各位客官老爺們大家好,我是李三吱。
2020年我最大的愿望就是希望各位身體健康。大家近期盡量減少外出,大家近期盡量減少外出,尤其過幾天北上廣陸續(xù)迎來返程高峰,一定要戴好口罩、手套等防護(hù)措施。時(shí)刻關(guān)注疫情的同時(shí)記得保護(hù)好自己,不給他人添麻煩。最后向始終戰(zhàn)斗在一線的醫(yī)護(hù)人員們和工作人員們致以最崇高的敬意,你們是英雄!
武漢加油!中國加油!
頭條網(wǎng)友:寶葫蘆
鼠哥,我是河南的,前兩天有個(gè)哥們在本地的汽貿(mào)買了一臺(tái)車,價(jià)格比4S店要便宜,當(dāng)時(shí)挺開心的,還發(fā)朋友圈炫耀呢。第一次保養(yǎng)的時(shí)候兄弟去了4S店,結(jié)果發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車的前后杠都換過,去找老板理論老板說合同里都寫了,這個(gè)時(shí)候我哥們才發(fā)現(xiàn)合同里面原來埋了坑,老鼠哥能不能幫我們科普一下這個(gè)事情,老哥怎么去維權(quán)呢?
劃重點(diǎn)!不管是新車、二手車,買車時(shí)一定要仔細(xì)看合同!
很多消費(fèi)者不選擇二手車就是怕被坑,覺得新車肯定放心,但是新車也有極少數(shù)可能出現(xiàn)這種情況,這個(gè)就是運(yùn)損車。運(yùn)損車一般指汽車生產(chǎn)廠在運(yùn)輸及保存新車的過程中,由于發(fā)生交通事故或其他原因造成損壞的車輛。
如果在合同中明確寫到了這臺(tái)車有過傷損,現(xiàn)在再想去維權(quán)是非常困難的。
學(xué)會(huì)辨別運(yùn)損車,可以在購車時(shí)避開一些無良商家的陷阱。
繞開運(yùn)損車,首先就要看車輛銷售時(shí)的PDI檢測單,即車輛的售前檢驗(yàn)記錄,它是新車在交車前必須通過的檢測。一定要確認(rèn)好在簽字,一旦簽字就代表你認(rèn)同了車輛售出時(shí)的狀況。
除此之外,還可以查看4S店的維修保養(yǎng)記錄。所有車輛都必須有維修記錄,即使是還沒有售賣的新車也不例外。只要發(fā)生維修,4S店就必須有完整的維修記錄在案。
看車時(shí)可以自己帶一個(gè)漆膜儀,看一下車身各部位的漆面厚度的數(shù)值是否大致相同,在檢查一下玻璃、前保險(xiǎn)杠上面的出廠日期等細(xì)節(jié)來進(jìn)行判斷。
另外有一批人就是做運(yùn)損車生意的,人家會(huì)如實(shí)的告訴你車傷到了哪里,有的商家會(huì)修復(fù)好再賣,并且告訴你修復(fù)花了多少錢,有的小傷的車,就不修復(fù)直接便宜出了。
如果不是非常懂車的人,真的不建議購買運(yùn)損車。
微信網(wǎng)友:格格巫
你好鼠哥,從第一期到現(xiàn)在一期不落一直在看,我想問一下2010年上牌11萬公里09款的英菲尼迪G37S COUPE大概市場價(jià)多少錢?這車除了修著貴以外,有沒有什么其他的問題?值不值得購買?
當(dāng)年新車指導(dǎo)價(jià)66萬的英菲尼迪G37S Coupe,現(xiàn)在二手價(jià)格還得20萬左右,而且車源還非常少。就算現(xiàn)在說起這臺(tái)車,很多人都流哈喇子。
對于這種又保值又穩(wěn)定的日系大馬力后驅(qū)車,玩的好的話基本屬于白玩。和它同年限的335i現(xiàn)在才15-17萬,而它還要17-22萬左右,這和G37 S Coupe的市場保有量少有很大的關(guān)系。
而造成G37 S Coupe二手車價(jià)格跨幅大的原因,主要還是事故和改裝。G37 S Coupe的改裝率要比普通版的G37高很多,想找到一輛素車還是很有難度的。
關(guān)于它的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),已經(jīng)無數(shù)次的提起過了,代號VQ37VHR的3.7L V6發(fā)動(dòng)機(jī),匹配的是愛信7AT變速箱,前置后驅(qū),最大馬力351匹,峰值扭矩361牛·米,0-100km/h加速5.5秒左右,油耗自然不低,市區(qū)內(nèi)14.5L打底。
VQ37VHR基于VQ35HR開發(fā)而來的,HR代表著高轉(zhuǎn)速、高響應(yīng),而多出來的這個(gè)V,則是日產(chǎn)首次在V6發(fā)動(dòng)機(jī)上應(yīng)用了VVEL可變氣門升程系統(tǒng),進(jìn)排氣效率更高,各轉(zhuǎn)速的下的扭矩輸出更加理想??偟膩碚f就是極度耐操,能吃粗糧,改裝潛力大。
再說說它的缺點(diǎn),定位是運(yùn)動(dòng)車型,懸架卻毫無支撐,轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾的抑制不如335i,剎車時(shí)的點(diǎn)頭現(xiàn)象也會(huì)比335i嚴(yán)重一些。開起來的感覺可以參考一下老款的銳志。
另外由于原廠剎車皮的問題,剎車時(shí)異響、抖動(dòng),后期可以自己改一下解決這個(gè)問題。儀表臺(tái)老化開裂,和銳志、皇冠一個(gè)毛病,還有半軸防塵套滲油,也是車齡長避免不了的毛病,如果不滲,有可能是前車主更換過。
除了維修貴配件貴沒什么硬傷,最后提個(gè)醒,由于外觀件和G37并不通用,G37 S Coupe在碰撞后的維修成本可能是G37的一倍,做好心理準(zhǔn)備,記得在買車前詢問一下保險(xiǎn)公司,還能不能上到保險(xiǎn)。
微博網(wǎng)友:地中海的憂傷
鼠哥我想要了解一下二手馬自達(dá)8這個(gè)車怎么樣,如果滿分10分的話,二手的馬自達(dá)8在你心里綜合成績能打幾分?
馬自達(dá)就像一個(gè)癡迷于速度、高轉(zhuǎn)、性能的技術(shù)宅男,一提到它就能想到ZOOM、ZOOM,轉(zhuǎn)子這些字眼。但是馬自達(dá)8的動(dòng)力,卻肉的一批。
2011款馬自達(dá)8
馬自達(dá)8在國內(nèi)一共就3個(gè)年款,2011、2013、2015款,2011款用的和老馬6一樣的發(fā)動(dòng)機(jī),代號L3的MZR系列,2.3L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+4AT變速箱,即使銷量不怎么樣,這套動(dòng)力系統(tǒng)還是得到了一頓狂噴。
2013款馬自達(dá)8
所以在之后的2013款,它換成了和睿翼一樣的動(dòng)力系統(tǒng),代號L5的2.5L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+5AT變速箱,最大馬力163匹,峰值扭矩226?!っ祝R力比睿翼小了6匹,扭矩沒變,前置前驅(qū),平均油耗10-12L左右,雖然換了一套動(dòng)力系統(tǒng),可依舊很肉。
2015款馬自達(dá)8
現(xiàn)在性價(jià)比最高的應(yīng)該是2015款馬自達(dá)8,這款我能打到8.5分,2013款7分,最差的就是2011款,配置低動(dòng)力肉,開著讓人干著急。
2015款馬自達(dá)8新車指導(dǎo)價(jià)21.98-25.98萬,頂配車型在2016年年底時(shí),裸車已經(jīng)優(yōu)惠到19萬左右了,性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。現(xiàn)在2015款的二手價(jià)格在15萬左右。因?yàn)樾萝囦N量不好,車源并不多。
雖然動(dòng)力不夠“馬自達(dá)”,但是底盤的調(diào)教功底還是很深,開起來像是轎車,操控很好,舒適性和GL8不相上下。雖然空間不如GL8大,但內(nèi)部空間很靈活。
前排中央扶手為了方便前后排走動(dòng),可以折疊,第二排的兩個(gè)座椅可以橫向調(diào)節(jié)連接起來,應(yīng)急情況第二排可以坐三個(gè)人,中間還配了一個(gè)兩點(diǎn)式安全帶。
第二排頭枕取下來,能和第三排形成一張雙人床。兩個(gè)側(cè)門都是電動(dòng)的,還能遙控開關(guān),B格很高。
缺點(diǎn)就是內(nèi)飾丑,做工用料差,只有頂配才有中控大屏。十幾年前的動(dòng)力系統(tǒng),油耗高,動(dòng)力差,另外空調(diào)壓縮機(jī)皮帶異響是它的通病。
淘寶網(wǎng)友:ZBZ
鼠哥鼠哥,去年第一波就給你充值了,也經(jīng)??茨愕亩兑糁辈?,我想問你一下半軸油封滲油和曲軸后油封漏油了,修理廠建議我更換,但是剛過完年手頭緊,這個(gè)東西是必須要換嗎?
我們先來搞清楚,半軸油封漏的是潤滑油,而曲軸油封漏的是機(jī)油。
半軸油封
半軸是用來將差速器半軸齒輪的輸出轉(zhuǎn)矩傳到驅(qū)動(dòng)輪或輪邊減速器上的。而半軸油封用來封閉分割驅(qū)動(dòng)橋和輪邊減速器的,它主要是防止?jié)櫥突驖櫥庑够驖B漏的。
半軸油封漏油,會(huì)使驅(qū)動(dòng)橋內(nèi)潤滑油量減少,影響正常潤滑,加劇機(jī)件的磨損導(dǎo)致早期損壞。另外如果潤滑油流入輪邊減速器內(nèi),造成輪邊減速器油位升高,沖壞油封,流到剎車盤或制動(dòng)鼓內(nèi),會(huì)引起制動(dòng)效果不好,影響行駛安全。雖然這種情況很少,但是一定要注意。
所以我建議半軸油封滲油最好盡快更換,修的時(shí)候一定要注意找一家專業(yè)的維修廠,很多人更換半軸油封后還漏油,就是因?yàn)樾蘩韽S在安裝的時(shí)候沒有用專業(yè)的嵌入工具,所以必須得用專業(yè)的工具,而不是拿錘子直接敲進(jìn)去。
曲軸油封
曲軸油封漏油不嚴(yán)重的話可以晚點(diǎn)換,至于不換能開多少公里,那就得看漏的有多嚴(yán)重了。
發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸
曲軸后油封是發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的軸頭上面用的,主要是防止發(fā)動(dòng)機(jī)里面的機(jī)油往外漏。
曲軸后油封漏油,最直接的影響就是機(jī)油消耗量加劇,機(jī)油量減少,對于發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑效果就會(huì)有影響,加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損,減少發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。曲軸后油封漏油,大體可以分為三個(gè)原因:刃口漏油、外圍漏油、非質(zhì)量原因?qū)е碌穆┯汀?/span>
曲軸后油封漏油,要看漏的有多嚴(yán)重,如果停車一夜之后地上有滴下來的油,就要及時(shí)去4S店或是專業(yè)的汽修廠來一套大保健了。
這期節(jié)目到這里就結(jié)束了
我們下期再賤~
一期節(jié)目看不過癮?我們還給你準(zhǔn)備了這些
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