作為最早提供７座布局的中型SUV之一，漢蘭達(dá)在國(guó)內(nèi)不愁銷量，擁有豐田出品這個(gè)身份，還帶進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，而且保值率也比普通中型SUV高，只是作為一款頂配超過30萬的中型SUV，漢蘭達(dá)的綜合性價(jià)比實(shí)在不高，在這個(gè)價(jià)位中產(chǎn)品力比它強(qiáng)的車型不勝枚舉，甚至漢蘭達(dá)2790mm軸距如今看來也不夠出色，途觀L就要比漢蘭達(dá)軸距大，只是這并不代表其他車型就能在銷量上超過漢蘭達(dá)，像接下來要介紹的這兩款豪華SUV就非?？上В鼈兊目臻g都很大，價(jià)格也比漢蘭達(dá)更便宜，卻依然賣不動(dòng)。

第一款：長(zhǎng)安CS95

作為長(zhǎng)安旗下定位最高的旗艦SUV，CS95的售價(jià)為16.59萬-21.39萬，該車以中大型SUV的身份進(jìn)入市場(chǎng)，從嚴(yán)格意義上來說，這個(gè)售價(jià)其實(shí)頗具競(jìng)爭(zhēng)力，畢竟定位相同的哈弗H9起步價(jià)就20萬出頭，不過從這個(gè)價(jià)格來看，CS95所需要面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為傳祺GS8等車型。

CS95自2017年上市，于2019年4月中期改款，這樣的改款間隔其實(shí)比較短，但結(jié)合CS95上市以后一直不慍不火維持在千臺(tái)不到的銷量來看，長(zhǎng)安對(duì)這款車改款也并非不能理解，而新款車型最大的改變就是顏值，它使用長(zhǎng)安最新的"蝶翼式"設(shè)計(jì)，格柵的尺寸很大且中網(wǎng)選擇極具氣勢(shì)的粗壯橫幅式鍍鉻，格柵的最下部擁有平直的線條，延伸到車身的下端并以向上延伸的L型獠牙作為收尾，車側(cè)以方正硬朗為主，車頂熏黑但C柱和車漆同色，所以CS95并不是常規(guī)意義上的懸浮式車頂。

長(zhǎng)安CS95的車身三圍分別是4949/1930/1790mm，軸距為2810mm，自然在數(shù)據(jù)上比漢蘭達(dá)更優(yōu)秀，所以長(zhǎng)安CS95自帶的7座布局并不雞肋，第三排自帶較強(qiáng)的實(shí)用性，加上可以調(diào)節(jié)靠背角度的后排座椅，長(zhǎng)途乘坐的過程中舒適性能夠讓人滿意。至于動(dòng)力，CS95選擇2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率233馬力，峰值扭矩360牛米的性能優(yōu)于漢蘭達(dá)的同排量發(fā)動(dòng)機(jī)。

第二款：榮威RX8

盡管在售價(jià)上，榮威RX8對(duì)標(biāo)長(zhǎng)安CS95，指導(dǎo)價(jià)16.88萬-22.88萬，但是榮威RX8所面向的市場(chǎng)卻和CS95不太相同，它作為一款非承載式車身的中大型SUV，想要爭(zhēng)奪的自然是哈弗H9所把控的豪華越野SUV市場(chǎng)，所以榮威RX8擁有2.0T，最大功率222馬力，峰值扭矩360牛米，加上202mm的離地間隙，全時(shí)四驅(qū)，中央差速鎖鎖止，后橋限滑差速器，四種駕駛模式等，在面對(duì)惡劣路況的時(shí)候能夠帶來更好的駕駛體驗(yàn)。

而在外觀上，榮威RX8同樣以硬朗方正為主，它的前臉汲取傳祺GS8的元素，分體式大燈組合下部分呈點(diǎn)陣排布，還在外側(cè)加入倒U型的鍍鉻，主燈腔里有兩顆獨(dú)立的LED燈源，車側(cè)是很樸素的中大型SUV設(shè)計(jì)，車身修長(zhǎng)且足夠規(guī)整，沒有多余的裝飾板或是鍍鉻點(diǎn)綴，能稱之為精致的地方或許只有鍍鉻包裹的車窗以及側(cè)裙防擦飾板外部的鍍鉻，同時(shí)RX8配備更適合越野的255/55 R19輪胎。

RX8同樣提供7座布局，不過同時(shí)RX8還有5座布局可供消費(fèi)者選擇，4923/1930/1840mm的車身三圍，2850mm的軸距也保證RX8的可乘坐空間，而坐進(jìn)車內(nèi)，RX8也擁有比較不錯(cuò)的豪華感，比較多的軟性皮革覆蓋車內(nèi)的大多數(shù)區(qū)域，但是RX8的內(nèi)飾并沒有能讓人眼前一亮的地方，設(shè)計(jì)風(fēng)格遵循家族的一貫語言，給人的感覺就是套娃風(fēng)明顯，方向盤和多媒體大屏都是榮威車型上最常見的樣式，好在這款車的配置不差，全景影像、電動(dòng)尾門記憶、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、后排座椅加熱、前排座椅加熱通風(fēng)、感應(yīng)雨刷等都有。

綜上所述，15萬價(jià)位一直是國(guó)產(chǎn)車型的門檻，長(zhǎng)安CS95和榮威RX8明顯沒能跨過去，實(shí)話實(shí)說，作為國(guó)產(chǎn)里的豪華SUV，它們自身所具備的產(chǎn)品力并不見得比誰差，17萬的價(jià)格也不見得很昂貴，甚至綜合來看它們都要比目前沒有換代的漢蘭達(dá)更具性價(jià)比，只是長(zhǎng)安和榮威品牌并不足以支撐這兩款車型以17萬的價(jià)格作為準(zhǔn)入門檻，消費(fèi)者對(duì)國(guó)產(chǎn)的接受能力仍然維持在10萬價(jià)位，所以長(zhǎng)安CS95和榮威RX8賣不動(dòng)并非因?yàn)楫a(chǎn)品力不佳，而是因?yàn)橥庠谠氐挠绊懀灰軌虼蚱葡M(fèi)者對(duì)于國(guó)產(chǎn)的價(jià)格壁壘，那么長(zhǎng)安CS95和榮威RX8都擁有熱賣的可能性。