車企們紛紛降價營銷，其中路虎攬勝優(yōu)惠高達43.74萬！

作者 李晨晨

在近幾年，如果有些朋友對國內(nèi)乘用車市場有所了解的話就會發(fā)現(xiàn)，就銷量來說，往年很多熱銷的汽車品牌在近些年都大大小小呈現(xiàn)出了下滑的現(xiàn)象。雖然整體銷量看上去還不錯，但是也是呈現(xiàn)同比下滑的狀態(tài)，那是一年不如一年。而這種車市不景氣的現(xiàn)象也是讓很多汽車廠商都苦不堪言。當(dāng)然了，也不是所有的品牌都是這種狀態(tài)，比如雷克薩斯等少數(shù)汽車品牌也是“迎難而上”在這種如車市寒冬一般的大環(huán)境下也是屢創(chuàng)佳績，羨煞旁人。這也從側(cè)面可以看出，無論是什么樣的環(huán)境下，只要自身的產(chǎn)品能夠經(jīng)得住考驗，取得什么樣的好成績都是理所應(yīng)當(dāng)?shù)牧恕?/p>

面對這樣寒冷的車市，很多車企也是紛紛采取了例如降價的手段來促進自身銷量，優(yōu)惠幾萬、十幾萬甚至幾十萬的都有。但是很多人都明白賠錢的買賣不會干，車企們當(dāng)然也不會去賠錢做生意，這也可以看出在這樣大幅度降價的背后，這些品牌還是有很大的利潤可拿的。早期只是一些自身品牌底蘊不深、扛不住這寒冬的汽車品牌丟出大幅度降價的優(yōu)惠，來吸引消費者，到后面，很多例如BBA、捷豹、路虎等豪華品牌也都紛紛采取了降價沖量的措施，其中我們眾所周知的旗艦SUV--路虎攬勝的優(yōu)惠力度堪稱恐怖。

我們從網(wǎng)上了解到全國各地方攬勝的實時價格都給出了跟大的優(yōu)惠，其中上海地區(qū)的最高優(yōu)惠高達43.74萬！這個優(yōu)惠價格可是讓很多人都驚掉了下巴。但是正如我們上面說的那樣“賠錢的買賣沒人會干”既然攬勝能給出40多萬的優(yōu)惠價格，這就說明就算優(yōu)惠了這么多，這款車的背后依舊有可觀的利潤可拿的。也可以看出路虎攬勝在中國的價格還是有些虛高的。但是不管怎么說，面對這樣的優(yōu)惠我們能用之前相同的價格提到更高配置的車型，這樣看優(yōu)惠之后受惠最大的還是我們。

能開上路虎我相信是很多男性消費者夢寐以求的事，而作為路虎旗艦SUV的攬勝在產(chǎn)品力上那是沒得說，僅僅是入門級就搭載3.0T直列6缸發(fā)動機，低功率版本的動力輸出為360馬力/495牛.米，破百6.9秒就能完成；而高功率版本400馬力/550牛.米的動力輸出更是時時刻刻都在上演著速度與激情，破百更是僅僅需要6.5秒。最后作為攬勝的高配車型，更是搭載了一臺5.0T V8發(fā)動機，動力輸出高達565馬力/700牛.米，在5.4秒-5.5秒之間就能完成破百動力驚人，傳動系統(tǒng)匹配ZF的8AT變速箱，四驅(qū)系統(tǒng)也是全系標(biāo)配。

攬勝給出的43.74萬的優(yōu)惠力度使自身的性能比得到進一步的提升，同時也會讓消費者的購車壓力減去不少。對于路虎攬勝高達40多萬的降價你有什么看法？歡迎評論。