7月24日，第二十三屆成都國際汽車展覽會（以下簡稱：成都國際車展）在中國西部國際博覽城火熱開幕，廣汽本田攜旗下重磅車型全擎出擊。第十代雅閣（ACCORD）銳·混動領(lǐng)銜廣汽本田銳·混動聯(lián)盟強(qiáng)勢出展，第四代飛度（ALL NEW FIT）潮動全場，吸睛力十足。此外，SUV、轎車“雙核心”產(chǎn)品陣營與SPORT TURBO、SPORT HYBRID“雙動力”產(chǎn)品矩陣也多維發(fā)力，盡顯年輕運(yùn)動與先進(jìn)科技的實力，助力廣汽本田全面引爆蓉城消費(fèi)者的熱情。

第四代飛度（ALL NEW FIT）、凌派（CRIDER）銳·混動領(lǐng)銜亮相成都車展

隨著當(dāng)前國內(nèi)疫情防控態(tài)勢逐步穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)社會運(yùn)行秩序加速恢復(fù)。作為西部地區(qū)規(guī)模最大、規(guī)格最高的年度汽車盛會，此次成都國際車展以更強(qiáng)的發(fā)展加速度，積極推動西部地區(qū)汽車消費(fèi)。此次成都國際車展也是疫后國內(nèi)舉辦的首個A級車展，廣汽本田攜重磅車型積極參展，將有力推動汽車行業(yè)市場快速流通，為西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)恢復(fù)做出貢獻(xiàn)。

火熱蓉城刮起汽車消費(fèi)風(fēng)潮，第四代飛度（ALL NEW FIT）成為車展打卡熱門主角

在車展開始前，廣汽本田開展了別開生面的線下巡游巡展等活動，旗下熱門車型皓影（BREEZE）銳·混動與凌派（CRIDER）銳·混動穿梭在成都各個網(wǎng)紅景點(diǎn)。熱門打卡地與熱門車型的組合，吸引當(dāng)?shù)厥忻窦坝慰图娂娕恼蘸嫌?，引發(fā)廣泛關(guān)注。

高價值魅力滲透，廣汽本田全面點(diǎn)燃蓉城的火熱激情。車展當(dāng)天，廣汽本田展臺吸引大波人流量，除了有好玩有趣的互動區(qū)域以及禮品，高價值產(chǎn)品陣容更聚焦觀眾眼球。

其中，第四代飛度（ALL NEW FIT）是觀眾最為關(guān)注的亮點(diǎn)車型之一。自亮相以來，第四代飛度（ALL NEW FIT）便吸引粉絲們的廣泛關(guān)注，此次成都車展便為他們與愛車“面基”創(chuàng)造了機(jī)會。車展現(xiàn)場，許多觀眾爭先前來廣汽本田展臺打卡，并與其合照。有媒體分享道，“這次車展就是帶著任務(wù)來的，我一定要把飛度看個透徹。”

媒體爭相體驗第四代飛度（ALL NEW FIT）

作為Honda全球戰(zhàn)略車型，第四代飛度（ALL NEW FIT）全面革新進(jìn)化而來，它搭載全新進(jìn)化的地球夢科技1.5L四缸發(fā)動機(jī)，“超跑”基因不變。同時，新車采用全新設(shè)計語言，提供潮跑Pro（SPORT）和潮越Max（CROSSTAR）雙系列，擁有個性十足的雙色時尚外觀和雙色內(nèi)飾；極細(xì)化處理的A柱，配合全景式擋風(fēng)玻璃和水平直線設(shè)計基調(diào)的中控臺，可實現(xiàn)同級獨(dú)有的寬享全景式視野，讓你一坐上去，就能感受到超大視野帶來的愉悅心情；搭載的Honda首發(fā)的全新座椅，兼顧人體工學(xué)的彎曲感和穩(wěn)定性，全面超越同級，達(dá)到與B級車相媲美的乘坐舒適性。

第四代飛度（ALL NEW FIT）寬享全景式視野

同時，第四代飛度（ALL NEW FIT）還搭載更多領(lǐng)先同級的豐富科技配置，帶來更具越級感與安心感的駕乘體驗。其中Honda SENSING（安全超感）智能駕駛輔助系統(tǒng)為A0級首次搭載，提供同級無法比擬的安全駕駛感受，將為年輕用戶的趣玩生活保駕護(hù)航。

目前，第四代飛度（ALL NEW FIT）已全面開啟預(yù)售，預(yù)售價為CVT 8.18萬元起，歡迎前往廣汽本田展臺品鑒及預(yù)訂。新車將于第三季度上市，一場A0級市場風(fēng)暴即將到來。

第四代飛度（ALL NEW FIT）潮跑Pro（SPORT）和潮越Max（CROSSTAR）雙系列

銳?混動聯(lián)盟領(lǐng)銜，為消費(fèi)者打造更先進(jìn)的技術(shù)盛宴

銳·混動聯(lián)盟亦是廣汽本田此次參展的主要亮點(diǎn)之一。廣汽本田銳·混動聯(lián)盟包含四款混動明星產(chǎn)品：雅閣（ACCORD）銳?混動、奧德賽（ODYSSEY）銳?混動、皓影（BREEZE）銳?混動以及凌派（CRIDER）銳?混動，盡顯混動先進(jìn)價值感。

銳·混動聯(lián)盟產(chǎn)品均搭載Honda更成熟、更先進(jìn)的第三代i-MMD雙電機(jī)驅(qū)動混合動力系統(tǒng)，該系統(tǒng)最大的亮點(diǎn)，是在高效省油的同時具備“SPORT”運(yùn)動基因。沿襲F1的極致運(yùn)動基因，SPORT HYBRID擁有傳統(tǒng)混動技術(shù)無法比擬的動力加速性能。憑借先進(jìn)的混動魅力，該系統(tǒng)廣獲市場認(rèn)可，三次獲得權(quán)威機(jī)構(gòu)授予的“沃德十佳發(fā)動機(jī)”稱號。搭載該系統(tǒng)的混動產(chǎn)品在市場也備受消費(fèi)者喜愛，銳·混動聯(lián)盟在2020年上半年實現(xiàn)銷量47,447輛。

第三代i-MMD混動系統(tǒng)三種驅(qū)動模式

洞悉消費(fèi)者渴望以低價格享受混動體驗的需求，廣汽本田在6月推出首款戰(zhàn)略混動中級車——凌派（CRIDER）銳?混動，它沿襲了凌派（CRIDER）銳·T動的超長軸距、超大空間和后排乘坐款待感等越級價值，搭載本田在中國首發(fā)的1.5L第三代i-MMD雙電機(jī)混合動力系統(tǒng)，以更親民的價格進(jìn)入混動市場，實現(xiàn)了本田混動黑科技向中級車市場的輻射，不僅讓更多消費(fèi)者享受到混動車型的駕駛樂趣，更助力廣汽本田實現(xiàn)混動領(lǐng)域的更廣市場占位。

從2016年廣汽本田首款混動車型雅閣（ACCORD）銳?混動的推出，再到2019年奧德賽（ODYSSEY）銳·混動和皓影（BREEZE）銳?混動的加入，以及今年凌派（CRIDER）銳?混動的級別輻射，還有高端品牌廣汽Acura的NEW CDX SPORT HYBRID，廣汽本田全面占位中級轎車、中高級轎車、SUV、MPV和高端市場，成為目前為止國內(nèi)混動車型最多、排量最全、覆蓋細(xì)分市場最廣的合資車企。

銳·混動聯(lián)盟四款明星產(chǎn)品

銳?混動聯(lián)盟的成立，既是廣汽本田深耕國內(nèi)混動市場的重要成果，亦是企業(yè)長足發(fā)力新能源的關(guān)鍵布局。作為汽車行業(yè)節(jié)能減排、綠色環(huán)保的先行者，廣汽本田正加速布局混動、EV產(chǎn)品陣營，擴(kuò)大新能源市場版圖；之后，廣汽本田將持續(xù)導(dǎo)入更多混動車型，讓不同年齡層、不同需求、更多元的消費(fèi)者享受兼具燃油經(jīng)濟(jì)性和豐富駕駛樂趣的體驗。圍繞“銳?混動聯(lián)盟”，廣汽本田接下來將開展一系列具有創(chuàng)新感、年輕感和共鳴感的營銷活動，讓越來越多的消費(fèi)者喜歡并主動選擇廣汽本田混合動力車型，在盡享“SPORT”駕乘樂趣的同時，也用極佳的燃油經(jīng)濟(jì)性為綠色出行、環(huán)保事業(yè)貢獻(xiàn)力量。

雙核心、雙動力陣容多點(diǎn)發(fā)力，為用戶出行提供更多豐富選擇

廣汽本田積極布局新技術(shù)、新產(chǎn)品。今年，廣汽本田迎來了新款冠道（NEW AVANCIER）、2020款新繽智（NEW VEZEL）的煥新以及凌派（CRIDER）銳·混動的重磅加入，助力廣汽本田實現(xiàn)更全面的產(chǎn)品布局。

廣汽本田SUV矩陣

在動力層面，廣汽本田則體現(xiàn)出強(qiáng)大的技術(shù)優(yōu)勢，逐步豐富SPORT TURBO、SPORT HYBRID王牌動力矩陣，滿足消費(fèi)者節(jié)能環(huán)保與激情駕馭的用車需求。

SPORT TURBO與SPORT HYBRID兩款本田王牌動力

目前雙核心產(chǎn)品陣營與雙動力產(chǎn)品矩陣已發(fā)揮出協(xié)同競爭優(yōu)勢，展現(xiàn)出強(qiáng)大的產(chǎn)品戰(zhàn)略體系，助推廣汽本田2020年上半年累計實現(xiàn)銷量316,765輛，成為逆勢之下的領(lǐng)跑者。

面向未來，廣汽本田將在高價值力驅(qū)動下，導(dǎo)入更多新技術(shù)、新產(chǎn)品，不僅持續(xù)為中國汽車市場貢獻(xiàn)力量，更為顧客提供超越期待的喜悅，滿足更多消費(fèi)者的用車需求。廣汽本田將不負(fù)每一位追夢者的期待，并陪伴他們?yōu)楦髯缘膲粝腠频Z前進(jìn)，讓夢走得更遠(yuǎn)。