汽車是大部分男人的共同愛好，引擎的轟鳴、加速激發(fā)的腎上腺素就能讓男人的內(nèi)心獲得快感，更重要的是這項(xiàng)愛好并不用通過實(shí)際駕駛來實(shí)現(xiàn)，僅需要通過屏幕就能得到滿足。

2001年，一部以賽車為主題的電影在美國上映，畫面中的各種經(jīng)典性能車以及一次次換擋加速動(dòng)作讓熱愛汽車的男人們看得大呼過癮，不知不覺中，這部名為《速度與激情》的系列電影距離首次上映已經(jīng)過去將近20年時(shí)間，期間9部電影（包括番外篇）的劇情和人物不斷發(fā)生著變化，但唯獨(dú)不變的是男人們對汽車的熱愛。

2020年初，美國環(huán)球影業(yè)宣布《速度與激情9》將于5月份正式在各大影院上映，而電影主角們所使用的車型也得到公布，下面不妨先來預(yù)習(xí)，等到5月份帶小姐姐一同觀看電影時(shí)就能給她詳細(xì)介紹。

豐田Supra，又被車友親切的稱為牛魔王，因出色的操控性能和強(qiáng)大的改裝潛力備受車友喜愛，但上世紀(jì)90年代末由于日本經(jīng)濟(jì)危機(jī)和更為嚴(yán)苛的排放政策，Supra被迫停產(chǎn)，時(shí)刻17年之后，豐田終于在2019年復(fù)活了這臺經(jīng)典之作。

老款Supra曾出現(xiàn)在《速度與激情》熒幕中，如今它也以全新身份重新出現(xiàn)，而駕駛它的主角也與其“身世”一樣，在《東京漂移》劇情中因翻車去世的韓復(fù)活重生，他將駕駛著全新Supra閃耀回歸。

但與老款車型不同，全新Supra并非完全日本血統(tǒng)，其由豐田和寶馬聯(lián)合開發(fā)，底盤、懸架、動(dòng)力總成等均為寶馬提供，與全新Z4為“姊妹車”，雖然骨子里少了那份純正的JDM味道，但寶馬在性能車領(lǐng)域的造詣?dòng)心抗捕茫尤肓舜罅繉汃R技術(shù)之后的Supra也能擁有更好的操控性。

此前韓駕駛的車型為馬自達(dá)RX-7，其采用“橙黑”車身配置，如今的全新座駕也沿用了RX-7的配色方案，從預(yù)告片可以看出，這臺Supra并未進(jìn)行深度改裝，基本維持了原廠素車狀態(tài)，當(dāng)然這也能更好的展現(xiàn)全新Supra原廠狀態(tài)下的操控性能。

唐老大向來都是美式肌肉車的擁躉，而美式肌肉車也一直都是這部電影車型的主角，在全新劇集中，唐老大選擇的座駕則為道奇Charger 500，一款典型的V8大排量肌肉跑車。

道奇Charger已經(jīng)不是第一次出現(xiàn)在《速度與激情》電影中，相比起以往的新款四門車型，唐老大選用的Charger 500也相對經(jīng)典，其誕生于1968年，是Charger車系的第二代車型。

比較有意思的是，乍一看Charger 500的車頭似乎沒有配合任何照明裝飾，前臉均被進(jìn)氣中網(wǎng)占據(jù)，但實(shí)際上，它的大燈采用了隱藏翻轉(zhuǎn)式設(shè)計(jì)，當(dāng)大燈打開時(shí)進(jìn)氣格柵兩側(cè)就會自動(dòng)翻轉(zhuǎn)至燈組一面，能在上世紀(jì)60年代作出這種創(chuàng)意設(shè)計(jì)，可以看出美國人“粗中帶細(xì)”的設(shè)計(jì)心思。

Charger 500提供豐富的動(dòng)力系統(tǒng)可選，入門款車型搭載5.2L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但最大功率僅為231Ps，其它車型則分別搭載6.3L、7.2L以及7.0L多款V8發(fā)動(dòng)機(jī)，其中7.0L發(fā)動(dòng)機(jī)還是克萊斯勒著名的HEMI系統(tǒng)。

除了Charger 500這款經(jīng)典美式肌肉車之外，主角座駕還出現(xiàn)了福特Mustang Shelby GT500，相比起前者，大家對福特Mustang Shelby GT500則要熟悉得多，它是福特Mustang車系中最頂級版本，也是性能最佳、動(dòng)力最強(qiáng)的眼鏡蛇車型，這臺暴力駕駛機(jī)器搭載著一臺5.2L V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了700Ps以上，足以讓它躋身于美國頂級肌肉車行列。

比較遺憾的是，Mustang Shelby GT500并未匹配手動(dòng)變速箱，原廠配備的是美式肌肉車相對罕見的7速雙離合變速箱，同時(shí)使用旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)，沒有了傳統(tǒng)機(jī)械式換擋機(jī)構(gòu)，不知道主角們的刷（zhuang）帥（bi）效果會不會受到影響。

選擇一臺皮卡成為《速度與激情》主角羅曼的座駕實(shí)在有點(diǎn)令人驚訝，畢竟Jeep Gladiator與速度或激烈駕駛并無太多關(guān)聯(lián)，通過車型外觀就能看出，Gladiator就是牧馬人的皮卡版，B柱之前的部分與牧馬人完全相同，僅有通過貨廂部分才能辨別出其身份。

雖然3.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)并不能為Gladiator多么強(qiáng)烈的加速動(dòng)力，但要論越野性能，Gladiator絕對是這部電影里性能最優(yōu)秀的車型，暫不知道電影中的車型是Sahara還是Rubicon，但無論哪種版本，牧馬人的四驅(qū)性能都不會差，況且電影中的車型還經(jīng)過改裝加高升級，通過性能更為出眾。

聯(lián)邦探員巨石強(qiáng)森駕駛的車型比較罕見，名為Zenvo ST1，其由丹麥“小作坊”進(jìn)行研發(fā)打造，但性能表現(xiàn)卻不輸法拉利、邁凱倫等頂級超跑，更重要的是，這臺超跑并不是有錢就能買到，每年限量生產(chǎn)15輛，想擁有它需要有錢有地位才行。

Zenvo ST1搭載7.0L V8雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在渦輪增壓和機(jī)械增壓的共同作用下能夠迸發(fā)出1104Ps和1430N·m的動(dòng)力數(shù)據(jù)，百公里加速僅需要3秒，最高時(shí)速373km/h，如無意外，它將成為《速度與激情9》中動(dòng)力最強(qiáng)的車型。

這臺車型同樣令人感到陌生，其誕生于英國一家研發(fā)超跑中置和后置發(fā)動(dòng)機(jī)的公司，2009年在法蘭克福車展上首次亮相，采用全碳纖維材質(zhì)打造的車身是它的一大亮點(diǎn)，而它的整車重量也僅為1275kg。

動(dòng)力方面，Noble M600搭載來自沃爾沃的V8 4.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，再加上兩顆渦輪之后，讓這臺發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到了659Ps，峰值扭矩818N·m，百公里加速時(shí)間與上一款車型Zenvo ST1一樣為3秒，同時(shí)最高時(shí)速也達(dá)到了362km/h。

看完這些車型，不知道是否會讓你更加期待《速度與激情9》的上映，但無論劇情中擁有什么車型，我認(rèn)為《速度與激情9》都值得一看，因?yàn)槟茏屇腥藗兛嗟?0年的電影屈指可數(shù)，20年蘊(yùn)含了無數(shù)的回憶，而人生又有多少個(gè)20年呢？