不了其硬實力支撐的“能擔當”。

可以說，假如沒有吉利在多年來積累的深厚體系實力，沒有全球化視野的前瞻性布局，沒有逆勢當中的“戰(zhàn)略定力”，吉利無論是在車市戰(zhàn)役還是時下這場“戰(zhàn)疫”中，就不會那么硬核，所迸發(fā)的能量恐怕也不會這般耀眼。

在剛剛過去的2019年，盡管汽車業(yè)整體下滑10%左右，但吉利仍舊逆流而上。其中，吉利品牌以136萬輛的最終銷售成績，連續(xù)第三年奪得中國品牌“銷冠”地位，市場份額持續(xù)上漲。

吉利品牌這個“基本盤”穩(wěn)了，整個吉利集團就穩(wěn)了。但這一成績的取得，可謂異常艱辛。

對此，安聰慧評價道：“2019年，我們看到全球汽車行業(yè)跌宕起伏，有的人覺得現在的跑道已經跑不下去了，所以忙著換跑道；有的人跑不動了，所以停下了；有的人為了跑下去，把剩下的水都喝完了……很高興的是，吉利汽車在這樣一個變化之年里，保持了三個不變：初心不變、戰(zhàn)略不變、合理節(jié)奏不變?！?/strong>

回顧過去的一年，安聰慧特別強調“三個不變”的重要性。縱觀吉利汽車在2019年的表現，從主動調低年度銷量目標到有意識為經銷商減庫存，從CMA、BMA的架構營造，到幾何A、嘉際、星越、領克03+等眾多“讓用戶驚喜”的新車的推出，吉利一直在踐行著這“三個不變”。

由此，吉利品牌、領克、沃爾沃等在2019年的逆勢前行，讓吉利硬實力更強了，“能擔當”具有底氣。

當然，吉利很清醒，這種“能擔當”能力，需要不斷地“厚植吾土”。

作為深耕中國車市數十載的將帥，安聰慧篤定地說道：“很早之前，我們就確定了吉利汽車‘總體跟隨、局部超越、重點突破、合縱連橫、招賢納士、后來居上、全面領先’的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。這也是我們作為行業(yè)后來者長期發(fā)展、實現超越的不變戰(zhàn)略。在過去二十多年里，每一個困難的節(jié)點上如此，在之前五年的高速發(fā)展中如此，在未來無論怎樣的市場環(huán)境下也仍將如此。”

展望新的一年，安聰慧認為，2020年是吉利繼續(xù)深化全球化戰(zhàn)略和高價值全球精品車戰(zhàn)略和全球化戰(zhàn)略的關鍵一年。

“我們將形成CMA基礎模塊架構和新能源純電動專屬架構PMA雙架構落地的強勁體系力，與全球另外兩大架構形成新汽車制造時代的領跑格局，真正奠定吉利在未來發(fā)展中體系領先的格局堅實基礎?！?/span>

更值得期待的是，新的一年，吉利將突破千萬輛“大關”。吉利基盤將更加牢固，這正是吉利越發(fā)堅韌的“硬實力”之所在。

“不拘于時、不惑于勢，這讓我們在面對任何市場風浪時，都能保持初衷不改，自信應對，從而不斷強化吉利向上發(fā)展的硬核力量?！?/span>

可以說，安聰慧這份自信，在時下車市凜冬中愈顯珍貴，更是推動中國品牌向上攀登中的“吉利擔當”。

在這場全民“戰(zhàn)疫”之中，吉利展現出來的“硬核擔當”，讓我們深刻感受到吉利“讓世界充滿吉利”的初心以及價值觀。

眾志成城，沒有跨不過的坎；萬眾一心，沒有翻不過的山。

這，就是在抗擊疫情斗爭中不斷釋放的“吉利擔當”。

同樣，這一“吉利擔當”，也在推動著處于轉型十足路口的中國汽車工業(yè)“爬坡過坎”。

安聰慧堅信，“在這樣一個考驗所有汽車人的年份，我們能戮力同心、明確方向，堅定高質量發(fā)展、保持戰(zhàn)略定力，這是吉利汽車經過一輪快速發(fā)展之后建立的全球創(chuàng)新型科技企業(yè)成熟的發(fā)展心態(tài)?！?/span>

“這是一條長跑者之路，而吉利汽車絕不是在蒙眼狂奔。”