什么來頭？

被譽(yù)為最美大眾車的CC誕生于2008年，這是一款基于帕薩特B6打造的四門轎跑車，早期也被稱為帕薩特CC。2010年，大眾CC由一汽-大眾引進(jìn)國產(chǎn)，上市后以獨(dú)特的溜背、無框式車門設(shè)計(jì)被譽(yù)為中國最美B級車，成為這一級別的標(biāo)桿。2013年，大眾CC進(jìn)行了中期改款，因造型趨于保守而光環(huán)漸失。

2017年，大眾推出CC的替代車型Arteon，而此次北京車展發(fā)布的CC其實(shí)就是一汽-大眾的國產(chǎn)版Arteon。新車基于大眾MQB平臺打造，車身長寬高分別為4862×1871×1427mm，軸距為2841mm。

何時(shí)上市？

本次北京車展，全新一代大眾CC只是發(fā)布亮相，上市時(shí)間預(yù)計(jì)在今年8月份，喜歡的朋友可以等等。

有何亮點(diǎn)？

最美大眾車回歸

全新CC在繼承初代車型溜背式設(shè)計(jì)，并保留無框車門、鴨尾式車尾等轎跑特征的基礎(chǔ)上采用了全新的設(shè)計(jì)語言。在保留家族簡潔、陽剛風(fēng)格的同時(shí)，也采用了很多獨(dú)特的設(shè)計(jì)，比如極具攻擊性的前臉。這樣一來，全新CC能一眼被認(rèn)出這是一臺大眾車，卻不會(huì)有套娃的感覺。

值得一提的是，新車采用了掀背式設(shè)計(jì)，這不僅讓車尾更加流暢，而且后備箱存取行李也更為方便。

體型更寬大

全新CC的長寬高分別為4862×1871×1427mm，相比現(xiàn)款的4812×1855×1417mm大了一圈，特別是軸距從現(xiàn)款的2712mm飆升到2841，大幅加長了129mm。這不僅讓全新CC看起來更加寬大，更讓乘坐空間大福提升。

操控更上一層樓

全新CC基于大眾全新MQB平臺打造，輕量化水平更高，同時(shí)車身剛性更強(qiáng)，從磚叔之前的試駕體驗(yàn)來看，新車轉(zhuǎn)向響應(yīng)，車身動(dòng)態(tài)都更為積極，駕駛樂趣在同級車型中屬于上乘。

科技感+運(yùn)動(dòng)感

全新CC的內(nèi)飾跟現(xiàn)款邁騰接近，但加入了更多運(yùn)動(dòng)元素。例如帶R-Line標(biāo)識的三幅式平底方向盤，搭配運(yùn)動(dòng)座椅，運(yùn)動(dòng)氛圍出色。此外，全新CC還搭載了全液晶儀表+9.2英寸超大中控顯示屏，科技感很強(qiáng)。當(dāng)然，像大眾最新的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、自動(dòng)泊車、車道保持等智能駕駛輔助系統(tǒng)同樣不會(huì)缺席。

總結(jié)：

全新一代大眾CC將于今年8月上市，從目前的信息來看，新車更加帥氣、運(yùn)動(dòng)，體型、空間更大，甚至更好開、更省油。而且從動(dòng)力門檻降低來看，只要定價(jià)合理。即便頂配版本動(dòng)力被閹割，全新CC熱銷不是問題。