2020年廣汽本田將推出3款新車，分別為第四代飛度、凌派銳·混動和中期改款的冠道，其中第四代飛度早在2019東京車展上正式亮相。

這里值得注意的是凌派銳·混動，新車將是合資10萬級混動車型中最值得的期待車型。

第四代飛度

全新一代本田飛度已于2019東京車展上正式亮相，并推出5個版本車型。據(jù)了解，新車將于2020北京車展正式在國內(nèi)亮相，并于年內(nèi)正式上市銷售。

同時，據(jù)廣汽本田官方表示，廣汽本田飛度將會結(jié)合中國年輕消費者的偏好和喜好，導(dǎo)入其中的部分版本車型。

設(shè)計上，第四代飛度將保留海外版車型的外觀設(shè)計，整體偏向圓融、時尚一面，并引入普通版和跨界版兩種車型供消費者選擇。

值得注意的是的，第四代飛度的配置上更加厚道，也更有誠意。從東京車展上亮相的飛度上來看，新車將配備全液晶儀表、液晶中控屏、地圖導(dǎo)航、一鍵啟動、電子手剎、定速巡航等配置。

動力方面，新車將有望繼續(xù)搭載L15B系列1.5L直列四缸發(fā)動機(jī)，同時搭載本田最新e:HEV混動系統(tǒng)的車型也將推出，預(yù)計新車將搭載1.5L發(fā)動機(jī)和雙電機(jī)組成的動力系統(tǒng)。

凌派銳·混動

作為廣汽本田入門級銳·混動車型，凌派銳·混動設(shè)計上基本與燃油版保持一樣，只是在細(xì)節(jié)上有所不同，比如：車尾的混動標(biāo)示。

配置上，新車將根據(jù)版本的不同在后倒車?yán)走_(dá)、天窗、LED前霧燈、前門把手、后擾流板、帶攝像頭的右側(cè)外后視鏡、后攝像頭、ACC雷達(dá)、輪圈等處有所差異。

動力方面，凌派銳·混動搭載1.5L i-MMD混合動力系統(tǒng)，其中發(fā)動機(jī)最大功率109馬力，可滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，綜合油耗僅為4.0L/100km。

冠道-中期改款

作為中期改款車型，、新款冠道主要針對外觀細(xì)節(jié)進(jìn)行升級，最明顯的前保險采用了扁平化設(shè)計，視覺上少了一些運動感，但整天精致不少。

車尾最明顯的特征是新款冠道采用了雙邊共四出的鍍鉻排氣，同時老款后保險杠大面積黑色裝飾板也縮小不少。此外，新車全系車型均采用245/55 R19規(guī)格的輪胎。

尺寸方面，新款冠道的長寬高為4858mm、1942mm、1670mm，軸距為2820mm。與現(xiàn)款冠道相比，長度增加42mm，高度增加1mm，其軸距保持一樣。

配置上，1.5T高配車型還將提供LED前霧燈、全景天窗、LED前大燈、側(cè)視攝像頭、倒車影像、倒車?yán)走_(dá)、主動安全系統(tǒng)等。2.0T四驅(qū)高配車型除提供主動安全系統(tǒng)、全景影像外，還提供前駐車?yán)走_(dá)和雙色車身等配置。

動力方面，新款冠道繼續(xù)提供240TURBO和370TURBO兩種動力車型，其中240TURBO搭載L15BD型1.5T直列四缸發(fā)動機(jī)，最大功率分別為193馬力，預(yù)計匹配CVT無級變速箱。

而370TURBO搭載K20C3型2.0T直列四缸發(fā)動機(jī)，最大功率272馬力，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，370TURBO車型還提供兩驅(qū)版和四驅(qū)版供選。傳動系統(tǒng)預(yù)計匹配9速手自一體變速箱。

寫在最后

從目前來看，2020年廣汽本田并沒有全新的車型加入產(chǎn)品陣容，不過，這并不影響廣汽本田品牌在市場的發(fā)展，尤其第四代飛度和凌派銳·混動的加持，將進(jìn)一步提升產(chǎn)品對市場影響力。