中國有句話叫“一年之計(jì)在于春”，比喻凡事要早打算，開頭要抓緊。這是我國勞動(dòng)人民在千百年的生產(chǎn)實(shí)踐中總結(jié)出的寶貴經(jīng)驗(yàn)，不過，國外處于汽車運(yùn)動(dòng)頂端的F1車隊(duì)同樣對(duì)此信以為真。這不，在咱們享受春節(jié)假期的時(shí)候，好幾支車隊(duì)都發(fā)布了2018年的F1賽車。

哈斯VF-18

打響2018 F1賽車發(fā)布頭炮的是哈斯車隊(duì)。他們的新賽季戰(zhàn)車是VF-18，基于2017年賽車發(fā)展而來，搭載法拉利引擎，最明顯的變化是去掉了鯊魚鰭并增加了Halo系統(tǒng)。

對(duì)了，出于安全性的考慮，今年的F1賽車都會(huì)安裝Halo系統(tǒng)，這也讓所有賽車的座艙有股人字拖的既視感。

威廉姆斯FW41

威廉姆斯是今年第二支發(fā)布新賽車的車隊(duì)。名為FW41的2018款新車相比以前擁有非常不同的空氣動(dòng)力學(xué)理念，搭載梅賽德斯的動(dòng)力單元。

紅牛RB14

紅牛車隊(duì)在2月19日發(fā)布了新賽季賽車RB14，這也是目前為止唯一發(fā)布新賽車的一線車隊(duì)。首先要說明的是，圖片中的RB14涂裝并非正式版本。

迎來了全新冠名贊助商——阿斯頓·馬丁的紅牛車隊(duì)坦言給新賽車安裝Halo系統(tǒng)是個(gè)巨大的挑戰(zhàn)，為了容納Halo車隊(duì)不得不對(duì)賽車底盤進(jìn)行加強(qiáng)。

雷諾R.S.18

雷諾在2月20日發(fā)布了新賽車R.S.18。這是雷諾以廠隊(duì)回歸后的第三輛賽車，相比舊款，雷諾在賽車的懸掛和空氣動(dòng)力學(xué)方面進(jìn)行了改進(jìn)。雷諾還聲稱新車的1.6升渦輪增壓引擎擁有更好的性能及可靠性。

索伯C37

F1傳統(tǒng)豪門阿爾法·羅密歐今年以冠名贊助索伯車隊(duì)的方式回歸。索伯車隊(duì)的C37賽車搭載的是新款法拉利引擎。有了阿爾法·羅密歐的logo加持，索伯今年的表現(xiàn)能否更上一層樓呢？

邁凱倫MCL33

在和本田分手后，邁凱倫車隊(duì)在今年將迎來重生。新車MCL33將在2月23日發(fā)布，在此之前，邁凱倫已經(jīng)放出好幾部預(yù)熱視頻，下面這部邁凱倫中心奇妙夜的創(chuàng)意真心不錯(cuò)。

截至目前為止，還有幾支F1一線車隊(duì)的賽車沒有露面。僅僅從圖片來看，在加裝Halo的情況下，大家覺得目前哪輛賽車最帥呢？

傳送門：

《你們都在找的思域在這！真的能干掉V8！》

《關(guān)于保時(shí)捷911 GT2 RS，你應(yīng)該知道的事》

《觀眾沸騰！解說失聲！澳門GP上的動(dòng)人一刻……》