“故兵無常勢，水無常形；能因敵變化而取勝者，謂之神。”

——春秋·齊·孫武《孫子·虛實》

對于關(guān)心中國車市的各位，一定在思考著本次疫情對2020年的汽車市場會有怎樣的影響？主機廠如何調(diào)整自己的排產(chǎn)節(jié)奏和全年新車規(guī)劃？終端市場的4S店如何面對無人登門的無奈窘境？汽車消費潛在族又如何去選車看車購車？

市場現(xiàn)狀

疫情蔓延

車企復(fù)工延期，經(jīng)銷商門可羅雀！

眾所周知，在全國齊心協(xié)力抗擊疫情的現(xiàn)狀下，各類企業(yè)假期延長，或者采用了線上開工的形式，特別是此次最為嚴重的湖北省，延長2020年春節(jié)假期至2月13日。湖北省作為中國汽車工業(yè)布局的重點省份，集中了東風(fēng)汽車、東風(fēng)本田、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)標致雪鐵龍等汽車制造商。

據(jù)相關(guān)媒體報道，上述地處湖北省的車企，它們的完全復(fù)工時間將會延遲到本月底，甚至更晚，這都將直接影響到應(yīng)有產(chǎn)能。再看其余部分車企，有生產(chǎn)救護車能力的車企都在緊急生產(chǎn)負壓救護車，而這都是疫情爆發(fā)后臨時增加的項目，這也打亂了企業(yè)原有的生產(chǎn)計劃。目前，可以預(yù)見的是，原計劃2020年上半年推出的新車很可能將會推遲發(fā)布。

咱們再來看終端市場的現(xiàn)狀，對于各品牌汽車經(jīng)銷商而言，相比2019年，可真就是難上加難了。根據(jù)車探的往年市場把脈情況來看，即便是沒有疫情，春節(jié)后本來就是淡季，歷年均是這樣。疫情的影響，最直接的就是到店客流減少，而全國范圍的假期延長，數(shù)十城市啟動一級響應(yīng)，部分城市封城，造成絕大部分一線城市的4S店閉門歇業(yè)，使得原本冷清的車市，變得更“南”了！

尋找出路

  辦法總比困難多

各品牌4S店積極拓展線上渠道！

坐以待斃是致命的，所以于絕境處逢生就催生了汽車營銷新模式，在這個特殊時期，積極拓展線上看車渠道，對接線上客戶資源已經(jīng)是每家4S店的必修課了。其實，除了最后的提車環(huán)節(jié)外，之前的所有環(huán)節(jié)都可以借助互聯(lián)網(wǎng)開展，這也是近幾年來，年年必提的汽車銷售大趨勢，只是以前大多數(shù)經(jīng)銷商還是更多依靠線下面對面的銷售方式，純粹的線上展廳發(fā)展得比較緩慢。

而今，是特殊的時期“逼迫”經(jīng)銷商把買車流程轉(zhuǎn)移到線上，曾經(jīng)的實地看車變成了VR線上看車。就吉林省汽車市場而言，奧迪、奔馳、東風(fēng)本田、東風(fēng)日產(chǎn)、沃爾沃、比亞迪、吉利汽車、長城汽車等多個品牌都已經(jīng)開通了線上智能展廳，為有意向的用戶足不出戶就能線上看車。

值得關(guān)注的是，還有一些4S店，更是推出了在線直播看車的營銷模式。通過抖音、快手、火山、一直播等短視頻平臺在線直播看車，并針對消費者的用車問題，線上答疑。在吉林省汽車市場中，將直播互動、購車做得尤為有趣和有效的當(dāng)屬長春東環(huán)雷克薩斯的直播模式，值得推薦和效仿操作。更加難以置信的是，甚至連商用車的的經(jīng)銷商，也加入這場線上直播購車的潮流當(dāng)中。

  車探有話說

機會永遠是留給有準備的人，就目前的市場狀況下，汽車線上服務(wù)的新營銷模式發(fā)展勢頭很迅速。對于經(jīng)銷商來說，能不能在此次危機中把握住機會，這就更為考驗經(jīng)銷商在店內(nèi)和線上的綜合銷售服務(wù)水平，以及日常對有購車需求的客戶群體積累。總體而言，我們也要將目光放得長遠，雖然當(dāng)下疫情帶來的影響屬實不小，但疫情終究會結(jié)束，車市也必定會回暖，冬天已去，春天還會遠嗎？

今天是立春！最后，車探還是要提醒大家少出門，勤洗手，戴口罩，還有別忘了吃春餅哦！