大眾作為全球最重要的平價(jià)汽車品牌之一，當(dāng)然也有向高端市場進(jìn)軍的愿望。很早之前，大眾開發(fā)了輝騰車型，但經(jīng)過多年的市場洗禮，證明該車型并不成功。今天，大眾放低了姿態(tài)，將輝騰停產(chǎn)，但同時(shí)又開發(fā)了一款定位中大型的轎車產(chǎn)品，這款車就是輝昂，今天我們來看看2019款的輝昂。

從這一款車的正面來看，它給人的感覺比較高端，設(shè)計(jì)風(fēng)格流暢自然，特別氣派，有一種雍容華貴的感覺。整體采用的非常具有現(xiàn)代氣息的分層式設(shè)計(jì)，上下兩層界限清晰，而且下層是貫穿整個(gè)車頭的進(jìn)氣口，加入了很多具有金屬質(zhì)感的鍍鉻工藝，看起來更加具有現(xiàn)代感，而上層的中網(wǎng)造型，也是非常的有代表性，加上vw大眾車標(biāo)，檔次感十足。

在內(nèi)飾方面，大眾輝昂的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也相當(dāng)?shù)目犰?，并且很豪華，整個(gè)內(nèi)飾大多都采用黑色以及深咖色搭配，貴族氣息非常的濃重，它搭載的是深咖色的三輻式多功能方向盤，而且用了很多真皮材質(zhì)做包裹，手感非常好，漂亮又精致。

動(dòng)力上，大眾輝昂分別搭載了一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7擋雙離合變速箱。其中，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的最大功率為165kW（224Ps），峰值扭矩為350N·m；而3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)所輸出的最大功率為220kw（299Ps），最大扭矩值為440N·m，3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)還搭載了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，6.3s即可輕松破百。

銷量上，輝昂的表現(xiàn)并不盡如人意，月平均銷量也就1千臺(tái)出頭，離同門同級(jí)的奧迪A6L最差的銷量都相距甚遠(yuǎn)。即便經(jīng)銷商給出了較大的優(yōu)惠，也沒能讓輝昂的銷量增長。比如380TSI 兩驅(qū)商務(wù)版報(bào)價(jià)30萬，比原價(jià)優(yōu)惠了14萬。而車主曬出的成交價(jià)更低，僅為26.82萬。