【有車以后 新車】根據(jù)此前規(guī)劃，3月底，國產(chǎn)林肯的首款車型——冒險家便會來到我們面前（注：目前暫無信息表示上市時間受疫情影響）。對于這款造型精致優(yōu)雅的美系豪華緊湊型SUV，很多潛在消費者都表達出了濃厚的興趣。同時，也有部分網(wǎng)友好奇“國產(chǎn)后的冒險家夠不夠原汁原味？是否會有些不夠純正？”為解決大家的疑惑，今天編輯就結(jié)合現(xiàn)有信息來一場林肯冒險家的“中美對比”。話不多說，一起來看看吧！

  外觀：“中美車型”造型一致

（國產(chǎn)林肯冒險家）

（美版林肯冒險家）

國產(chǎn)林肯冒險家在外觀設(shè)計上與美版車型并沒有區(qū)別，同樣以精致、優(yōu)雅為取向。新車前臉采用了林肯最新家族式的星輝進氣格柵，配合飛鏢造型LED大燈組和條狀轉(zhuǎn)向燈，整體看上去與更高級別的飛行家非常相似，豪華感很強。

（國產(chǎn)林肯冒險家）

（美版林肯冒險家）

林肯冒險家的側(cè)面采用了時下流行的懸浮式車頂設(shè)計，在鋒利的腰線、貫穿式尾燈組等元素的加持下，視覺效果犀利又不失大氣。

（國產(chǎn)林肯冒險家輪圈）

雖然國產(chǎn)冒險家在外觀設(shè)計上與美版車型保持一致，不過由于中美汽車銷售模式不同，二者在輪圈設(shè)置上存在一定差別。國產(chǎn)版冒險家提供四款不同樣式的輪圈分別來匹配尊悅版、尊享版、尊雅版和尊耀版四個配置車型。

（美版林肯冒險家輪圈）

而美版冒險家的入門級車型則可以選擇上圖左側(cè)的三款輪圈，中配車型可選擇右側(cè)三款輪圈，自由化程度更高。并且美版車型還提供了右側(cè)兩款20寸多輻輪圈可選，看上去更有氣勢。

  尺寸：國產(chǎn)版車型略有增加

（國產(chǎn)林肯冒險家）

（美版林肯冒險家）

（注：美版車型官方數(shù)據(jù)單位為英寸，上表為換算后結(jié)果）

“加長”一直是海外車型引入國內(nèi)投產(chǎn)后繞不開的話題，從上表我們可以看到，國產(chǎn)冒險家的長度相比美版車型增加約28mm，高度增加約2mm。預(yù)計其相比美版車型在內(nèi)部空間上會有小幅提升。

  內(nèi)飾：二者設(shè)計相同、國產(chǎn)版中控屏更大

（國產(chǎn)林肯冒險家內(nèi)飾）

（美版林肯冒險家內(nèi)飾）

國產(chǎn)版冒險家的內(nèi)飾基本保持了美版車型的設(shè)計，平直的空調(diào)出風(fēng)口、大量真皮和鋼琴烤漆材質(zhì)營造出很強的精致感和豪華感。不過為了迎合國內(nèi)消費者的使用習(xí)慣，國產(chǎn)版車型在海外版基礎(chǔ)上將8英寸中控屏升級為12.8英寸，更大的屏幕可以顯示出更豐富的內(nèi)容。

（國產(chǎn)林肯冒險家）

（美版林肯冒險家）

除屏幕硬件提升外，國產(chǎn)版冒險家還對內(nèi)部的車機系統(tǒng)進行升級，其運行著由林肯與百度合作開發(fā)的SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)在UI界面美觀性、功能性、操作流暢度等方面相比美版車型使用的SYNC3系統(tǒng)有明顯的優(yōu)勢。不過美版車型提供的CarPlay手機互聯(lián)也是國產(chǎn)版車型不具備的。

  配置：亮點配置“中美”同步

在配置方面，國產(chǎn)冒險家和美版車型向同一水平看齊，二者共享14揚聲器Revel銳威音響系統(tǒng)、7色內(nèi)飾氛圍燈、24向前排座椅電動調(diào)節(jié)、Co-Pilot360 Plus高級智能駕駛輔助系統(tǒng)、智能手機鑰匙等亮點配置，而這些也是林肯冒險家相比競品的殺手锏。

  動力：美版車型選擇更豐富

（國產(chǎn)林肯冒險家）

國產(chǎn)版冒險家目前全系均為2.0T+8AT動力總成，其中2.0T發(fā)動機的最大功率達180kW、峰值扭矩為390N·m。

（美版林肯冒險家）

而美版車型提供2.0T和2.3T兩種動力可選，其中2.0T發(fā)動機動力調(diào)校與國產(chǎn)版略有不同，最大功率達186kW、峰值扭矩為380N·m。而2.3T發(fā)動機的功率達到220kW、峰值扭矩為420N·m。在傳動方面，美版車型同樣匹配8AT變速箱。

  有車總結(jié)

從外觀、尺寸、內(nèi)飾、配置、動力等多個維度來看，國產(chǎn)林肯冒險家基本保留了美版車型的設(shè)計精髓，算得上是一款原汁原味的美系豪華SUV。不過為了迎合國內(nèi)消費者的用車習(xí)慣，國產(chǎn)版車型在中控屏和車機系統(tǒng)方面進行升級，功能性和顯示效果提升明顯。至于車身尺寸的小幅差異，編輯猜測國產(chǎn)版車型在后備廂儲物能力上可能會有所提升。

作為長安福特林肯的首款車型，冒險家相比對手在產(chǎn)品力上有著不小的亮點，而這也預(yù)示著林肯在華發(fā)展有望迎來新的機遇。目前林肯冒險家還處于預(yù)售階段，接下來有車以后也將盡快為大家?guī)砀嘭S富的報道，請大家保持關(guān)注。

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