【有車以后 新車】國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)6座和7座SUV車型因?yàn)槎フ叩拈_放而備受國(guó)人的喜愛,越來越多車企也是看準(zhǔn)了這一市場(chǎng),推出了不少這一類車型,要說起其中動(dòng)作最大的企業(yè),那么肯定就是上汽通用了,先是旗下別克正式宣布昂科旗車型上市。而在今年上半年,三大件與昂科旗保持一致的雪佛蘭開拓者也即將上市。它們兩者有什么相同的地方,不同的地方又在哪里呢?下面我們就來好好對(duì)比一番,找到這個(gè)答案。
![]()
(別克昂科旗)
![]()
(雪佛蘭開拓者)
顏值對(duì)比
![]()
![]()
昂科旗采用了非常霸氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉部分飛翼式進(jìn)氣格柵增加了視覺寬度,兩側(cè)配合著LED日間行車燈以及分體式前大燈,為前臉增添了幾分精致感。而從側(cè)面和尾部來看,圓潤(rùn)的線條渲染了新車穩(wěn)重的氣質(zhì),雖然亮點(diǎn)不多,但氣勢(shì)很足。
![]()
![]()
雖然開拓者與昂科旗師出同門,但在設(shè)計(jì)風(fēng)格上卻是完全不同。開拓者繼承了雪佛蘭更有活力,更具未來感的設(shè)計(jì)風(fēng)格。巨大的前進(jìn)氣格柵以及棱角分明的線條讓新車充滿了攻擊性。凌厲的腰線從車頭一直延伸至車尾,并且A柱、B柱采用了黑色樣式,營(yíng)造出懸浮式車頂?shù)脑煨汀?/p>
在小編看來,兩款車型從外觀設(shè)計(jì)上就能看出,它們所面對(duì)的目標(biāo)人群不同。昂科旗的外觀更加穩(wěn)重,也更具豪華氣質(zhì),因此對(duì)于穩(wěn)重的80后奶爸來說,應(yīng)該會(huì)更容易接受。而開拓者的外觀,則是順應(yīng)潮流,主打年輕人市場(chǎng),隨著第一批90后步入30歲,這部分年輕人也正在追求越來越個(gè)性化的外觀設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾對(duì)比
![]()
昂科旗的中控臺(tái)采用了非對(duì)稱式設(shè)計(jì),大氣典雅依舊是它的主題,在中間部分,放置著多媒體屏幕以及空調(diào)操作按鍵,略微遺憾的是昂科旗并沒有配備全液晶儀表,不過儀表中間的液晶顯示屏信息顯示還算豐富,彌補(bǔ)了不足。從材質(zhì)上來看,昂科旗的中控臺(tái)采用大量皮質(zhì)材料包覆,因此無論是視覺還是觸覺上,都能給消費(fèi)者一種既溫馨又豪華的氛圍。
![]()
(國(guó)產(chǎn)雪佛蘭開拓者內(nèi)飾)
![]()
(海外版雪佛蘭開拓者內(nèi)飾)
在廣州車展中,雪佛蘭并沒有公布開拓者車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì),不過有車以后獨(dú)家拍攝到了一張開拓者內(nèi)飾圖片,新車內(nèi)飾與海外版基本相同,整體造型與雪佛蘭旗下跑車科邁羅近似,風(fēng)格非常運(yùn)動(dòng)。
車身尺寸對(duì)比
![]()
![]()
(別克昂科旗)
![]()
(雪佛蘭開拓者)
在車身尺寸方面,兩車都定位于中大型SUV,又出自于相同平臺(tái),因此車身數(shù)據(jù)基本一樣,得益于激進(jìn)的外觀套件,雪佛蘭開拓者車型在車長(zhǎng)方面比昂科旗略長(zhǎng)一些,其他方面則全部保持一致。
動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)比
![]()
其實(shí)目前,雪佛蘭官方并未公布開拓者車型所搭載的動(dòng)力信息,但我們預(yù)計(jì),該車將會(huì)搭載與別克昂科旗車型相同的LSY系列2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)具備可變缸技術(shù),最大功率為237馬力,傳動(dòng)部分,開拓者將同樣匹配9AT變速箱。
編輯點(diǎn)評(píng)
![]()
通過上面一系列的對(duì)比,相信大家對(duì)兩款車的都有了一定的了解。不得不說,出自同一平臺(tái)的兩款車型,雖然外觀和內(nèi)飾所表現(xiàn)的性格迥異,但他們內(nèi)在的“三大件”還是保持了同樣的水準(zhǔn)。根據(jù)通用對(duì)于別克和雪佛蘭兩個(gè)品牌的定位進(jìn)行推測(cè),開拓者的定位將會(huì)略低于昂科旗,因此前者在定價(jià)上應(yīng)該會(huì)低于后者。在這樣的組合拳之下,相信兩款車型都會(huì)成為6座/7座SUV消費(fèi)者的新選擇。
雪佛蘭開拓者加群